HERMIONE "infos"

Hola !!
Le 8 Juillet 2022, à Anglet, s'est tenue l'assemblée générale de l'association propriétaire et "gérante" de l'Hermione.
Suite à cette AG, les nouvelles qui ont filtrées ne sont pas encourageantes :o((
Quand l'Hermione est rentrée dans la cale de radoub à Anglet, un problème de "champignon" avait été détecté sur les pièces maîtresses de la coque, à l'arrière du bateau.
Mais, il semble que cette contamination par les champignons parasites du bois, soit plus étendue qu'il n'était envisagé au début et qu'aujourd'hui le constat a été fait que même l'avant du bateau est touché ...
Ne m'en demandez pas plus, tout ce que je sais du mal qui touche l'Hermione est dit ci-dessus.
Ce qui est certain, à l'issue de cette AG, c'est que le séjour Angloy de l'Hermione sera plus long que prévu (beaucoup plus long???), que ce nouveau mal dont souffre la coque est au moins aussi grave que celui qui avait conduit à la mise à sec du bateau, mais aussi et surtout ... et au moins aussi préoccupant : il n'y a pas que l'Hermione qui soit à sec !!! La bourse de l'asso l'est également :o(((

L'équipage
11 juil. 2022
11 juil. 2022

Raison de plus de participer !

boutique.hermione.com[...]-ligne/

Merci pour cette triste info qui n'est pas encore officielle, si j'ai bien compris.

11 juil. 2022

Hola FLORA !
L'info a été publiée par le quotidien régional (Sud-ouest) donc on peut considérer que c'est (hélas) officiel.
Par les temps que nous connaissons, je vois mal les "pouvoirs publics" mettre la main à la poche pour abonder un projet qui aussi beau soit-il, reste un projet issu du privé et géré avec les règles, donc les limites, qui régissent ce statut.

Effectivement, je pense que dans quelques (??) temps, les responsables de l'association "Hermione" seront contraints de faire un appel à la générosité des amoureux de la mer et des bateaux ... mais peut-être faudra-t-il attendre que les "différents" internes de cette asso soient apaisés pour que l'Hermione puisse éventuellement repartir sur le bon bord :o))

11 juil. 2022

Oui j'ai vu, mais ils disent qu'ils n'étaient pas sensés diffuser l'info !? ah ces journaleux...

L'association va probablement faire comme d'autres avant eux... se tourner vers l'Ouest : les Américains ont fait un triomphe à la réplique du bateau de La Fayette, héros national là-bas !

11 juil. 2022

Il semble qu'il y ait un certain nombre de rigolos incompétents dans cette association, à commencer par ceux qui ont appelé le navire L'HERMIONE au lieu de HERMIONE, ce qui une double erreur, historique et de culture maritime !

11 juil. 2022

Il est probable qu’ il ne naviguera plus, musée statique?

11 juil. 2022

Une piste?
Pen Duick a revécu grâce à un surmoulage sur la coque originelle ayant servi de moule perdu!

11 juil. 2022

en effet, que peut il être récupéré de la coque finalement si le mal est plus étendu qu'envisagé ... et qu'il se peut qu'il continue à se propager ?

11 juil. 2022

Ah ah la référence 👍👍...
Pas les memes dimensions !
Et les charpentiers qui ont appris dessus sont occupé à autre chose...

11 juil. 2022

L’Hermione en plastique ou en fer, quelle hérésie ! 😳

11 juil. 2022

Lulu , soit un peu réaliste...

11 juil. 2022

A l’origine, le concept de l’Hermione était de construire une frégate du 18ème siècle avec les techniques de l’époque en mobilisant et en développant des savoir-faire rares ou disparus. C’est avant tout un projet historique. La rendre capable de naviguer faisait partie du projet, mais son exploitation, évidemment très coûteuse, n’était pas la priorité. Bref, l’important était le chantier de construction, et la navigation était secondaire. A titre d’illustration, il n’était pas prévu de motorisation à l’origine.

Les choses ont évolué depuis. Une fois quelques compromis faits, la construction achevée et le voyage inaugural réalisé, il a paru intéressant de la faire naviguer davantage qu’envisagé au départ.

C’est avant tout un navire dont la valeur patrimoniale tient à sa réalisation et au symbole qu’il représente.

En admettant que ce soit possible - ce dont je doute fortement - remplacer la coque pour un autre matériau ferait perdre toute sa valeur au projet et en ferait un grand voilier banal, probablement condamné en raison de l’effectif d’équipage nécessaire.

