DCNS remporte le contrat de sous-marins avec l'Australie.

1/4 pour la France , :pouce:

excellente nouvelle

Il m'étonnerait qu'aujourd'hui on puisse vendre à un pays développé des sous-marins sur étagère. S'engager pour pas loin d'un demi-siècle avec un pays qui nous achète probablement son arme la plus stratégique suppose un haut degré de confiance. Il est clair qu'il n'achète pas seulement des sous- marins mais aussi la mise en place d'un outil industriel. Je suis plutôt fier de ce que notre entreprise nationale a réussi à faire.

bonjour à tous je sais que je vis dans un pays de rêve mais se réjouir de vendre des armes m'a toujours fait mal .... Qu'aurait-on pu faire avec cet argent pour l'avenir de nos jeunes .... du boulot oui dans l'armement.
Contrairement à certain le fait d'être un pays classé dans la vente d'armement n'est pour moi pas un signe de gloire.
Je n'en suis pas fier.
Gilles

De toutes façon, si ce n'est pas vous c'est un autre "voir nos voisins" si performants!
JJ

Nos gros canotes ont été vendu à un "pays" qui finance le chaos au Moyen Orient.

Avec votre ferraille
On forge ces engins
Qui foutront la pagaille
Parmi ceux du voisin
Ça donne de l'ouvrage
A tous nos bons ouvriers
Et chacun envisage
De fonder un foyer
Pour se faire des finances
On fabrique des lardons
On touche l'assurance
Et les allocations
Ça n'a pas d'importance
Car lorsqu'ils seront grands
Ils iront en cadence
Crever pour quelques francs

Boris Vian

Oui, Boris vian est aussi un poète :-p
Quelle culture!

Cette commande a été annoncée par le premier ministre australien, il reste, semble-t-il, à affiner les derniers détails du contrat avant signature.
Le montant global de 34 milliards d'€ et 8M€ pour la part française sont uniquement les montants de la commande, donc plus de 2 ans de chiffre d'affaires de DCNS.
Comme d'habitude, les politiques s'emparent de l'affaire pour leurs cocoricos politiciens.
Si on en croit ce qui s'est dit aux informations, les 2900 emplois (si ma mémoire ne flanche pas) en France seraient des emplois "maintenus" et non créés.
Mais de toute manière, c'est une bonne nouvelle pour la DCNS et autres fournisseurs concernés.
Cela peut également aider à d'autres commandes similaires ultérieures car il semble que les qualités de ce type de sous marin soient optimales.

comme tout ce genre de commande coté finance n'est pas forcement d'un grand rapport mais permet de maintenir et de developper le savoir faire , ce qui est essentiel pour l'independence d'un pays .

Mais ce qui est lucratif c'est la maintenance et ,si j'ai bien compris il y en a pour 50 ans .

Nous (La France) apres avoir fabriqué les patrouilleurs marocains (une bonne vingtaine voir plus) nous assurons leurs entretien dans nos chantiers ...je peux vous dire que là c'est interessant et par contrat ils ne peuvent allé ailleurs

Dans sa version d'origine, c'est un formidable outil pour chasser les SNLE et les bâtiments de surface , comme plateforme lance missile, base de plongeurs.
Dans sa version prévue mais pas encore dessinée, ça fera une belle cible pour les vrais chasseurs de sous-marin et les drones de combat.

En accord total
J'en remet une couche :-)
DCNS filiale de l'équipementier Thales.
fr.wikipedia.org[...]/Thales
Lire la rubrique affaires politico-financières
Tiens encore? :mdr:
Si quelqu'un connais les liens avec thales australie je suis preneur car si les négociations exclusives se font avec eux il n'y aura rien pour la France.

ça nous change quand même un peu du prédécesseur qui se levait chaque matin en nous racontant qu'il allait, c'est sûr, gagner tous les contrats.
En l'espèce c'est le premier ministre australien qui l'annonce.

Les Leclercq ne sont pas de la merde, ou alors la merde vaut de l'or...

