GPS, Chart plotter, Sextant

bonne question ! avoir un minimum de cartes générales ne me semblerait pas idiot ...

Pytheas, juste réflexion,

mais je pensais marine marchande,
ou nos 3 à 4000 cartes papiers (générales et de détail) ont été remplacées par 2x Ecdis indépendants et une dispense de cartes,

Si il faut un stock de base de cartes papiers par crainte d'un system collapse (qui serait sans doute politique, pas technique), difficile de définir quelles cartes de détail guarder quand on fait de la nav au tramping sur la planète entière l'année entière ...

Pour un voilier, c'est plus simple, on garde les cartes de sa zone de nav, ou du trajet prévu si on va plus loin,

Et le GPS russe, il fonctionne ?

une carte style route du rhum par exemple ou une génénrale de med ,du papier millimétré pour la nav au large en journalier .
et des cartes de détail de l'atérrissage .
avec un sextant est le logitiel qui va bien sur le pc ,on devrait s'en sortir ...
une bourse aux cartes pourrait être mise à dispo sur le forum par exemple ...
et pour les puristes dieumegarde et bataille
alain

Oui Roberto, il s'agit de renforcer les questions aux examens. Car si lors du Capt 200 voile ou du Capt 200GRT unlimited il y a un sujet concernant la Nav Astro, il y avait peu d'exercices pour les autres examens. J'ai vu des 500, OOW 3000 peiner sur des questions de nav astro. Ces derniers temps il n'y en avait plus lors des examens. Le MCA le rétablit en force et lors des examens cela va se faire ressentir. Pour la France, il était question d'alléger le programme...

Oui Enide, si ton Chart Plotter fonctionne mais ne peut pas recevoir de géolocalisation, tu peux très bien reporter tes points comme lorsque tu crée une route.
Les sextants il y en a de tres bons a tout les prix et qui ne sont pas des pieces de collection.

Bonjour à tous,
Je fais toujours une méridienne, même au mouillage, je sais c'est idiot mais c'est poétique. Mais je dois être ce que Alain appelle un puriste car j'ai mes tables de Dieumegard et Bataille (rien que les noms ça interpelle ...) et les éphémérides nautiques que j'imprime moi même, je ne les achète plus au Bureau Des Longitudes (que c'est beau comme nom de service public). Ça a un coté désuet rien qu'à voir comment c'est imprimé et en plus j'imagine le temps que ces bougres ont passé car tout a été calculé à la main. Je crois avoir aussi dans ma bibliothèque (à la maison pas au bateau) les tables de logarithmes de Bouvard et Ratinet ... Là aussi de la belle ouvrage : tout à la main et maintenant ça ne servira plus à rien à moins d'une explosion nucléaire mais là je ne voudrais pas être parmi les survivants. C'est un autre débat !
Bon vent à tous.
Bernard.

cela dit, au dire de copains qui ont leur bateau en Ligurie, pendant le G8 à Gênes le gps les positionnait dans la plaine du Pô..

"DOD is required by law to "maintain a Standard Positioning Service (SPS) (as defined in the Federal Radionavigation Plan and the Standard Positioning Service Signal Specification) that will be available on a continuous, worldwide basis," and, "develop measures to prevent hostile use of GPS and its augmentations without unduly disrupting or degrading civilian uses." These strict requirements and current augmentation systems should actually make DOD use of the system transparent to the civil user. (Note: There will, necessarily, be localized testing of the system by military and development teams but the testing will fall under strict notification guidelines of safety-of-life users such as Coast Guard and FAA)."

"suite a une information des USA auprès de l'OMI concernant le système GPS"

Où trouve-t-on ce texte?