12 juil. 2022

Et bien , vous avez réussit !!! le bateau est construit. Mettez le au sec quelque part . Il y a un voilier d'exploration célèbre qui reste au sec après des milliers de milles sous voiles. Enlevez le gréement + moteur + électronique.
Offrez les à une autre asso.
Je n'aime pas trop les choses non fiables, les projets qui avortent faute de raisonnement en amont et les choses inutiles sauf si c'est un délire perso que l'on finance de sa poche. Je suis un simple constructeur amateur et navigateur.

12 juil. 2022

Il a très bien navigué, faut passer à autre chose

12 juil. 2022

Je ne comprends pas le « vous ». Je ne suis pour rien dans l’Hermione. Je tentais seulement d’apporter quelques informations sur l’histoire et sur l’aspect patrimonial du projet.

12 juil. 2022

Rien de personnel 👍. Juste un groupe fana de construction bois classique qui a fait fi des recommendations de l'architecte qui a certainement une approche plus structurée de l'ouvrage.
C'est juste dommage, techniquement et financièrement.

12 juil. 2022

Euh!! Sa réalisation n'a pas été réalisé par des charpentiers de marine, mais par une entreprise bien terrestre.

13 juil. 2022

Le bordage a été fait par un chantier naval reputé.

Pas la charpente.

14 juil. 2022

Top , le bordage à récupérer !!!
L'Herminette va voir le jour et naviguer 🤗

11 juil. 2022

En tant que contribuable du département je considère que j'ai suffisamment financé un projet très mal géré (voir rapport de la cour des comptes, refus de traitement préventif de la coque, etc...)

11 juil. 2022

C'est bien triste, s'il y a appel à la générosité populaire il faudrait tout au moins que l'association soit transparente dans ces déclarations, ce qui ne me semble pas être le cas

11 juil. 202211 juil. 2022

Il va falloir faire une copie de la copie... (feuilles carbone, quoi !)

11 juil. 2022

Ah oui, Hermione en carbone... c' est une excellente idée (et en plus,çà rime)!

11 juil. 2022

Non, je parlais des papiers carbone, ceux utilisés du temps des machines à écrire Remington pour faire des copies (duplicatas, triplicatas quintuplicatas, etc)...

11 juil. 2022

J' avais bien saisi... mais la tentation était trop grande!

11 juil. 2022

Il y a eu des exemples de "copies" sur coque acier (Le Neptune) et le Galeon Andalucia, vu à Bayonne a sa coque recouverte de fibre de verre... Il est allé jusqu'à Shangaï.....

11 juil. 2022

Meme si c'est recouvert, le vers est dans le fruit....
Je vous l'avais dit : en acier , on ne se poserait plus la question.
NB: je viens de lire un voyage épique . L'énorme galion Espagnol était fabriqué en bois de Guayaquil , Pérou. In- pourrissable !!!
C'est là bas qu'il fallait s'approvisionner.

11 juil. 2022

C'est bien dommage toute cette énergie pour un bateau mal né. L'idée était bonne, la réalisation moins !!

12 juil. 202212 juil. 2022

Pour financer la reconstruction, il faut faire comme le mur de Berlin, vendre plein de petits bouts. Des morceaux contaminés par le champignon, bien sûr. Sinon, aucun intérêt. Dans une petite boite bien hermétique ou dans un bloc de résine, sinon...

12 juil. 2022

Quel gâchis !

12 juil. 2022

C est pas grave c est notre argent comme dit cape diem
Ce genre d association a l art de savoir depenser l argent que des naifs lui donne
J espere que l aventure va s arreter la bien que apparement il profite du travail de benevoles contre un dejeuner

12 juil. 2022

Pourquoi tourner autour du pot.
Le bateau est mort

12 juil. 2022

Parole d'expert à 1000 km

12 juil. 2022

Tu parie combien...? Hélas d'ailleurs

12 juil. 2022

Combien est la reponse a ta question ....a l'emporte piece

12 juil. 2022

Rederien on ne va pas épiloguer sache que je suis du milieu de ce genre de construction et que j'ai quelques infos sur ce qui se passe.

12 juil. 2022

Hola , monsieur connait et pas les autres ....

12 juil. 2022

Bah, l'architecte ne dit pas autre chose.

12 juil. 2022

Moi je ne connais rien de l'Hermione ou si peu mais vu apparemment l'étendu du problème on peut se poser quelques questions
Ça va coûter une fortune

13 juil. 2022

Situation classique des gens qui ont besoin de se faire mousser sur internet.

