dans la série "que deviennent nos anciens grands marins ?" ....

Bien sur qu'on s'en souvient et si ma mémoire n'est pas trop défaillante, il doit avoir encore un bateau confisqué par la marine à Cherbourg.
Il en faudrait plus des comme lui.

Bien d'accord pour dire qu'ils n'étaient pas inconscients, mais des marins d'une génération presque éteinte!

Il suffisait de regarder le soleil, la lune et les étoiles et d'avoir une table de logarithmes pour naviguer sur toutes les mers du mondes.

Maintenant il faut aux gens (marins? oui sans doute) GPS, ordi, logiciels et satellites, un téléphone, une balise spot, un marine-traffic et beaucoup d'électricité.

Les marins d'aujourd'hui ne sont pas inconscient non plus, parce que les pannes sont rares et qu'aujourd'hui c'est si facile d'appeler au secours quand les piles du GPS sont plates au milieu de l'océan...

C'est une autre époque. Au moins au jour d'aujourd'hui on a le choix : être un vieux con (moi) et naviguer à la mode ancienne, ou être un jeune con et naviguer avec de l'électronique...

Peu importe, j'espère que le plaisir et la magie de la mer est la même pour tous...

Si me souviens bien c'etait le grand rival potentiel de Tabarly avant que se sponsors ne le lâche.
Ca fait mal au coeur de voir un tel gâchis

Alain Colas était incorporé au Bataillon de Joinville, comme beaucoup de sportifs (de haut niveau) de cette époque et a donc eu la chance de naviguer avec Tabarly. Il me semble que E. Riguidel et J-Y Terlain ont suivi la même voie, de même que la plupart des futures "têtes d'affiche" de cette génération. Alain Colas était blessé au pied et fortement handicapé lors du départ de cette 1ière route du Rhum.

Quant au GPS, génial, mais très dangereux.... d'où l'intérêt de garder à jour une estime papier et savoir se servir des instruments traditionnels : cartes, règle CRAS, compas à pointe sèche, crayon, compas de relèvement et loch/sondeur.

Il y en a déja quatere qu'on oubliera pas de sitôt,
merci Renaud
:alavotre:

pilote ? Planchiste ? Concorde ?

Bravo !!!
Je pense que peu de gens le savent.

Merci...mais j'avoue avoir tapé sur Google!

sacré fil!!!!

J'ai passé un pare battage à Eugène RIGUIDEL alors qu'il était à l'extérieur du brise clapot de Saintte Catherine il y a un mois avant de partir pour Brest et nous avons discuté un peu. En partant, il m'a dit ; "t'inquiètes pas, on se retrouvera" Il y a une dizaine de jour alors qu'on passait la pointe du Toulinguet en montant, j'ai vu débouler une plate du Golfe qui se dirigeait vers la pointe du Raz, et Eugène debout sur le plat bord avec le pare battage à bout de bras. Je lui ai dit de la garder, on s'est fait des grands signes amicaux... C'est peut être con, mais c'est de ses petits bonheurs qui restent; ce bonhomme est impressionnant et d'une grande gentillesse.