grosse panique

L'équipage
16 juin 2016
16 juin 2016

Bonjour

Un très beau récap et cela arrive même aux plus connus

Le Moko

16 juin 2016

Une entrée difficile et on voit bien que le skipper en est conscient puisqu'il manœuvre pour bien se présenter.
Il eut tout de même été raisonnable de rassembler tout le monde dans le cockpit, puisqu'il n'y avait pas de raison pour être ailleurs, et attaché court, ce qui aurait évité d'avoir 4 équipiers à l'eau! Cela s'est bien terminé grâce à l'intervention de la vedette mieux adaptée à la récupération car plus basse sur l'eau et plus agile.
Une fin heureuse!

16 juin 2016

c est sur que le capitaine n a pas fait son travail que de sauvegarder tout le monde
un capitaine serieux aurait rentre dans le bateau pour la phase difficile les personnes non necessaire sur le pont
deux aurait du etre attache dans le cokpit plus le captain et les autres a la cave decsente ferme !!!

16 juin 2016

Une vidéo qui tourne souvent sur HéO :

www.hisse-et-oh.com[...]ophique

16 juin 2016

IL me semble que, en fait, le bateau n'était pas exactement l'arrière à la vague, mais un peu en biais, ce qui pourrait expliquer cette folle embardée, ou bien le safran est sorti de l'eau, avec le même résultat.

16 juin 2016

C'est quand même solide le gréement d'un Bavaria...

16 juin 2016

oui autant pour les Bavaria Haters!

16 juin 2016

C est où cette entrée de fou?

16 juin 2016

Zumaïa. Voir le fil dont Scotland donne le lien plus haut.

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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