14 juil. 2022

Comme tout un chacun seulement nom intervention est de l'ordre du 2ème degré chose que tu n'as pas compris

12 juil. 2022

Je continue à penser que les Américains vont venir à la rescousse... c'est vrai que le moment n'est peut-être pas très opportun, mais les travaux peuvent-ils attendre ?

fregate-hermione.com[...]s-2015/

12 juil. 2022

Il ne faut pas compter sur les Américains - voir le rapport de la Cour des comptes page 54 : www.ccomptes.fr[...]s/48175

13 juil. 2022

Merci pour l'info... très mauvaise gestion en effet, en particulier dans les rapports avec cette association de bénévoles Friends of Hermione !

Il faudrait émouvoir un riche entrepreneur US (c'est pas ça qui manque !)
qui pourrait "fall in love" pour la belle Hermione...

13 juil. 2022

Les américains n'ont pas participé à hauteur de leurs promesses à la visite aux États-Unis. L'association US créée pour collecter des fonds n'a transmis quasiment aucun fonds vers l'association mère .

Ils n'ont même pas été foutus de financer les frais portuaires.

13 juil. 2022

J'ai une bonne idée, bien pratique.
Les pieces maîtresses sont foutues.
Avant que le reste suive , il faudrait récupérer les bons bordés.
Et là, être vraiment sûr de l'état.
Une fois bien stocké , démarrer une autre construction, plus petite.
On l'appellera " l'herminette".
Une fois finie , qu'elle navigue sans soucis...

13 juil. 2022

La goelette " Bluenose " à eté broyée apres 20 ans.
La méme ,symbôle maritime du Canada, à eté construite à nouveau.
Un bon chantier à été choisi , pas des nouveaux venus à la charpente!!

13 juil. 2022

à lire le rapport de la cours des comptes, c'est plus géré comme un club de pétanque de village que comme une association qui brasse des dizaines de millions. C'est édifiant, ça mériterait de creuser un peu plus ............

13 juil. 2022

Il faut le faire naviguer quelque temps dans du Xylophène (ancienne formule, hein).

13 juil. 2022

Un problème de fond est qu'il avait été imposé un appel d'offres européen pour les travaux de charpente et que l'entreprise qui l'a remporté, très connue dans le domaine du bâtiment Monuments Historiques, ne connaissait strictement rien à la construction navale. Ceci ajouté à des idées alakhon comme ne pas traiter le bois pour faire "comme dans le temps" a amené au désastre actuel...

13 juil. 2022

Des fanas....🥴🥴🥴🥴🤬

13 juil. 2022

Amateurisme d'après ce texte qui cite l'article de Sud ouest et relève les anachronismes auprès desquels un traitement du bois serait passé inaperçu : www.lspb.fr[...]rmione/

13 juil. 202213 juil. 2022

On pourrait peut-être demander aux Basques qui construise la réplique d'un baleinier de 1563 à Pasajes de donner un coup de main... Ils ont l'air de savoir ce qu'ils font !

Et après tout La Fayette est parti de Pasajes pour son premier voyage en Amérique... Il y a même une plaque !

13 juil. 2022

👍👍 surtout qu'il va y avoir un futur vide grenier du bois + champignons....

14 juil. 2022

Hola Fregoli !

Pasajes a une longue et ancienne tradition maritime de chantier naval et de pêche, plus particulièrement dans deux domaines : chasse à la baleine et pêche au thon au large des côtes africaines (comme les thoniers de Saint Jean de Luz) ... je précise : pêche à la canne, pas de filets à bord!!
Pour la "petite histoire", à l'épisode La Fayette je rajoute que durant quelques temps, Victor HUGO a résidé à Pasajes.
C'est dans ce qui était alors un village, qu'il a écrit ..."ce siècle avait deux ans, Napoléon perçait sous Bonaparte...", autrement dit c'est dans ce petit port de pêche industrieux du pays basque espagnol, que Victor Hugo a écrit la Légende des siècles, chef d'oeuvre de notre littérature.
C'est à l'annonce de la noyade, en Normandie, de sa fille Léopoldine, qu'il a quitté Pasajes ou il n'est jamais revenu.
Si vous passez par là, sachez que sur le port il y a sa maison, aujourd'hui musée qui lui est dédié.
Mais on s'éloigne de l'Hermione !!

