DEVINETTE: Connaissez vous...

Heu, non

Folenfant doit être toujours vivant... :-)

Peter

Blake

aujourd'hui disparu...

Alain Gauthier ??

;-)

ce n'est quand même pas

Eric Tabarly

8.5 a bouchains

c est un Armagnac ??

indice 4

C'est un Triskell et un navigateur français qui a la particularité d'être tombé une deuxième fois à l'eau, toujours en croisière.

D.Gilard est disparu sur un tri au milieu de l'Atlantique.
G.Gahinet est mort de maladie.
P.Follenfant est toujours avec nous
O.Moussy s'est perdu dans le S-O de l'Irlande.

Indice 5 : "YUM"

Grosse erreur de ma part, il ne s'agit pas d'un Triskell mais d'un Tarann, son grand frère de 9m.

Le voilier personnel de ce navigateur s'appelait à l'origine "YUM"

L'indice 6 sera demain matin...

je n'ai pas lu le livre de Yann

mais étant basé à Port Haliguen, je passe très souvent près des Méhaben et maintenant j'aurai une pensée pour Eric lorsque je serai à proximité.

Il y a un superbe bouquin dont le titre est

à Eric écrit par Daniel Gilles en collaboration avec Jacqueline Tabarly publié en 1999 par Éditions du Chêne (Hachette)qui est fabuleux hommage à ce très grand navigateur.
J'ai eu l'occasion de le rencontrer et de parler assez longuement avec lui (en privé accompagné de 2 amis) à Orléans lors d'une des ses conférences après son record de la traversée de l'Atlantique.
Je n'oublierai jamais cette rencontre, un pur bonheur!

c'était suite à la disparitionde Dominique Guillet

tombé à l'eau du pont de 33 Export lors de l'édition 73-74 de la Whitbread. Olivier était équipier du VI.

pas de bol hotegolf

j'ai confirmé ma réponse 2 minutes avant toi
:-p :-p
mais tu es quand même très fort.

Un indice.

Sa chute s'est produite en Bretagne Sud

français ????

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

gille gahinet ?

ou daniel gilard ?

ben moi

je navigue depuis l'age de 11 ans et je suis jamais tombé a l'eau ;-)je n'ai d'ailleurs pas gagné de grandes courses non plus!!!!!!

donc cest Tabarly

puisque Yum est le nom de bapteme de Pen Duick en 1898

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Kersauzon

Oui c'est bien lui interrogé par des journaleux lors d'un étape d'une course autour du monde suite à la disparition d'un équipier (de 33 export ???) sur ce qu'il ferait, lui si un de ses équipiers tombait à l'eau, il a répondu (de mémoire) : "je continuerai ma route si un mec tombe à l'eau c'est qu'il n'a pas sa place à bord"

Sauf erreur c'est rapporté dans un bouquin de Jean-François Deniau à propos de cette course.

Pour avoir côtoyé Olivier de Kersauzon (à bord de Charles Heidsieck V d'Alain Gabbay) quelques temps au début des années 80, je pense sincèrement qu'il voulait simplement souligner qu'il était impossible dans les hautes latitudes de récupérer un homme sans mettre en danger le reste de l'équipage.

Philippe