goujat et irresponsable

Mais oui, avec les cons, porte plainte. On ne largue pas les amarres d'un bateau (a une époque, c'était la peine de mort, c'est dire la gravité de l'acte).

à matelot : clap clap clap !!!

J'ai déjà rencontré ce genre d'individu, heureusement peu répandu parmi les voileux.
"Les cons, ça ose tout, c'est à çà qu'on les reconnait" (Michel Audiard, les Tontons Flingueurs).

donc… plainte, il n'est pas trop tard… amha

Peut être le nom du boat?

certes, mais concrètement, qu'est ce que tu aurais voulu qu'ils fassent?

Ben passer un bout depuis leur annexe motorisée !

... Lorsque je rentrais à la pagaie avec ma fille de 18 ans on me l'a souvent proposé.

Nan, en fait ce qui m'a choqué, c'est qu'ils RENTRENT dans leur bateau, histoire que je NE PUISSE pas leur demander quoi que ce soit!
De plus, soyons clair, je n'étais pas en galère! Juste j'en chiait au vent! J'aurais juste apprécié un " on peut vous aider?". Rien de plus !

si justement j'ai une walker bay semi rigide et ma petite chienne a sortir plusieurs fois par jour,bon c'est vrai que mon annexe est ideale pour la rame

En fait, je connais les proprios du cata.
C'est des copains et je les ai appelés.:blabla:

Ils m'ont dit que c'est la Françoise et le Thallio qui leur ont fait signe :
"Laissez le faire ! Depuis le temps qu'on lui dit que le moteur risque de tomber en panne et qu'il reste devant son ouzo (sans glace parce que le frigo marche mal..)
En plus, si ça tombe, c'est parce qu'il a juste oublié de remettre de l'essence " :reflechi:

Et ils se marraient comme des baleines dans le dos du troll pendant qu'il suait sang et eau avec ses rames :-D

Alors, tu n'as pas d'annexe semi rigide et un chien à sortir plusieurs fois par jour! :mdr:

chut, ne va pas lui dire que tu avais mis du sucre dans le réservoir !

contre exemple, en juin 2010 ans entre port cros et calvi, coude d’échappement explosé (seule panne du YSM 8 et encore c une pièce d'usure), je repars ensuite de calvi vers ajaccio avec un bon vent qui refuse puis tombe complet, rien nada zéro alors que je suis un peu prés du rocher de cavallo, il est 19 heures
un seul voilier passe, je lève un bras avec une amarre dans l'autre et hop ils me remorquent à girolata plus vite que le ysm avait fonctionné

Autre région, autres moeurs, sans doute !
En Bretagne nord,il est rare de ne pas trouver assistance.
Le coup du ciré agité au bout d'une gaffe ou d'un aviron marche toujours, c'est un signe connu de demande de coup de main.
Pour moi, il est rare que je n'aide pas quelqu'un à rentrer sur une saison.
C'est vrai qu'en général je "déboule" à 5-6 Noeuds, j'ai le temps de regarder autour de moi.
C'est une façon comme une autre de se faire offrir l'apéro :alavotre:

Pourtant en Finistère Nord, on a quelques courants assez sympas, aussi

Grietick, tu n'avais qu'a te reposer, amarrer a la main, a leur bord. Pour le yanmar, ça marche avec le coude d'échappement kcé (certe ça fume et fait de l'eau, mais le moteur tourne = j'ai remonté la Charente comme cela, avec mes enfants!!!). Pour le post, un petit tour a la Gendarmerie Maritime, avec un rapport circonstancié de "l'événement de mer" (pour reprendre un autre post en circulation). Tu peux même nous tenir au courant.

Thierry, l'annexe, à la rame et contre le vent, c'est comme le vélo... t'en chie dans les côtes...

Je sais pas comment vous vous débrouillez, mais pour rétablir un peu l'équilibre et qu'on ne dise pas encore que en Bretagne ceci et en Med cela, j'y vais aussi de mon petit témoignage...

Un jour, en panne de moteur (mon ancien moteur, un RC16D, pour les connaisseurs) et de vent, en arrivant à la Ciotat, alors que j’attendais patiemment qu'une petite brise veuille bien se lever pour que je puisse rentrer dans le port, je n'avais rien demandé quand un petit bateau moteur se déroute pour venir me voir et me demander si je voulais être remorqué.
J'ai accepté et le gars m'a gentillement déposé au quai d’accueil ou j'ai lâché la remorque pour arriver doucement sur l'ère.

Je lui ai fais un signe de la main pour le remercier et le temps de passer une amarre et de me retourner pour l'inviter à boire un coup à mon bord, il avait disparu discrètement sans attendre le moindre merci.

Voila, ça se passe aussi comme ça par chez nous.