14 juil. 2022

Merci pour cette digression littéraire. ;-)

15 juil. 2022

"Demain dès l'aube, à l'heure où blanchit la campagne....etc" magnifique poême.
Avec cette tragédie où se noient 4 personnes dont Léopoldine (19ans) et son mari (26ans)
on reste bien dans le domaine de la navigation à voile fluvio maritime avec une embarcation toute neuve avec au départ des problèmes de lest et le refus d'entendre des conseils avisés.
Et le jene mari de Léopoldine était le fils d'un armateur !

22 juil. 2022

Si je me souviens bien, je crois qu'ils voulaient aller à Caudebec en Caux et sont revenus pour revoir le lest d'un bateau très instable (contrairement à ce qui ce dit, il ne s'agissait pas du mascaret). Léopoldine qui n'était pas à bord lors du premier départ embarqua pour le second.

13 juil. 2022

Je ne comprend pas que vous donniez vos coins à champignons comme ça à n'importe qui !

Normalement un coin à champignons, c'est top secret !

14 juil. 2022

C'est secret chez h&0 .Rien ne.devra filtrer 😎

14 juil. 2022

C'est le problème de ce genre de projets : on a tendance à rogner sur le management et à choisir un membre de l'association pour chapeautée le tout.

Quand des Anglais ont décidé de remettre en état de vol un bombardier stratégique Avro Vulcan pour le faire voler en meeting, ils ont recruter un top manager très bien payé, ça a fait polémique mais il fallait bien ça pour gérer un projet aussi complexe.

15 juil. 202215 juil. 2022

Une idée du chantier aujourd'hui

15 juil. 2022

Oups !!
Euh... désolé et un peu "piteux" ... le lien ne fonctionne pas :o((
Je vais attendre l'assistance de la jeune génération familiale, demain !

15 juil. 2022

Hola !
Voilà l'Hermione vue "d'en haut" grâce au drone de mon petit fils !
Les parties bâchées sont celles des "zones chantiers" en cours.
Deux des trois mâts ont été retirés ainsi que tout le haubanage (posés dans la forme de radoub, photo 3)
Derrière la tente dans laquelle est installée la logistique, sont stockés les canons, leurs affûts et d'autres matériaux "secondaires"
Celà donne une petite idée de l'importance des travaux en cours !

15 juil. 2022

Eh beh... ils doivent pas avoir froid sous une bâche noire !

15 juil. 2022

Qui paye l'utilisation de la cale de radoube ?

16 juil. 2022

Hola !!

Le coût de l'utilisation de la cale de radoub ... !!! ... ???
C'est la question à " X...mille Euros" :o))

Il y a trois intervenants institutionnels pour la gestion de cette installation :
- la C.C.I de Bayonne qui est "propriétaire" des installations portuaires
- la région Aquitaine qui a son mot à dire sur tous la gestion de tous les ports de la région
- la Mairie d'Anglet du fait que tout ceci se passe sur son territoire.

Alors, si quelqu'un/e peut avoir une réponse de ces entités, je lirais avec plaisir et curiosité le résultat de ses consultations.
Pour ma part je n'ai, et n'aurai, aucune infos de ce type... suis pas "placé" pour aller les chercher :o))

16 juil. 2022

J'ai trouvé l'histoire du bassin de radoub d'Anglet... inutilisé depuis 14 ans.
Mais pas ce que ça va coûter à l'Hermione... et encore moins aux frais de qui !

www.sudouest.fr[...]299.php

16 juil. 2022

Hola Flora !!

Pas totalement inutilisée :o))
On y voit de temps en temps, soit le remorqueur du port, soit l'une des deux pilotines... mais guère plus :o((
Disons à la louche, trois-quatre "petits bateaux" par an !
J'essaie de me souvenir, mais ... je ne sais plus quand j'y ai vu un "vrai" bateau, de pêche ou de cabotage.
Si vous passez par là, outre la présence actuelle de l'Hermione, l'architecture et la construction du bassin (tout en pierres) vaut le coup d'oeil et témoigne du passé du port, plus "glorieux" que ne l'est son présent :o(

16 juil. 2022

Salut Patxi64600 et Flora
"...On y voit de temps en temps, soit le remorqueur du port, soit l'une des deux pilotines... mais guère plus :o((
Disons à la louche, trois-quatre "petits bateaux" par an !..."
Mais aussi, la drague "Hondarra" qui a été volonbtairement construite pour pouvoir entrer dans le bassin de radoub lors des carénages pendant l'été.
www.lecamus.com[...]es5.htm
Amitiés,
Mamita

16 juil. 2022

Hola Mamita !!

