Facturation de l'électricité dans les ports

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J'étais amarré sur un port du Rhône, qui a mis en place des prises électriques avec compteur. Le problème venait surtout de "Squatters" qui, munis de "rallonges extra-longues" allaient se brancher sur la borne d'un ponton voisin (voire même sur celle de leur voisin immédiat).

Ports "publics" ou chantiers "privés"! ! ! Ca pourrait faire un bon sujet de Philo en ces périodes d'examen, mais là n'est pas la question. . .

De toutes façons faut pas rêver, au bout du compte, il faut que quelqu'un paye. (Et devinons qui est ce "Quelqu'un"?). Seule la présentation sera différente d'un port à l'autre: l'emballage sera donc, en fonction d'une infinité de critères, plus ou moins bien "accepté". Ce n'est que mon point de vue (mais je ne vois pas plus loin que le bout de mon nez).

Les sous compteurs sont parfaitement légaux et cela que ce soit dans une copropriété pour des garages ou bien dans un port.
Il y a trop d’abus et un projet de lois devrais voir le jour afin d’avancer vers une transition écologique qui va dans le sens de l’environnement, afin qu’un delà d’une certaine Conso annuelle le sous compteur soit obligatoire (idem pour l’eau chaude dans une copropriété)

Les sous compteurs sont souvent loué et entretenus par une société indépendante qui les relève.

Malgré le coût, la note globale baisse de 20 à 40% selon les copro, et la Conso de 30 à 50%

Notre espèce ne respecte son environnement que sous contrainte donc il faut le contraindre !

Sur ce coup là, il s'est fait pincer !

Bonjour à tous,
@safioran à part l'indication donnée par un compteur, je vois pas trop ce qui pourrait être plus précis et objectif pour déterminer une consommation électrique : comme pour une location, tu fais 2 relevés, une soustraction, le prix du kw est connu... vois pas où est l'arnaque ou le truc illégal ?

J’ajoute que le sport national dans mon port, c’est un radiateur bain d’huile branché h24 pour éviter les pb d’humidité... 800w pendant 5 mois c’est près de 2500kwh... 1/3 de la conso d’un type 3 des années 2000 et plus qu’un pavillon BBC récent!

C’est un scandale et ces proprios mériteraient de se faire résilier leurs contrats!

Pourquoi leur résilier leur contrat ? Faire payer la consommation effective comme dans beaucoup de ports, dont le mien, est légal, suffisant et dissuasif ! Pourquoi toujours aller chercher des mesures inappropriées et radicales ? Pour avoir plus de place pour soi même sans doute..... et les punir de la frustration et de l'amertume causée !

Dans quel port ?

On assiste à une énorme gaspillage d'eau et électricité dans les ports de plaisance.Pour l'eau, outre les fuites qui sont du ressort du port, il y a les plaisanciers (majoritairement motoristes) qui lavent consciencieusement leur bateau au retour de chaque sortie même seulement d'une ou deux heures. Nos bateaux sont construits pour aller sur l'eau et supportent le contact avec l'eau salée sur le pont, qui sera rincé à la première pluie sans aucun dommage.
Idem pour l'électricité.Il y a encore quelques dizaines d'années, les prises de ponton débitaient généralement 5A et exceptionnellement 10A.
La demande est maintenant de 16 voire 32A et la consommation qui va avec. Déjà cités, les plaisanciers qui laissent un radiateur électrique en fonctionnement continu en hiver afin de sécher l'intérieur du bateau.
Le port de plaisance du Havre a refait récemment l'ensemble des pontons avec de nouvelles installations pour les fluides. Le tarif incmlut un quota d'eau et d'électricité raisonnable. Lorsque le quota est consommé, l'alimentation cesse et il faut acheter des Kwh ou des M3 supplémentaires, ce qui ramène chacun à la raison.
Je ne connais pas l'impact de ces nouvelles règles, mais dans les copropriétés, le fait de passer d'une alimentation sans compteurs individuels à un équipement individuel fait baisser la consommation globale de 25 à 30%.
Une anecdote dans une résidence à La Baule sans compteurs d'eau individuels, habitée par des résidents à l'année et des résidences secondaires. Il y a quelques années, à l'approche d'une période de froid annoncée, le gardien a visité les appartements dont il avait la clé et a découvert que les robinets d'un appartement inoccupé depuis la fin de l'été coulaient en permanence. La réponse de la propriétaire fut qu'elle voulait éviter que ses canalisations gèlent!!! On croit rêver!!!

