Dinghy, annexe Whaly?

Coucou, qui as une bonne ou une mauvaise expérience concernant le dinghy de chez Whaly. Le 210 est le modèle le plus petit et j'avoue que je le trouve pas mal!
J'ai actuellement une semi-rigide Carib L8, mais c'est trop lourd et même avec mon tohatzu 9.8, ça déjauge pas!, je pense le revendre et aller vers du simple!

L'équipage
28 avr. 2023
29 avr. 2023

Hello,
Si tu passes ton 9.8CV sur ce genre d'annexe, non seulement tu vas déjauger sans problème, mais tu pourrais carrément t'envoler!😃
2.10m, c'est vraiment petit, non?🙄

30 avr. 2023

Écoute elle se comporte comme un charme et cabre beaucoup moins que la petite Carib, déjauge vite = meilleure tenue et moins de vagues, et plus manoeuvrante!
Par contre il faut absolument renforcer le tableau arrière.

29 avr. 2023

C’est une annexe « trompe la mort » pas certain que Ça degeauge mieux avec un 2,5 cv que la Carib avec son 9,8cv . 2,10 m ça tient plus du porte clef que de l’annexe 😂🤣
L’intérêt du polyéthylène c’est ça solidité mais le gros inconvénient dans ces tailles c’est la stabilité .

29 avr. 2023

Je le trouve très lourd pour sa taille ! 42 kg ! 😲😱
Le WB8 bien plus grand fait 10 kg de moins, quand au Sportyak on peut le porter sur le dos.
Je trouve que le nable est bien petit pour évacuer l'eau de pluie sur bossoirs.
Sur mes WB, je perçais un deuxième trou au milieu mais avec une double coque ce n'est pas possible.

30 avr. 2023

Bon, la magasin m'a fait un prêt!,du coup de sortie ce we je l'ai testé dans toute les conditions et sincèrement je suis conquis! Bien entendu pour un 9 CH il vas falloir renforcer le tableau arrière mais ce petit bateau est extrêmement stable, insubmersible et polyvalent à beaucoup de choses!
Quitte a passer pour un décroissant, son prix neuf en Guyane est de 890 E, alors que la Carib L8 a plus de 3000!. Je revend donc mon super tanker de Carib, pour une baignoire en plastique qui déjauge sans problèmes et qui file bien en traction (pas comme cette Carib qui se cale sur le cul et tu tire tout l'océans avec toi!).
Je trouverais un petit nom à cette beauté qui as déjà tout mon amour ;).
Après si je me plante, j'en ferais aussi mon rapport bien entendu!

01 mai 2023

Ça ressemble pas à une annexe, mais si ça fait le job, c'est l'essentiel.

01 mai 202301 mai 2023

Alors je retire les vilainies que j’ai écrites sur sa taille !!!!! Retournée on voit que le tableau est rentré par rapport à l’arrière c’est une bonne chose pour la stabilité avec le poids du moteur

01 mai 2023

La vidéo de présentation est impressionnante!
La pauvre se fait traîner, rouler dessus...puis encaisse sans sourciller des coups de masse et de hache.
C'est stable à l'embarquement, ou faut il à tout prix poser le pied au milieu?
On tient à 2 dedans?
42kgs pour la 2.10m, 72 pour la 2.70m tout de même.
Heu, pour la petite, ils préconisent maxi 2.5CV, pas étonnant que le tableau arrière souffre avec le 9.8CV!

01 mai 2023

Oui, c'est pour cette raison que j'ai renforcé le tableau arrière. Et oui c'est stable à l'embarquement, alors bien entendu moins que la L8, mais tout choix a ses conséquences. J'ai essayé de la remplir au sceau, au bout d'un moment avec moteur et un copain, elle se vide par le haut des flotteurs et reste stable.

02 mai 2023

Ok, mais trop petit pour moi...ou alors, il faudra que je limite la taille de mes equipieres !😎
La 2.70 est vraiment tres lourde..

22 mai 2024

Bonsoir,
Je le projette un peu dans le temps car on devra changer notre annexe ainsi que le moteur.
Je souhaiterais si possible avoir un retour des utilisateurs de ces annexes svp car ça m'intéresse fortement.
Perso, je pense partir sur une 2,7m malgré le poids.
Je vais aussi me renseigner auprès de Whaly concernant les UV car on est en Guadeloupe.

