golfe d'Aqaba

l'Arabie Saoudite, tu oublies, escales interdites, vraiment interdites!!!...a plus forte raison pour un non musulman!!!..
passer, d’Égypte vers Israël oui, pas de difficultés particulières normalement, j'ai d'ailleurs eu l'occasion de me retrouver au milieu de 50 bateaux israéliens en escale a port said! ils faisaient un rallye entre l’Israël de med. et Israël de la mer rouge... (bon, les égyptiens ne montraient pas vraiment de a sympathie pour eux mais...!!)
la difficulté majeure actuellement, a mon avis, est la situation politique de l’Égypte! je sais même pas s'ils te laisseront passer le canal
...sans parler de l'augmentation des risques en local a port said ,qui est une poudrière en ce moment!c'est le centre de la révolution égyptienne qui n'en finit plus ... et de l'augmentation des tarifs des bakseechs!!! aiai!!... si tu veux mon avis, oublies l'idée de te balader dans cette zone pour l'instant.....
la Jordanie, connait pas!... sorry.
Dommage tout ça, car la mer rouge est un formidable bassin de navigation, largement méconnu et pourtant c'est une autre planète en venant de med...Soudan, Érythrée, Yémen sont des destinations
tout simplement extraordinaires!... et les côtes d’Arabie Saoudite vues d'avion font proprement rêver!!.. :heu: :pouce:

J'ai lu , il y a quelques mois, un blog qui racontait une nav dans le coin. Très bien documenté avec les routes, escales et mouillages, passage du canal etc; ils avaient fait escale a Aqaba en Jordanie, sympa semble-t-il.

Je pense que c'est un voyage qui date de quelques années; aujourd'hui, comme dit Tropiques, ça doit être chaud de passer le Canal...

le bakcheech , lors de mes passages du canal (6) a été la chose la plus insane, la plus insupportable et pour moi est le symbole de l'Egypte!!...c'est ali Baba et les 40 millions de voleurs!! ça te pourrit la vie et les relations avec les locaux!... ce n'est pas que le pilote, c'est absolument tout le monde qui tend la main, un passage peux te coûter jusqu'á 200e d'arrosage!.... et le pire c'est que les pilotes sont déjà des foutus privilégiés, pour certains, ils sont tellement avides qu'ils donnent envie de gerber! beurk! et c'est pas le pilote le plus important , c'est le gaugeur!, c'est lui qu' il faut pas oublier de backeecher , plus ton billet est gros, plus ton bateau est petit!! alors en depensant 20e avec le gaugeur tu vas en gagner 400 ou 500e lá c'est du bacheesh utile! le pilote que tu lui donne ou pas, il est obligé de faire le taf, c'est a dire rien, a part se gaver a ta table, pendant une journée!!...
comme tu peux le remarquer, je ne porte pas specialement l'egypte dans mon coeur.... par contre le Yémen, ou l’Érythrée,
lá bienvenue chez Monfreid !!