Ce qui à mon sens n'est pas acceptable c'est de faire une marge sur le tarif du fournisseur (électricité ou eau), notamment par un changement d'unité de facturation (on achète au m3 et on revend à la minute).

bonjour c'est le cas du port d'arzal on paye l électricité le tarif plus ton bateau est grand plus tu paye normal ou pas moi je pense que le port fait de benefice sur le dos des plaisancier

je sais que c'est pas le sujet mais aussi tu part du port pendant 1 mois tu paye quand MÈME ton emplacement LE PORT D'ARZAL CAMOEL

c'est le cas au port de redon

A ce niveau, le mieux est de revendre son bateau pour être sûr de ne rien payer.

Je te remercie de t'inquiéter de ma santé mentale :alavotre: :mdr: :goodbye:
Je reconnais que ma vision des choses peut être un peu biaisée par le fait que "mon" port est en gestion associative et que le club gère les charges en toute transparence.

Je sens que je vais me faire des amis !!
Je vis à bord, dans un port. Je ne suis pas le seul. La majorité sont des gens qui travaillent et qui ont fait le choix ce mode de vie par envie, pas par nécessité financière.
Quand je suis arrivé, on m'a dit ça fait tant par mois, eau électricité compris. Je n'ai pas demandé à la direction du port ce qu'ils faisaient avec mon argent, comment ils géraient leurs investissement, les salaires, le nombre de salariés, les différents directeurs, etc...
Et j'attends d'eux qu'ils ne me demandent pas ce que je fais de mon eau et de mon électricité.
Ils savent que je vis à bord, mon adresse officielle est à la capitainerie.
Tout le monde paye pour tout le monde. Je paye pour l'eau du moteur qui lave son bateau à chaque sortie, et lui il paye pour l'électricité que je consomme l'hiver en me chauffant.
C'est vrai que je trouve que laver son bateau c'est du gaspillage d'eau potable, mais il y a pire : ceux qui laissent couler l'eau dans le port pendant plusieurs minutes. Je me permets de leur dire, mais je ne vais quand même pas les dénoncer.
Et moi de mon côté je laisse le chauffage toute la journée et toute la nuit. Sinon ce n'est pas vivable. J'ai investi aussi dans un chauffage à air pulsé en supplément pour les périodes où l'ampérage du quai ne suffit plus.
Mais je ne vois pas pourquoi ça changerait.
Si il y a des jaloux, des gens qui ne veulent pas payer pour mon électricité, des gens qui sont contre les forfaits, alors qu'ils remettent tout à plat. Parce que peut-être que moi avec mes impôts, je paye quelque chose dont ils profitent et pas moi, la sécu, les allocs, les crédits d'impôts, leurs assedic, etc...
Donc arrêtez de regarder ce qui se passe chez vos voisins, de jalouser ceux qui ont un bateau plus gros, ou qui payent pas l'electricité alors que vous oui, ou qui touchent des aides, ou qui ont un gros salaire, ou qui ont une jolie femme, ou qui partent en vacances, ou qui ont une piscine et qui la déclarent pas, ou qui ont une place de port et qui sortent pas alors que vous êtes en liste d'attente.
Regardez aussi si vous vous êtes irréprochables ??? Dans tous les domaines ???
J'ai choisi de vivre sur un bateau aussi pour ne pas subir les délires sur l'ordre, la propreté, la sécurité, la place de parking, le linge interdit aux fenêtres, la musique toujours trop forte pour quelqu'un, des syndics de copropriétés.
Bref, occupez-vous de VOTRE bateau, de VOTRE eau, et de VOTRE électricité.

