Des bateaux recherchent désespérément leurs propriétaires

Et dire que les skippers de ces voiliers, sont peut-être passés ici pour demander conseils et meilleurs tempo pour transater!!!

Pas le même endroit.
Ce dont tu parles, c'est devant les pontons de la marina.
Là il s'agit de bouées qui seraient installées dans les trous à cyclones,
tout à l'Est de la vaste baie du Marin.

Pour les bouées payantes, elles existent depuis de nombreuses années(j'y était 2004-2007), j'en ai profité pendant 3 ans(après 1 an de liste d'attente).
Ces bouées étaient (sont!) gérées par la marina du marin, le prix était correct, et la marina s'en occupait bien, faisant des rondes régulières et on pouvait utiliser les douche et toilettes de la marina... etc
J'aimerais bien que les marina métro(beaucoup plus chères proposent des services équivalents.

Ou "regolfer"..

eh oui, installation de bouées payantes....
mais peut-être, je dis bien peut-être, que si il n'y avait pas autant de bateaux à l'abandon dans cette baie, mais exclusivement des embarcations régulièrement entretenues et surveillées par leurs propriétaires, les autorités ayant l’œil moins attiré par ce mouillage ne penseraient pas à le rendre payant.
parfois, et même souvent, c'est le manque de responsabilité de quelques-uns qui pénalise l'ensemble de ceux qui sont autour d'eux, que ce soit en mer ou sur terre.
un bon exemple sur terre : blablacar. si certains n'avaient pas transformé l'usage de cet outil de partage de frais de route en source de revenu principale il est probable que l'état ne serait pas en train de légiférer pour que la plate-forme doive transmettre aux impôts les sommes gagnées chaque année par ceux qui y proposent des trajets.
en fait, c'est toujours la même histoire....
jpierre

la pluie fait la lessive..
ici au Lazaret ds la rade de Toulon les aot payantes voient les coups d E mettre au sec les voiliers qui n entretiennent pas leur mouillage
c est radicale
Je suis étonné que au marin les voiliers abandonnés n aient pas leur mouillage qui lâche
cheers

L'annexe gonflée et amarée au PRUSSEN elle est abandonnée aussi?

Les monocoques de couleur bleue n'ont plus la cote...

j'ai cherché dans la liste celui d'un vieux pote, pas vu.

Il a fait la traversée en 2013, s'est cogné les côtes. Douleur qui ne passe pas. Arrivé à destination, radio : cancer.

rapatrié d'urgence en France, emporté en 6 mois. J'ignore ce qu'est devenu le bateau

Vers 2005, il y avait déjà ce genre de bateaux au mouillage.
Ils semblaient à l'abandon, mais leurs propriétaires passaient de nombreuses heures au bar du chantier, à refaire le monde, voire à travailler certains jours si possible.
En tout cas, ils étaient souvent une bonne source d'informations, si tu ne savais pas comment réaliser un travail sur ton bateau.
Un peu plus chers que les conseils de HEO, le tarif que je payais(mais aucune obligation): une Carib

On peut pester contre les bouées mais aussi demander le type d’assurance que ces messieurs installateurs ont . Ici , chez Grenada Marine , l’expert qui faisait l’expertise m’a glissé à l’oreille un avis. Les bateaux sont stockés tous les 30cm , et me dit il , en cas d’incendie , le chantier ne possède ni tuyaux d’incendie , pas de gros extincteurs et les pompiers sont à 20 mn de route . Son avis , si un bateau démarre un incendie , il fout le feu à la moitié du chantier soit environ 100 bateaux dont certains coûtent 6 millions d’euros ( un catamaran HH 55 full carbone ) , et , me confirme t il , il ne sont pas couvert pour de telles sommes .
Alors , imaginez un cyclone sur les bouées payantes du Marin , je me marre .....

Bien heureusement, DEAN en 2007 n'était pas un cyclone majeur quand il a traversé le sud de la Martinique (en cat 2), c'est après qu'il l'est devenu.

Si un cyclone majeur passe un jour sur Le Marin, le résultat sera le même qu'après IVAN sur Grenade ou IRMA sur St-Martin...

Tu étais où pour IVAN ?
(J'ai passé plusieurs saisons cycloniques dans le sud de Grenade dans les années 90, je pensais comme beaucoup que ça n'arriverait jamais là ! J'y ai vécu BRET en 93, mais ce n'était qu'un tout petit petit... maxi 60 nds, à Port Egmont.)

Ah oui, j'imagine le stress.
Bateau à flot ou au sec ?
Je ne connais pas cette marina, elle n'existait pas "de mon temps"...