Content de te "croiser" ... en dehors des sujets "électriques" ...rires !!
C'est vrai, j'avais oublié la drague, mais quid de son carénage cette année ??
Bises à ton amirauté et amitiés :o)

20 juil. 202220 juil. 2022

Des nouvelles officielles... pas si mauvaises ?

__Le Groupe Poujoulat a ainsi décidé de devenir mécène de L’Hermione « pour l’accompagner dans son aventure humaine et maritime d’exception », explique Frédéric Coirier, PDG du Groupe Poujoulat.

www.poujoulat.group[...]ivites/

© Mer et Marine www.meretmarine.com[...]fayette

20 juil. 202220 juil. 2022

Poujoulat ?
Il y a un risque qu'ils remplacent les mâts par des cheminées, non ?

L'Hermione à vapeur...👨‍🔧🤦‍♂️

20 juil. 2022

C'est juste pour en faire du bois de chauffage.

20 juil. 2022

Coté sources des grands malades : qu'est devenu " Vendredi 13" aperçut près de l'écluse du bassin à flot à Bordeaux.
Un mécéne de l'immobilier d'aurait acheté symboliquement.
Lui aussi avait un problème ? 🤔🤔Osmose sur les enduits polyester , mousse qui se désagrégait ???
Difficile de restaurer les grands voiliers....

21 juil. 2022

Lolapo, ce n'est pas la taille qui pose problème, c'est surtout l'intérêt ?? Comme les vieilles productions polyester des ''belles'' années 80 de la production de merde.

21 juil. 2022

Vendredi 13 , c'est le début du gigantisme . Le 1er Ultime 😂😂.
1 homme seul qui dépasse les autres au travers de la technologie.
L'Hermione, ce sont des fourmis qui remontent le cours de l'histoire de la navigation avec leur petites mains. Un peu comme si la "mére Denis" avec des videos, montrait que l'on peut laver aussi blanc à la riviére qu'avec une machine à laver 👏👏🍻

21 juil. 2022

L amiral nouveau président à un super XV. Avant son arrivée déjà un tiers du budget travaux couvert par ville département région état 500 000 € . Atout France aussi. Virée scandinave prévue pour 2024

21 juil. 2022

C'est qui qui paye comme dit la chanson ?

21 juil. 2022

Le nouveau mécène, groupe Poujoulat.

21 juil. 2022

Et le mécène il trouve l'argent ou ?

27 août 2022

C'est la France qui paye
ah oui, c'est ça aussi !

21 juil. 202221 juil. 2022

beh voilà ... l'hermione est sauvée !

21 juil. 2022

Je n'ai pas trouvé le montant du financement par Poujoulat.

21 juil. 2022

Poujoulat à financé un lmoca qui s'est cassé en 2 ( Swiss made !!!) Et maintenant ils financent une champigneraie .
Ils ont de la suite dans les idées ?? Mais peut être qu'ils vont trouver une solution 🤔🤔

22 juil. 2022

Sans nulle doute beaucoup des modestes employés de ces entreprises généreuses rêveraient que ce budget somptuaire leur soit plutôt distribué pour être un peu mieux rémunérés.

22 juil. 2022

Mécénat et sponsoring sont différents sur le plan financier et fiscal pour l'entreprise, mais je n'en sais pas plus.

22 juil. 2022

Au lieu de verser l'impôt que l'on doit à l'état le mécénat permet de verser une partie de cet impôt à des œuvres historiques, culturels...ou autre de même nature

22 juil. 2022

Il y a souvent une limite de 3%. Pour ceux qui seraient tenté dans le domaine artistique faire très attention à la notion de propriété intellectuelle du créateur qui fait que vous n'êtes en fait pas complètement propriétaire de ce que vous avez payé (vécu). La seule façon de se débarasser de ce fardeau qui court pendant des années est de revendre ce bien à un idiot comme vous qui accepte cette servitude !!!

22 juil. 2022

Mécénat on donne le fric sans rien en échange donc pas de nom du mécène sur la coque
C'est très utilisé dans le domaine culturel comme la reproduction des grottes Lascaux, Chauvet
Sponsoring tu donnes le fric avec en échange le nom sur le bateau, des conférences dans l'entreprise Des événements promotionnels etc ..

22 juil. 2022

La question n'est pas que financière. Il faut remédier au problème et surtout éviter des reprises !!! C'est pas gagné, vu l'équipe.

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

2022