Demande de conseils pour première navigation en mer du côté de la Ciotat

Des La Ciotiens ne tarderont pas à vous répondre avec moults détails qu'ils connaissent bien mieux que moi. En attendant je peux te dire que c'est une baie très verte et agréable, plutôt bien abritée car environnée de hautes collines et encadrée par les caps de l'Aigle et Sicié (ça casse bien les vents). Le seul qui inquiète vraiment est celui de Sud-Est, si ma mémoire est fidèle aux infos reçues à la capitainerie de B* très accueillante au demeurant.

Il y a un choix impressionnant de ports de tailles diverses en si peu de distance, des îles, attention aux cailloux nord-est de Bendor signalés par une cardinale qui ne se voit pas forcément très bien par lumière rasante.

Faire de petites étapes avec un Corsaire dans le coin me semble un programme très alléchant. Tu pourras toujours bivouaquer si la météo ne présente pas de risques pour les mouillages de nuit. Le fond accroche bien, n'hésite pas à envoyer toute la chaîne parce que sans être violent le vent de terre (thermique) envoie ce qu'il faut.

Une des spécialités du coin est "l'ailloli" et les vins de Bandol sont parfaits pour aller avec !

PS Marin d'eau douce n'est une insulte que dans la bouche du Capitaine Haddock et des ignorants. C'est un métier en soi et trouver la mort en rivière ou en lac n'était pas rare à l'époque où les erreurs pardonnaient encore moins que de nos jours.

PPS PS n'est pas une invitation subliminale à voter "breton" ;-)

Les Ciotadens ! :-p
Le coin est magnifique mais si tu "encapes" parler.marseillais.overblog.com[...]/e une semaine de Mistral...
:acheval:

La météo et la carte, pour tracer, des étapes d'une vingtaine de milles, c'est pas mal(on fait ça en ce moment).

Oui je l'ai acheté avec un 8 cv et c'est vrai que c'est un peu lourd mais bon c'est sécurisant, ça consomme rien et vu que je fais un peu de fluvial ça me convient. L'idéal ça serait un 4 cv quand je suis à la voile.

Vitesse moyenne d'un Corsaire ? Disons 3 à 4 nds... fais le calcul.
Pour une semaine au départ de la Ciotat, il y a plein de mouillages et de ports à 5 ou 10 milles, y a pas besoin de passer ni le cap Sicié ni le cap Croisette !
Il faut te procurer le Bloc Marine Méditerranée moins de 6 milles et tu auras toutes les infos nécessaires et suffisantes.
Je n'ai jamais navigué au mois d'août dans ce coin-là, toujours hors saison... j'ignore s'il est indispensable de réserver une place de port, pour un tout petit bateau.
:coucou:

merci pour l'info je vais essayer de ce côté.

Avec une bonne météo, ce n'est pas difficile, mais tu peux rester bloquée de l'autre côté par un fort mistral, si tu dois rejoindre impérativement la Ciotat...

Je confirme les suggestions de Sarkis concernant les mouillages. Attention à Port d'Alon,la sèche immergée sous 0,4 m d'eau à l'entrée, dans l'axe de la calanque, chaque année elle casse du bateau.

Comme le dit Flora, on peut très bien rester bloqué par le mistral, à l'Est ou à l'Ouest de la Ciotat.

Donc que tu décides d'aller vers Marseille ou vers Porquerolles, tu aurais intérêt à commencer par la plus longue étape ~25 milles, te menant au plus loin, pour revenir ensuite par sauts de puce, à ton point de départ.

Rien n'est plus stressant que ce trouver coincé loin, lorsque le temps restant est limité.

Ben c'est clair. Si c'est pour naviguer à la Ciotat, mise à l'eau à la Ciotat. C'est c'est pour naviguer dans les iles d'Hyères, mise à l'eau à Hyères, Bormes ou au Lavandou. Les deux coins méritent la découverte. Mais pas en même temps avec un Corsaire.

Je pense aller de la Ciotat à l'île Riou puis revenir jusqu'à la Ciotat en passant par les différents mouillages et ports. Ensuite j'irais jusqu'aux îles des embiez et revenir par les différent ports et mouillage jusqu'à la Ciotat ça pourrait être sympa. En gros ça ferait une bonne soixantaine de milles pour une semaine. Et je resterais à moins de 15 milles de la Ciotat. Je pense que pour une première pour moi et mon corsaire de 1961 ça serait déjà pas mal.