c'est pas le cas tu paye autant ta redevance annuel pour moi c'est redevance + electricite

@ Rodrigue

Donc dans ta logique moi Ministre de ce que tu veux je peux manger du homard géant sans que cela te choque, puisque j'ai choisi d’être Ministre pour cela !!! ;-)

Si tu ne veux pas de délire sur l'ordre la propreté la place de parking ....
Il ne faut pas utiliser ces installations et vivre loin de tous car même dans les peuplades les plus reculé de notre planète les obligation de vie en collectivités te seront imposé par le collectivisme !
Ne pas confondre la Liberté de chacun et l'individualisme !

:heu:

quel est l'interet d'etre ministre et de ne pouvoir manger du homard , alors qu'ils ont une remuneration de misére vu leurs competenses et leurs responsabilité ?

on devrait avoir honte de traiter ainsi notre personnel … la moitié des maires jettent l'éponge rien d'étonnant .

enfin là je suis hors sujet :alavotre:

et moi ça me choque de manger du homard géant car il n'y a pas plus degueulase , c'est dur, elastique , les pecheurs les vrais les remettent à l'eau car c'est immangeable ou alors il faut etre "parisiens" :mdr:

@rodrigue : tu vis à bord, donc tu surveilles ton bateau, pas de problème; ce qui est interdit, c'est de laisser branché un bateau non habité, comme celui qui a brûlé récemment à Port Haliguen (lave vaisselle en marche, les proprios partis se balader à 100 km), ou plus anciennement à St Malo.

Bonjour, t'es le gars réglo qui a le sens du partage, en gros si je suis ton raisonnement c'est : je paie l'eau et vous l'électricité. Pour info, si tu as jamais habité une maison, la facture d'eau ce n’est pas vraiment la même que celle d'électricité si tu te chauffe à l'électrique. Et comparer loisir nautique et solidarité avec la sécurité sociale, allocs etc... franchement je vois par trop le rapport.

j'ai dit l'eau mais ça voulait dire mes consos, électricité comprise. Mais si vous voulez, vous pouvez tous aller vivre sur un bateau, vous passer du chauffage central, de la box, de la douche italienne, du congélo, du micro-onde, du jardin, de la piscine, du grand écran, du lecteur blue ray, du sèche-linge et tout ça sans payer d'electricité et d'eau ;-)

En parallèle de faire payer l'électricité aux plaisanciers pourquoi ne pas proposer de vendre son électricité au port pour ceux qui ont des panneaux/éoliennes à bord ?

A brufan, ta santé mentale m'importe peu, mais la mise en place d'une facturation des fluides doit s'accompagner d'une baisse équivalente de la redevance annuelle.

Un contrat n'est il pas contractuel!!!! relisez votre contrat

En escale à Guernesey, outre le nom, la longueur et largeur du bateau et le nombre de personnes à bord, le préposé me demande : Electricity ? je réponds, yes please, car nous avions des appareils à recharger sur 220 V.
Il me donne la facturette que je viens de régler : 26 £, plus 2 £ pour l'électricité...
Raide pour deux appareils photos, et un téléphone que j'aurai pu recharger sur le 12V...
La prochaine fois je répondrai no thank you !

Bonjour ,
c'est Pont Aven ou Kerdruc ?

J'y suis passé plusieurs fois

par contre pour être sur que les port ne vous vol pas au niveau comptage électricité il faut demander

les deux derniers contrôles de certification
des systèmes électriques du port. Ce sont des contrôles annuels obligatoires, effectués par l'Apave / Véritas / SOCOTEC ect ...
Un registre avec compte rendu, doit normalement être tenu à jour.

c'est pour le bien de tous