essai karcher sur dessalinisateur

Résultats des tests Karcher K2…(trouvé sur le net )

Nous recommandons pour les petits budgets les nettoyeurs haute pression Karcher K4 ou K5 pour faire fonctionner nos kits dessalinisateur. Ceci est basé principalement sur le fait qu’ils sont refroidis par eau et ont fait leurs preuves en matière de fiabilité.

Cependant, comment se compare l’un des Karcher les moins chers – le K2 ? Eh bien, nous en avons testé un pour le savoir.

Nous avons récupéré notre K2 sur Amazon lors d'une vente Black Friday pour 75 € livrés. Nous l'avons emmené directement sur notre bateau d'essai pour l'essayer.

Le K2 s'est branché directement sur notre système et bien que le tuyau haute pression semble de mauvaise qualité, il a le même raccord que le K4 que nous utilisons généralement. Une fois connectés, nous avons purgé notre système et allumé le K2.

Nous avons couru le K2 pendant environ 2 heures à la fois pendant 15 séances, soit 30 heures au total.

La première chose que nous avons remarquée, c'est qu'il est considérablement plus bruyant que le K4. J'avais presque l'impression que j'avais besoin de protège-oreilles lorsque j'étais dans le casier avec. Cependant, une fois la porte fermée, ce n'était qu'un inconvénient mineur.

Avec le K2, nous avons obtenu le même rendement avec notre banc d'essai à membrane unique, soit 65 litres par heure. Le K2 semblait faire plus d'efforts pour y parvenir, mais il maintenait bien une pression stable de 800 psi. (Nous avons poussé la pression à 900 psi et elle a toujours bien tenu mais le moteur semblait tendu.)

Alors… jusqu’ici tout va bien, le K2 fonctionnait bien. En fait, il a continué à le faire pendant les 30 heures de test.

Cependant, voici le piège. Chaleur! Nous avons immédiatement remarqué l'augmentation de la chaleur du K2. Il faisait étonnamment chaud dans le casier. Je dis casier, mais il s'agit plutôt d'une cabine contenant la machine à laver et le matériel de nettoyage du bateau. Ouvrir la fenêtre de notre placard a résolu le problème d'accumulation de chaleur, mais dans un petit casier de bateau, je serais inquiet.

Notre bilan global a donc été plutôt positif pour le K2, à l'exception de l'augmentation de la chaleur. Évidemment, notre test était limité à 30 heures et pour un système à une seule membrane, 65-70 L/H.

L'utiliserions-nous en remplacement du K4 ou du 5 ? Non, mais cela ferait une excellente pompe de secours sans prendre trop de place ni se ruiner. Nous ne le laisserions tout simplement pas dans un petit casier sans surveillance.

Une conversation qui a eu lieu lors des tests était la suivante : pourquoi s'embêter avec une pompe HP lourde, volumineuse et coûteuse alors que le Karcher K4 fait un tel travail ? Eh bien, nous n'avons pas de réponse à cette question, mais nous proposerons bientôt une pompe et un moteur HP dédiés avec nos systèmes. Le choix peut alors appartenir à nos clients mais même si nous aimerions leur en vendre un, nous avons du mal à justifier la dépense, le poids supplémentaire et l'espace qu'ils prennent lorsque le K4 (compact dans notre cas) fait le travail. tellement bien.

Voici quelques raisons pour lesquelles nous aimons l'option Karcher....

Faible consommation d'énergie - Le Karcher n'utilise que 1 400 W, ce qui signifie qu'il peut fonctionner avec un onduleur ou un petit générateur de valise.
Plus silencieuse – La Karcher est en réalité plus silencieuse que la plupart des pompes haute pression.
Coût – Une pompe haute pression appropriée coûte environ 800 €, alors qu’un Karcher K4 peut coûter aussi peu que 120 €.
Chaleur – Le Karcher K4/5 dispose d’un moteur refroidi à l’eau et produit moins de chaleur.
Poids – Le Karcher est nettement plus léger qu’une pompe et un moteur haute pression.
Facilement disponibles - Les nettoyeurs haute pression Karcher peuvent être trouvés partout dans le monde.
Fiabilité - nous connaissons des utilisateurs qui utilisent un système basé sur Karcher depuis près d'une décennie sans problème.