Je pense aussi :-)
Mais les Mistral c'est pas encore payé et pour l'instant d'après la cour des comptes c'est 500 millions de pertes. Les Russes se marrent certainement.

Il y a en effet tout lieu de se réjouir qu'un pays qui partage l'essentiel de nos valeurs ( démocratie...) s'engage avec la France sur un aspect aussi stratégique et ce dans la durée. Quant aux poetes, pour respectables qu'ils sont, ils devraient aussi se dire que si nous pouvons faire des ronds dans l'eau de manière sûre et en liberté....c'est peut être parce que nous fabriquons des systèmes d'armes performants, que nous savons les utiliser et que çela se sait...
A +

Bonjour à tous
Ahhhh, ça sent bon la libre pensée tout ça Alain, t'es contre la vente d'arme mais pour la castagne.... :heu: :langue2: :langue2: :langue2: :langue2:
Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

les pessimistes auraient trouvé aussi sujet à critique si la commande nous était passé sous le nez ...

on lit de drôles de chose ici tout de même

josé

Dans la mesure où c'est le client qui a annoncé la signature du contrat, il y a tout lieu de croire qu'il ne va pas se désister brusquement. Ou alors il est encore plus ridicule que certain dirigeant français qui, dans un passé pas si lointain, nous annonçait régulièrement et triomphalement des centaines de milliards de contrats qui n'ont jamais vu le jour...
Plus ridicule que ça, y a pas. Même chez nos amis saxons du sud.

En fait c'est la procédure habituelle. Quand le choix est fait, les deux parties rentrent dans un cycle de négociations exclusives. Les points à finaliser sont alors nombreux et concernent le prix certes mais aussi le schéma industriel, le calendrier précis au plan technique et financier, les modalités de la mco......cette négociation prends plusieurs mois voire années (et meme décennies avec les indiens...). il est exact que des ajustements sont alors possibles comme une réduction de la cible de 12 à 8 sous marins par exemple.
Le point essentiel est que l'Australie qui n'est pas connue comme un pays belliqueux soit la la pression de son grand voisin chinois qui s'agite beaucoup en ce moment et revendique des zones maritimes exclusives après y avoir construits des îlots artificiels, y avoir installe des systèmes de missiles sol-air...le tout de manière illégale ou au moins unilatérale. Bref nous sommes dans un monde parfois un peu complique....

Tout à fait d'accord avec Gilles :
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"bonjour à tous je sais que je vis dans un pays de rêve mais se réjouir de vendre des armes m'a toujours fait mal .... Qu'aurait-on pu faire avec cet argent pour l'avenir de nos jeunes .... du boulot oui dans l'armement.
Contrairement à certain le fait d'être un pays classé dans la vente d'armement n'est pour moi pas un signe de gloire.
Je n'en suis pas fier. "
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De plus il ne faut pas omettre le fait que les plus grands marchands d'arme, hormis l'Allemagne, sont aussi les membres permanents du conseil des Nations Unis.
Il y a un sacré conflit d’intérêt, comment protéger la paix et vendre le maximum d'armes pour faire la guerre !?!?

D'ailleurs comme tout le monde peut s'en apercevoir, il n'y a aucun conflit sur cette bonne vieille planète :-(

Je rejoins José: "on lit de drôles de chose ici tout de même"

Entre tupperware le parano, pendruig l'utopiste et Gradlon défenseur du pouvoir en place, je me dis que rien n'ai joué pour 2017...

Moi je dis, ça nous change du "Hollande-bashing" ce genre de nouvelle. Tout n'est pas rose au PS (pléonasme) mais puisque pour la Nation"ça va mieux" (du moins "c'est moins pire"), autant s'en réjouir au lieu de toujours voir la vie en gris (ou en kaki militaire).
- Fin de l'édito politique -

J'ajouterais qu'en termes d'export, il y a milliards et milliards. Quelleque soit la part de com dans cette annonce, cette commande me parait être un modèle de ce qu'il faudrait faire plus souvent.

