Essais vhf

Bonsoir,
Je reviens de 15 jours de navigation, et je n'en peux plus des appels aux sémaphores des plaisanciers : Sémaphore de .... du bateau ... pour un essai vhf ....
Les pauvres militaires , ils ne font que ca de leurs journées.
Et vous vous faites comment ?
Perso, quand je quitte un port, toujours un petit mot sur le 9 pour dire que je libère ma place et du coup, ma vhf est testée.....

L'équipage
29 juil. 2019
29 juil. 201929 juil. 2019

Le souci c'est que le petit coup sur le 9 quand on est encore dans le port ça ne teste pas grand chose. j'en ai fait l'expérience récemment, un sémaphore me recevait tres mal à 7NM et ne voyait pas mon AIS, alors que en appel du port en étant dans le port, comme m'a dit le pro venu mesurer mon émission au TOS-mètre et a montré que mon antenne était naze ' oh vous savez je pense que même sans antenne en appelant dans le port, ça marcherait quand même".

Moralité, le test du 9 sur place ne teste pas grand chose en regard l'aspect sécurité qui consiste à savoir si le jour ou il y aura un vrai appel urgent et à distance on sera capable d'émettre ou pas ....
Si j'en étais resté là, je continuerais à avoir des appels aux ports en y entrant ou sortant qui fonctionnent, des AIS proches que je vois et qui me voient, etc ...sans me douter que le jour d'un gros pépin éloigné, personne ne m'aurait entendu.
Antenne changée, je peux appeler et être entendu de loin ....

Ces appels aux sémaphores sont-ils donc si gênants que ça ?
En tout cas le test d'un sémaphore distant - et je dis bien distant ! - est bien le seul garant de savoir si on émet comme il faut ou pas ....

Si on part vraiment naviguer, on ne peut pas faire abstraction de cette vraie nécessité

30 juil. 2019

Je n'ai jamais entendu d'agacement dans les réponses des sémaphoristes aux appels "pour essai".
Alors faux problème?

Ne pas le faire la nuit : le sémaphoriste qui s'ennuie est parfois bavard !
(Expérience vécue au demeurant fort sympathique)

30 juil. 201930 juil. 2019

En dehors des périodes de nuit et de celles où ils sont en opération, je crois qu'il ne faut pas hésiter à contacter les sémaphores en cas de besoin pertinent. Bien sûr, ne pas faire un test VHF à chaque sortie, mais une fois en début de saison est une bonne habitude.

Il n'est pas inutile de se signaler quand on passe devant leurs installation pour préciser lieux de départ et de destination, et le nombre de personnes à bord. D'ailleurs, c'est parfois eux qui demandent de vous dentifier. Cela peut être utile en cas de recherches.
On peut aussi leur demander la météo ou l'état de la mer.
Enfin, c'est aussi l'occasion d'apprendre aux équipiers la manipulation et les usages de la VHF.

30 juil. 2019

Un sémaphore ça se contacte direct sur 10 quand on a le souci de ne pas emmernnuyer tout le monde sur 16...
Cdlt
JM

30 juil. 2019

Désolé de remettre une couche mais un CT périodique pour vérifier l’installation VHF notamment serait un plus point de vu sécu... quand des installatieurs savent pas ce qu’est un tos mètre, que des bateaux sont livrés neuf avec une antenne défaillante (mauvais montage du coax, Dufour y’a 15j à algherro, le gars comprenait pas pourquoi il voyait presque rien sur son AIS, bateau neuf...)

30 juil. 2019

Bonjour à tous je suis en Galice.... quel repos pour les oreilles !
trafic vhf réduit à sa plus simple expression , de la place de partout .... mais chuttt ne le répétez pas !!!
Bon simplement le golfe à traverser mais pas l'affaire du siècle !!!
Bonne nav à tous

30 juil. 2019

Chut..... je suis aussi en Galice... mais ne pas le faire savoir, il y a déjà beaucoup de monde

Curieux, je suis aussi en Galice, pas d'alarmes

Tu es sur le dufour arrivé ce matin ?
Nous sommes sur le ponton 2 à côté de deux autres Wauquiez
Je vais aller approvisionner de la bière .....

30 juil. 2019

repos pour les oreilles en Galice... mouais, radio éteinte ou il ne faut pas avoir une radio asn/dsc, sinon ce sont des alarmes et des alarmes par jour; au bout d'un mois je pense avoir eu trois quatre pages de log dsc à effacer, presque tous securité/avurnav/bulletins répetés plusieurs fois par jour.

01 août 2019

Hubert,
Je crois que nous nous sommes parlés à la capitainerie de Viveiro ????

01 août 2019

Appel par ASN avec canal de redirection!

Bonjour,
Je suis dans les Asturies, en direction de la Galice.
Nous sommes plus embêté par les poussières de charbon qui se déposent joyeusement sur notre joli pont blanc que par le trafic VHF. Et un bon point pour les pêcheurs qui gardent leur AIS allumé.
Bonne journée,
Patrice

On va se croiser
Je suis en route pour la ria de ribadeo venant de viveiro

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022