J attends vos retours avec impatience " de ce qui en ont".
Merci

24 mai 202424 mai 2024

Selon le pdf constructeur :

Specifications Whaly 270
Material Rotomoulded Polyethylene (100% recyclable). UV-stabilised,
double-walled construction, manufactured in one piece.

23 mai 2024

curieux aucun dealer en France......

24 mai 2024

Aucun dealer en France? Oups

24 mai 2024

J’ai vu des Whaly plus grands à vendre chez Bleu marine à Dunkerque

24 mai 2024

Il s'en vend dans le Morbihan, dans le golfe ils ont une bonne reputation, j'en ai vu plusieurs, même sur le bon coin, il faut mener l'enquête, c'est probablement l'annexe que je vais prendre pour rejoindre le mouillage en remplacement de L'Armor Aviron un poil humide, ils sont autovideur

24 mai 2024

Pas de réponse 😭

24 mai 2024

L’importateur est à Arzon (Le Crouesty) , il y a aussi plusieurs revendeur en France.

24 mai 2024

Bonjour
J ai eu une réponse d une personne qui l'a vend sur le BC.
Il en est très content, pratique, ne mouille pas où pas plus qu une autre, solide et stable.
Voilà ce que j ai pu savoir

24 mai 2024

Bonjour,
Nous sommes distributeur de la marque à la pointe Finistère, et nous avons tous les modèle de WHALY en stock. en effet le WHALY 210 est une annexe quasi indestructible, il existe aussi le 270 et le 310 q; si besoin n'hésitez pas

24 mai 2024

Ça serait bien que des utilisateurs nous fassent un retour

04 mars 2025

Bon ben voilà, j ai passé commande d une 310. Vivant au mouillage pour 98% du temps, le poids, je l en fou.
J ai pesé le pour et le contre. Ben je ne veux plus m emmerder à gonfler , à réparer ses boudins d annexe.
Je ferais un retour dès que je l aurais " dans 2 mois, vu e la Guadeloupe".
Il faut que notre caribe tienne jusque là, ce qui n' est pas évident.

04 mars 2025

Après 1 ans de voyage, de Guyane française au Québec, je suis entièrement satisfait de mon Whaly. Ce petit bateau de 2,10 mètres est très résistant peut être chargé un max et est facile a ranger sur le pont de mon 38 pieds. Alors c'est sur qu'on a pas l'apparence d'un riche plaisancié et que ça attire le regard, mais quelle tranquillité de n'avoir rien d'autre a gérer que de se rendre a terre pour magasiner ou se balader. Une expérience de coup de vent aux anses d'arlet ou nous étions a terre et sommes rentrés tard. les annexes gonflable mal protégées éclatés sous la darse en béton, j'ai du transporter les pauvres propriétaire sur leurs bateau un par uns (et oui c'est pas grand). Mon whaly n'a eu que des egratinures. Perso aucun regret et je part a présent vers terre neuve et ce sera encore que du bonheur!

04 mars 2025

Merci pour ce retour d expérience intéressant. Ça me conforte sur mon idée. Nous, ce sera une 310 car nous pouvons la monter sur les bossoirs du cata sans problème malgré son poids.
Je languis d essayer mais je suis déjà convaincu. Puis marre de gonfler sans arrêt, marre des pompe dont le cerclage rouille et cassé et ho, bonjour monsieur le ship.
Tout ça, ce sera fini.

Merci encore.

04 mars 202504 mars 2025

Excellent choix, si je dois investir un jour, je prendrai une rigide également...
En attendant, je fonctionne avec de la gonflable-périssable d'occasion.
Une idée du prix de ta grosse Whaly?

04 mars 2025

Pour une 310, le tarif est de 2200€ en Gwada

04 mars 2025

Je confirme, excellent choix, la gamme WHALY est toujours disponible au Chantier naval du Crapaud
à Lanildut ( expédition possible partout en France) ;)

04 mars 2025

Je préfère la prendre sur place car rien qu en frais de port, ai aïe aie

Bonjour
Pour les possesseurs de whaly, est ce que vous avez mis des anneaux de levage au niveau du tableau arrière ou vous avez mis un bout direct?
Lonlon

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

2022