Je m'explique, on laisse aux Australiens l'assemblage, soit tous les travaux à faible valeur ajoutée et on garde les travaux à forte valeur ajoutée : design, conception, architecture, maitrise d'oeuvre, ingeneerie, etc...
Ceci ne fait que prouver une fois de plus la qualité de nos ingénieurs et techniciens. En cette période de déclinisme généralisé, je m'en réjouis.

Et, à lire certains commentaires, jamais on ne lirait ça chez les américains par exemple.

CaptainRV

Erreur, il tourne toujours, le problème est le cout au km/passager.
Shanghai airport => City.
Seul incident qu'il a eu est une armoire de régulation qui a fumé grave...

Entièrement d'accord avec toi CataPleiades.
En fait se qui me fait tiquer se sont les politiques qui promettent des milliers d'emplois à la clef.

C'est l'avantage d'avoir un nombre important de demandeurs d'emplois, il est beaucoup plus facile de faire gober n'importe quoi aux gens.
..
Enfin nous nous éloignons du monde de la voile mais peut être que le jour ou vous en aurez marre d'écoper peut-être que vous chercherez d'où vient l'eau...

Oui mais aujourd'hui l'on ne peut plus dire qu'un tel fait quelque chose et que le voisin ne sait pas ...tout est entre lacé,croisé ,sous traité .

Nous avons la commande mais nos voisins vont aussi en fabriquer un bout ... exemple nous n'avons pas ou plus de fabricants de machine outils et bien l'on va allé voir les Allemands pour leur acheter ce que nous n'avons pas ...

d'où vient nos logiciels??? qui fabriquent les toles d'aciers necessaire ? les tuyaux ....

j'ai lu que l'armement serait américain ...

le plus rigolot serait de fermer nos frontières en 2017!!! il nous resterait les Opinels..

oui mais si on fermait les frontieres on pourrait peut etre vendre ce que l'on a a l'interieur ? ;-)

Là, il faut développer. Cochonou, j'ai bien compris, mais le reste...

Bonjour à tous
Jérome, pas sûr que ce soit du temps de Sarko que l'achat des Mistrals aient commencés mais c'est pareil. Concernant leur vente, même s'ils ne sont pas encore payé, je te rappelle que la Russie est un grand allier de l'Egypte .... :reflechi: ... On appelle ça, la politique internationale .. :whaou: :whaou: :whaou:
pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

je preciserais juste quelques points .Je n'ai rien contre personne en particulier et respecte au plus haut point chaque avis.Et surtout chaque personne. Ces ventes me semble t il ,ont déja provoqué chez nos brillants ingénieurs un drame étouffé en d"autre temps,par d'autres brillants hommes de pouvoir et ,que par déscense je ne relaterai pas ici. Ce marché est trés sale ,le plus sale qui existe .Alors oui on se réjouit d'une bonne nouvelle,d'une certaine façon,mais dans un environnement tellement malsain que pour ma part ,j'y met un gros bémol car j'aurai préféré une bonne nouvelle de nature moins elitiste et opaque . Je garde les yeux ouvert,c'est important de nos jours . :alavotre:

On est bien d'accord ,mais un homme est un homme .Je ne pense pas utile de détailler la destination ce n'est pas mon propos,c'est un autre débat .La nébuleuse qui entoure ces actions obeit aux même principes,aux même régles ,suit les même réseaux de toutes sortes ... depuis la nuit des temps ,avec les résultats que l'on sait ,ou pas .Et souvent c'est pas brillant ,hélas. Je ne me réjouis pas qu'avec leur grand sourire ils viennent m'annoncer ça , leur exemplarité je la leur laisse .

Et bien moi je ne remercie pas une personne comme D .... qui fabrique des avions. Chacun ses idées.
Gilles

Puisque tu veux de l'optimisme, Thalès annonce l'embauche en 2016 de 6.000 personnes dont 2.000 en France pour honorer ce contrat.

CaptainRV

Bon, j’y vois plus clair maintenant dans tous les risques du futur contrat :
- il nous fait passer pour une nation belliqueuse, spécialisée dans les ventes d’armes
- nous risquons d’y perdre les quelques savoir faire technologiques qui nous restent, les autres ayant été bradés depuis belle lurette
- nos commerçants ont mal fait fonctionner leur calculette et en fait c’est nous contribuables qui allons encore une fois combler les trous
- De plus, ce genre de trucs ne sert à rien, le premier petit drone chinois les enverra par le fond. On est à la limite de l’escroquerie.

