Étanchéité réservoir GO acier

Bonjour
Pour supprimer des bacteries et boue au fond du réservoir cylindrique de 2⁰0l j ai mis un produit 30ml dans 10l de go....résultat ce traitement sûrement corrosif à fait apparaître 2vpetits trous au fond ( la tôle devait être mince et rouillée à cet endroit..?
Quel produit ( epoxy?) Je peux mettre au fond pour boucher ces trous et renforcer le fond ( j ai vidanger les 20l de go + additif)
Merci d avance
LECELTE

L'équipage
3j

pas de solution, c'est sérieux du carburant qui fuit, à remplacer, épicétou ...

Malgré les réparations provisoires tu seras toujours à la merci d’une nouvelle fuite en navigation ou à quai, réservoir plein. Je recommande de déposer le réservoir, quitte à le découper sur place après l’avoir dégazé, et de remplacer par un réservoir en plastique.

Il y’a des produits pour réparer, les réservoirs de moto, et une gamme pour l’automobile pour des réservoirs un peu plus gros.
Le problème faut démonter le réservoir, le dérouiller avec un produit et des vis,écrou…etc à l’intérieur bien agitée rinçage, séchage et ensuite le produit il va faire une pellicule complète à l’intérieur pour l’étanchéité et le renforcer. Mais là pour un bateau..

Voilà pour la moto c’est du restom c’est super j’ai refait un réservoir de guzzi 1978, j’ai fait le traitement il y’a 20 et la bécane tourne quotidiennement.

Je connais resto...mais est ce que marche avec le GO ,??

quitte a demonter alors autant boucher les trous à la soudure même en mettant des pieces

Changes le réservoir, ça sera plus efficace.....
L'acier est corrompu par la condensation qui a été créée.

Impossible à été mis en place à la construction soude sur membranes acier avant construction du pont...

Le même problème risque de m’arriver prochainement. Comme dit plus haut, la solution est de dégazer (eau ou CO2) et de découper à la disqueuse en morceaux qui peuvent sortir.
C’est un gros boulot, mais il faudra de toute façon le faire un jour.

Impossible à été mis en place à la construction soude sur membranes acier avant construction du pont...

Découpe du dessus, prendre les mesures intérieures et faire faire en inox 316L un réservoir sur mesure calorifugé......

Il est vrai que si le réservoir n'est pas énorme, le retour des injecteurs fait vite monter la température du G O à l'intérieur.

Cap Lopez, Port Gentil, Gabon

Phare du monde

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2022