fin d'un rêve....

En bon état

tu ne récupéreras pas forcément l'investissement (boulot et fourniture) mais tu attiseras plus la curiosité.
Et la vente pourrait être plus rapide.
Mais ce sera plus difficile pour toi d'y mettre du coeur à l'ouvrage.

c'est ce que j'ai failli faire...

pas facile de choisir...
bon, cela dit, je prépare un autre projet de voyage, par la route, avec un fourgon pour dodo et miammiam, et un van aménagé en atelier de menuiserie. je ne veux pas faire du "tourisme" mais voyager !....
et ce coup ci, ça ne le fait pas, je largue... devines qui !...
;-)Bernard

oui...

les roues du van?? ;-)
ceci dit je suis assez d'accord avec le fait de finir le boulot pour une meilleure vente et un respect d'un autre "ami" de la mer qui achete peut etre sont 1er boat

Je rejoins...

gadloo...un bateau en cours de rénovation est bien plus difficile à vendre surtout par les temps qui courent.

Un ami avait un peche promenade en cours de rénovation ( plancher de cockpit déposé, electricité) et comme toi a décidé de le vendre...tous les visiteurs le voulaient pour trois francs six sous....il l'a refait faire proprement mais sans fioriture et a réussi à obtenir le prix escompté au départ et à rentrer dans les frais de réfection en constituant un dossier solide regroupant toutes les factures d'achat de matériels et/ou de main d'oeuvre

Dans la mesure où tu fais toi meme, tu devrais pouvoir t'en sortir aisément mais surtout en étant pas pressé de vendre !

@+

Bon courage !

et pourquoi pas

envisager une vente sous la condition suspensive de finir le bateau suivant le désir du nouveau propriétaire ? avec une date de livraison précisée à l'avance. Le nouveau propriétaire pourrait donc visiter le bateau en l'état actuel, s'accorder sur le prix, définir ses choix perso à réaliser par l'ancien proprio et payer à la réception finale.
Il faudrait peut etre pour cela, avoir un engagement financier au départ, peut etre devant un notaire ?

t'es pa seul

salut ,
combien de gas sont comme toi mais ne l'avoue pas.

Dur le titre de ton poste, mais rêve de terre remplaceront rêves de mer.

Certain "s'arrangent pour couler" c'est plus facile que d'attendre un acheteur, mais faut pas avoir de coeur, donc finir ce qui est commencé et toujours valorisant.
Récuper ses billes!!! à notre époque vaut mieux être acheteur, j'en sais quelque chose , j'ai un boat à vendre et pas d'acheteur.
je le maintient en état, pas plustard que Dimanche son YSM8 tournait.
L'âme de mon yatch continue à vivre.j'irais pas le couler, c'est manque de respect.

Courrage

tout à fait

en plus tant qu'il n'est pas vendu, tu auras au moins un bateau que tu aimes, et qui sait, peut-être pourrait elle l'aimer.... ;-)

merci de vos avis pertinents

je pense qu'effectivement je vais finir tout ce qui est en cours, dans les règles de l'art comme si c'était pour moi et le mettre en vente.
pas facile pour la tête, mais bon....!
amicalement,
Bernard

Pas si sûr !

Si tu finis le boulot tu n'es pas sûr que l'acheteur sera d'accord avec ce que tu auras déjà fait. Il voudra sans doute (ce qui arrive souvent) refaire ça à sa façon.
Pas sûr non plus que ça donne une valeur supplémentaire à ton canote, comme tu en espères plus cher, il sera moins facile à vendre.

je te dis ça pour l'avoir vécu lors de la vente de la maison quand on a acheté le bateau. Tous les travaux minutieux faits avec amour ont été détruits et refaits d'une autre façon par le nouveau proprio.
Un vrai crève coeur !
Alors, je pense qu'il faut mieux le vendre en l'état, un peu moins cher sans doute (mais même pas sur !) comme ça tu n'auras pas travaillé en vain dans l'amertume.

Courage. il en faut.