Signer donc la pétition au premier Ministre Australien :
« Les allemands sont meilleurs que nous, achetez leurs vos sous-marins »
;-) ;-)

Je ne connais pas la taille qu'auront la taille des drones chinois dans 20 ans, mais ce dont je suis certain, c'est qu'ils seront en nombre.

robots.blog.lemonde.fr[...]hinois/

:heu:

oh Là ..on en aurait entendu des verte est des pas mure

Le probléme n'est plus de vendre ,exporter .Il est d'avoir de quoi vendre .Plus aucune industrie ,avant il y avait de grandes industries ,tout a disparu ,sabordé.Le péquin moyen sans auncun mépris ,n'en a rien a faire de ces sous marins pollueurs .Il aimerait se lever le matin partir au taf ,a l'entreprise qui le nourirrait lui et sa famille ,et dont le savoir faire serait valorisé a l'export . A pardon le chomage est en baisse.. c'est la nouvelle du jour mais je n'en ferais pas un fil .

sur certains point je partage ton point de vue ,mais l'industrie a perdu durant les 10 premiere année du 21eme siecle 500000emplois . Dans l'industrie nous sous traitons au autre, nous sommes devenu (comme disait mon directeur) des assembliers .

il nous reste l'égenerie mais plus la fabrication : sait-on que STX grand constructeur de paquebot ne compte plus qu'environ 3000 personnes dont simplement 850 CDI et que le midi il y a 12 000 repas servi dans les resto du chantier ...des partie entiere des navires sont fait par les autres pays ,je pense à la motorisation notament plus rien en France coté moteur ...

Hors il y a 20/30 ans sur un chantier comme STX il y avait des départements ,menuiserie,peinture,mecanique ...maintenant tout ces corps de metier sont étrangers hors France

Le tout, c'est qu'on développe bien les secteurs qui génèrent de la plus-value. Et pour le moment, c'est largement plus le cas dans la banque que dans l'industrie.

la construction lourde avec de lourd plus valu a la clef n'a cessé de se developper et d'étre de plus en plus lourde mais elle a été capté ailleurs que chez nous ... nous l'on a preferé les guides de musés au soudeurs et chaudronnier ...seulement derriere le soudeurs et le chaudronnier generent 10 fois plus d'emploi ...

nous nous sommes dans le service seulement nous n'avons plus rien à servir a part les petits vieux et les touristes

Qui envisage aujourd'hui de faire le tour du monde sur le Spray sinon les nostalgiques d'époques révolues. Demain ce seront les dériveurs intégraux en alu qui nous ferons penser au bon vieux temps de la croisière. En économie, c'est la même chose, on est passé de l'industrie lourde à celle plus légére de la connaissance, du traitement de l'information et du service. Ce que l'on vend dans les sous-marins ce ne sont pas les toles d'acier mais l'intelligence qui les a conçu.

C'est carrément la charge de Reichshoffen !
:-D

Tes astérisques signifient que tu le sais : une charge de cavalerie lourde inappropriée ?
;-)

Ma grand-mère, née allemande (obligatoirement, hein !) à Strasbourg vers 1880, nous faisait chanter cette 'belle' chanson en rigolant quand j'avais 5-6 ans...

Sauf qu'a part les natifs du coin ou historiens, plus personne ne se souvient des circonstances qui ont amené à lamentablement sacrifier cette cavalerie à Reichsoffen pour retarder les Prussiens...

Quelques liens:
www.histoire-image.org[...]ut-1870

fr.wikipedia.org[...]1870%29

La chanson:
reichshoffen.free.fr[...]EI.html

Tu penses vraiment que A...J... est aussi c... que ça ?
Que "tout ça, c'est des annonces pré-électorales"
que "le contrat sera annulé par le prochain président"
et "Vous êtes naïfs" ?