C?est bien avec du 6 pointe a 7 que nous avons dû entrer dans le petit port de Navpaktos dans le golfe de Patras. Un mouchoir de port minuscule avec une entrée de pas 30m (voir photo). Grosse inquietude car il n?était pas question de gagner Patras situé à 2 h. plus loin. J?arrive a me coincer sur le quai de 10 m de long où un premier voilier Français m?invite a grands signes a … passer mon chemin ! Il vitupere et veut me dissuader en m?indiquant par ses cris dans les bourrasques:
- que la place est trop petite
- que mon ancre risque de passer sur la sienne (pas de pendille)
- que je vais percuter son bateau
J'ai insisté et une fois ma manoeuvre exécutée (et bien exécutée) , il a dû reconnaître son ...incivilité (?) entre “gens de la mer”, et bien peu de sportivité (?)
Je me suis mis a penser que les british auraient eu une autre attitude... me trompe-je ?
Patrick sur Aurore
capaurore.unblog.fr[...]

A Capaurore. Je pense que c'est le port qui a donné son nom à la bataille de Lépante. Je m'y suis arrêté deux fois avec bonheur et une fois à "bon couple" (voir ci-joint)...

Cette photo date de 1979 et j'étais le seul plaisancier dans ce charmant petit port. Depuis lors, mon Gladiateur et moi, nous avons parcouru des dizaines de milliers de milles...

Loin de moi l'idée de dire qu'en Med "ceci-cela" !
J'ai juste donner un exemple, qui venait de m'arriver allant dans le sens du fil.
Mais, c'est exceptionnel.

Ici comme ailleurs, on est bien d'accord, pour un connard croisé, on rencontre 10 mecs super-sympas tout à fait disposés à t'aider!

je suis le specialiste du desechouement !sur cinq desechouements ,un seul ne m'a jamais remercié :c'etait le plus gros :-)

Moluva, la plaisance n'est plus un sport exigeant mais une activité de consommation banale comme pour la bagnole. D'où les comportements associés...

Chez nous en règle générale on s'observe... et on se salue
pour dire "je t'ai vu, et je tiens compte de ta présence de ton cap et de ta vitesse" ou "tout va bien, la vie est belle et je n'ai pas besoin d'aide"

Il y a bien des fonceurs qui n'ont pas le temps de lâcher leur volant, mais ils sont l'exception...

Parfois, aux entrées d'écluses entre autre, le salut peut ne pas être vraiment cordial... mais là ce peut être une course plus âpre que la régate.

Itou, je salue, on me salue et c'est très bien comme ça... Pas de distinction: voilier/pecheur/promène-touriste... :topla:
Je ne salue pas quand, dans le chenal, il y a un zinzin sur un moteur qui fonce à toute pompe avec un sillage qui embrouille les petits voilier :-(
:policier:

Si si, ce genre de gus, je monte et baisse la main avec vigueur, histoire de rappeler que c'est 3 noeuds dans le chenal.

Salut de rigueur à mon bord aussi, d'une manière générale, on me répond.

Bonjour à tous.

J' y vais de ma petite anecdote survenue récemment.

Arrivant de Sardaigne via la Galite, nous entrons dans le port de Bizerte vers 20 H avec 20/25 nds de vent. Bien fatiqués après une nav un peu "remuante", nous restons comme deux rond de flans...La marina n' existe plus !! Enfin, l' ancienne marina a été démolie et la nouvelle sensée avoir été inauguré début juin n' en est qu' au début des travaux. Pas grave me dis-je, on va se poser le long d' un quai pour la nuit et voir demain...
Survient un zodiac de la Garde Nationale qui nous interdit l' accostage et nous dirige vers le port de pêche, de l' autre côté des bassins du port..."Suivez le bateau de pêche qui rentre" nous ordonnent-ils, contents d' éviter le déplacement
eux-mêmes.
Nous entrons donc dans un minuscule bassin bourré à craquer de chalutiers...Au fond, je repère trois mâts, puis les coques de trois voiliers à couple...Ahh, on va pouvoir se poser et se reposer (il fait presque nuit), nous retrouvons le sourire.

Là cela se complique, nous nous mettons donc 4° à couple d' un Dufour 38. A peine deux aussières tournées, surgit un individu venant du 2° à couple qui se met à hurler "Non, non, vous ne pouvez pas rester là, nous sommes déjà trop, trouvez une autre place !!!" Je réponds gentiment que nous allons nous posez quelques temps et voir où éventuellement déplacer le canot, bien qu' un rapide coup d' œil ne me laisse pas entrevoir d' autres solution. Mais l' exité ne se calme pas, son dragon de femme vient lui prêter voix forte, et il se permet de commencer à larguer nos amarres. Je précise que mon moteur est arrêté et qu' il n' est même pas sur son propre bateau. (Le proprio du Dufour étant à terre).

