Gréement à Grenade

Hello,
Je suis aux Antilles, actuellement en Martinique et j'ai besoin de refaire mon gréement dormant. J'ai fait faire un devis sur place, au marin, et le contact avec le gréeur à été bon, mais c'est la facture qui est salée.
Quelqu'un m'a conseillé de voir sur Grenade, car ça me coûterais beaucoup moins cher. Mais d'abord, j'ai du mal à trouver des gréeurs sur Grenade et je me pose des questions sur la qualité du travail.
Quelqu'un a une bonne adresse (à Grenade ou ailleurs) ?

L'équipage
01 fév. 2019
01 fév. 2019

Turbulence sails a Grenada Marine ....mais pas sur que ce soit moins cher ...
Dom

01 fév. 2019

Bonjour,

"Caribbean Compass" est une mine d'infos :

www.caribbeancompass.com[...]ne.html

"Turbulence Sails" page 37 du n° de Février.

01 fév. 2019

Bonjour , nous sommes rentrés de Grenade en Novembre aprés avoir vendu notre bateau ( expertise et tout et tout ) .
Nous étions chez Grenada Marine de juin à octobre , et nous avons découvert le fonctionnement de Grenada Marine .
Chaque artisan ( Raymarine , Turbulence Ltd) paye a Grenada Marine un loyer , mais Grenada Marine garde la main sur l’activité principale c’est à dire :
Les gréements , les travaux de carénage , la strat etc .. et c’est réalisé par des locaux avec qualité locale mais au prix européens .
Ainsi , pour l’expertise du gréement dormant de notre Super Maramu , ils sont venus et grimpés dans les mâts , inspectant les haubans , lunettes noires sur les yeux , faisant des dégâts sur les winchs en surpayant . Leur avis , il faut tout changer car vos sertissages sont doubles et anciens alors que nous nous sertissons en presse simple , moderne . Offre pour 6 haubans ( révisé en 2015 ) 3000 €
Flairant l’arnaque , avec le nouveau proprio nous montons au Marin , et Caraibes gréement refait une expertise ( sans lunettes de soleil ) et découvre un seul bas haubans à changer : coût 300 € .
Alors , Grenade pour un coût plus faible ........

01 fév. 2019

Merci pour les infos.
dans tous les cas, je préfère payer cher un bon travail que l'inverse.
Et puis, j'ai le retour transat à faire. Me retrouver sans mât au beau milieu de l'océan ne me tente pas vraiment.
Je n'habite pas les Antilles, et je me disais que le matériel hors de la métropole serait moins cher.

01 fév. 2019

Fais gaffe à qui te fait le travail à Caraibe Greement, personnellement très très mauvaise surprise justement en transat retour après leur avoir fait faire un travail. Je l'impression que parmi tous ceux qui y travaillent il y en a des bons mais d'autres à niveau même pas d'un apprenti au premier jour, en tout cas celui qui s'est occupé de mon étai.
Entre autre, prix total 4 fois plus que à Trinidad.

01 fév. 2019

safioran a tout dit .

01 fév. 2019

Hello,
Au Marin, c'est une vraie mafia...hors de prix, et boulot parfois baclé..;
J'ai changé les 2 haubans sur mon cata de 37pieds chez Turbulence, à Spice Island(Prickly Bay, Grenade), et ce en septembre dernier...800E l'ensemble, sans le montage bien sûr. :scie:

02 fév. 2019

Hello Pat , Turbulence ne fait pas de gréemént , même si l’atelier des gréeurs est sous le même toit , à droite de son plancher . Les gréeurs dépendent de Grenada Marine et c’est Grenada Marine qui fait les devis . Je ne dis pas qu’ils sont incompétents , mais ils ne sont pas aussi appliqués que Caraibes Gréement .
Martin Brown , le boss de Turbulence Ltd est un vrai bon mais il a assez de travail avec les voiles , les capotes et tauds etc ... C’est qq’un Vraiment sympa qui fait un vrai boulot , par exemple il m’a , par exemple aidé à acheminer une palette de voiles que j’avais en stock chez moi , et il m’a pris 150 € pour le stockage , l’acheminement et la révision de 3 voiles en Hydranet ( prenons , goussets de lattes etc ... ) .
Les types de Grenada Marine , eux , c’est les cousins ou des locaux qui sont employés par Grenada Marine , organisé en Business Unit avec un chef à la tête . Le résultat est désastreux , pour refaire quelque retouches sur mon tableau arrière , et un polish âge de coque , devis = 3000 € , alors qu’en métropole , pour le même job 1900 € , et la réfection du tableau arrière au Marin = 650 € … 
Grenada Marine = seulement pour le stockage du bateau à sec . Pas de travaux .

02 fév. 2019

Bonjour

Je me permet d apporter des précisions .

Turbulence LTD a pour patron Richard et sa femme Joelle un couple de francais qui a force de labeur ont créé cette societe qui opère partout a Grenade ( Clark s court etc..)et qui a des installations sur les 3 chantiers de l ile , ont un plancher correct et une main d oeuvre qu ils ont formes eux meme . Ce sont les seuls a Grenade a pouvoir faire le taf demandé . Comme ils sont réactifs vous pouvez aussi leur demander un devis . Il vous suffira de comparer . La qualité du travail est équivalente . Sinon pour rentrer en Europe on peut aussi s arrêter a sxm , chez FKG . ou a Antigua . il me semble important de bien préciser les choses .

02 fév. 2019

Hello,
Je confirme, couple plutôt sympa, rencontré il y a quelques mois...je ne sais pas où ils ont coupé et assemblé mes haubans, mais ça a été fait en 24h, et pour un prix à priori correct..;
FKG à St Martin, c'est une autre histoire...hors de prix et traitant essentiellement avec une clientèle américaine...il y a 2 ans, ils m'ont tout de même demandé 80E pour plier 2 morceaux d'inox de 3cm/3...!
J'ai fait un tel scandale(en anglais) dans le magasin, que le patron a ramené ça à...40E...mais j'avais versé 20 d'avance, donc... :heu:

04 fév. 2019

Hello Pat ,

Le chantier FKG a aussi change de direction , et a sxm il y a un avant et un après Irma . Mais le fil était sur Grenade et je voulais juste rectifier les allégations de safioran . Apres que les chantiers se prennent une com sur le travail des prestataires intervenants chez eux c est monnaie courante dans le monde .

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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