Là je craque et commence à perdre mon fairplay naturel, lui signifiant vertement que nous resterons là et lui demandant de nous foutre la paix.
La suite de cette cohabitation avec ces individus ne fut pas des plus sereine...Menaces, remarques agressives dès que nous passions devant leur mât, etc, etc...

Je suis resté scotché devant tant de bêtise et si peu de sens marin et de solidarité et j' espère bien ne plus croiser ces deux grincheux.

Ils méritent d' ailleurs que nomme leur bateau : "OSSIGENU" BI, amis héossiens, tenez vous à l' écart !!

JRD sur Tap Dancer.

Je salue toujours moi aussi… on me répond… ou pas…

Mais j'ai aussi appris que derrière certains saluts, la goujaterie continue… ayant fait une marée avec un copain pêcheur une fois, pour essayer… A bord, le sport favori était de mépriser ces "pharmaciens" qui naviguaient sur leurs voiliers de "merde"… et à chaque salut, on avait en retour sur le bord et en cœur "c'est ça… lève ta main que je t'en…le", le patron rendant le salut… bien sûr !… Ayant déclaré que j'étais moi même plaisancier à cette douce assemblée (de 4)… j'appris qu'ils l'étaient tous aussi, souvent sur des petits pêche-promenade… allez comprendre… le rituel a continué ainsi jusqu'à la fin de la marée… mes demandes d'éclaircissements ethnographiques sont restées sans réponse quant aux motivations…
J'ai d'ailleurs entendu par la suite, la même formule dans la bouche de quelques professionnels de la voile dans la région malouine !… c'est le climat local, ou le salut traditionnel chez quelques uns pour une raison enfouie dans les brumes du passé… j'ai jamais su au juste !?
:lavache:

Dans la même zone… les rares fois où j'ai eu des soucis techniques (j'ai eu un moteur particulièrement goujat sur un de mes bateaux qui n'aimait pas le près), il ne s'est jamais passé plus de 10 minutes avant que quelqu'un vienne me filer un coup de main… et avec le sourire… parfois même un remontant… comme quoi… :-D

Explication étymologique ou ethylo-moujick ? :alavotre:

J'en ai vu un samedi.

On rattrape un monocoque d'une 12aine de mètre, grand largue tous les deux sous spi. L'écart de vitesse doit être 6 nd pour moi, 4 pour lui. Il y a pétole. On est tous les deux sous pilote. On va tous les deux vers la passe de Giens, et on est au milieu de rien devant Cepet.

Bip bip sur le pilote pour passer à son vent.

Je sais pourquoi je fais ça, je suis tout petit (12 m de mat) et si je passe sous son vent je vais rester coller dans son dévent.

Mais vu le différenciel de vitesse, je ne vais pas le géner à son vent.

A une centaine de m, je vois qu'il s'est recalé pile devant moi. Bon, bip bip, qq degrés pour loffer. A dix mètres, le voila qui loffe en grand, spi en drapeau, pour me couper la route...

Bon. Ok.

Au moins, comme ça, j'ai pu passer sous son vent sans être déventé...

Le gars était seul. Je suis persuadé qu'il est adorable dans la vie.

Jacques

Bonjour à tous,
Etant "nouveau" dans ce milieu,je trouve que pour l'instant il y règne tout de même une ambiance assez sympa,que ce soit entre plaisanciers rencontrés ou personnels des ports.
C'est une impression que j'avais eu dès mes premières expériences nautiques,lors de différent stages, au Havre notamment...j'avais trouvé tout le monde plutôt souriant et décontracté!Lors du convoyage de Vannes jusqu'à Rouen,pareil...on a eu un super accueil,et de bons contacts avec les voisins de ponton...en mer,peu de retour,vu l'époque(Mars...)c'était pas trop fréquenté!
Très bon accueil également au port de Rouen,coups de main nombreux et immédiats...
Aucun souci également lors de la remontée de la Seine,que ce soit avec les péniches croisées ,les contacts radio avec les éclusiers,une super rencontre avec un" conducteur" de péniche...et avec un "collègue" du site...
Il faut dire qu'on a essayé,de notre côté,de se montrer courtois et "civilisé",également!!!
En tout cas,je peux vous certifier qu'il ne règne pas du tout la même ambiance dans mon milieu actuel,équestre,pour tout dire...et que j'ai hâte de le quitter!

Sympa le Mr de Rouen, le port moins. En mer, les péchous ont un peu tendance a marché sous pilote et a être borgne, mais ils répondent a la VHF, idem pour les cargos, sinon j'ai pas encore rencontré plus d'un ou 2 cons sur l'eau.

larguer les amarres ? c'est un euphémisme, un jour, à Belle-île ,quelqu'un a coupé mes amarres ! Faut croire que le gars qui a fait cela ne m'aimait pas beaucoup !

Non non Charlesg.bi, il ne savait pas défaire les noeuds.