Hermione ... Appel au mécénat !

Hola Carpe Diem ...
J'ai relu le fil que tu cites, et ... on constate vite que l'on n'y parle pas de la même chose !!

Ce sujet parle de SPONSORING, ce qui est dans les activités normales des entreprises, au même titre que la publicité dans le canard du coin, et rentre dans les bilans dans la colonne "dépenses" comme une autre mais pas plus !

Or le dernier fil que j'ai cité parle de la DEFISCALISATION DU MECENAT.

Ce n'est pas du tout ma tasse de thé, mais si tu ne saisis pas la différence je m'efforcerais de te l'expliquer :o))

" . "

Je cite : "Une explication (du département) est venue dans un courrier dans lequel deux reproches sont formulés à ce budget : « une surévaluation des recettes et une masse salariale trop élevée ».

imaginons que les membres de l'asso jetent l'éponge (ce qui ne serait pas étonnant) que devient ce bateau ???

Une phrase m'interpelle...

« Il n’y a plus de doutes sur le fait que ‘‘L’Hermione’’ est réparable, donc c’est important de mobiliser les entreprises.

Faut alerter les Américains, ils adorent La Fayette !
Par les rézosocios, etc...

Je sais Yakafokon, c'est facile, mais on a peut-être l'ego mal placé dans cette histoire qui n'est pas que française ?

J'en ai un bon souvenir...

On dirait... en effet :

Au fil des pages du rapport, on apprend aussi que l’association s’est vue interdire de commercer sur le sol américain, ce qui l’a empêchée d’organiser sur place les visites payantes du bateau et d’y vendre des produits dérivés. « Certains aspects du voyage avaient vraisemblablement été mal anticipés et préparés », peut-on lire dans le rapport.

Vu ce que l'autre taré est en train de mettre en place contre la culture aux US, j'ai comme un doute...

Vieux gréement?? Cette mauvaise réplique propulsée par des pods
Que d argent gâché alors qu il en manque tant pour des actions moins megalos mais beaucoup plus utiles et généreuses

tu fais dans le social maintenant Ameca, tu as rencontré dieu ou tu espères un retour dans ta poche pour le cancer? :-)

Hola !
Aujourd'hui (26/02), grand soleil sur le pays basque, mais vent plutôt frisquet, l'océan s'entendait de loin (de chez moi, à +/-4kms à vol d'oiseau), agité "sans plus", mais très grosses vagues brisantes sur la côte... pas l'ombre d'un surfer !!
Voilà pour la "photo météo" :o)
Donc cet aprés midi, j'ai été "au bord de l'eau" et inévitablement je suis passé devant l'Hermione.
Pas vu depuis un certain (?) temps... mais aujourd'hui, accés public et guichet visites ouverts.
je me suis arrêté quelques minutes pour observer la fréquentation ... à la louche, je dirais en <30', une dizaine de visites, enfants et adultes (vacances scolaires).
Mais l'appel de l'océan étant le plus fort, j'ai arrêté là ma "curiosité" !

Pour sourire malgré cette triste histoire de l'Hermione ...
L'une des chansons traditionnelles du rugby à Bayonne (Aviron bayonnais), commence ainsi:
"Mais non, mais non ... l'Aviron n'est pas mort puisqu'il chante encore" ... "bis" parce qu'il gagne encore !!!"
Si l'Hermione pouvait prendre (temporairement !! hé...) la place de "mon" club, dans les paroles, j'en serais ravi, et certainement pas le seul :o)

On aurait dû lire ceci avant de choisir Rochefort comme port : "À lire ce magnifique ouvrage, ou cette phrase de Masse sur Rochefort, « le plus grand défaut de ce port est que les vaisseaux s’y pourrissent » à cause de l’eau douce et de « la vase molle très pernicieuse », on comprend que ce visionnaire souleva des erreurs que l’on paie encore trois siècles plus tard. On pense aux mésaventures de « L’Hermione », au trait de côte et aux submersions.
Source : www.sudouest.fr[...]882.php

sauf que le bateau étant en construction en cale seche n'a été en contact avec l'eau douce que quelques heures le temps de sortir de la Charente ..

C'est quand même dommage si ce beau bateau disparait.
C'était une belle aventure menée par des passionnés. Ils ont réussi à la mener à bien. Cela a duré une vingtaine d'année.
Je me rappelle être passé plusieurs fois sur le chantier au fur et à mesure de la construction (en payant ma visite bien sûr). La structure était absolument magnifique (membrures, bordés ponts, ...).
On parle toujours d'argent, mais le rêve n'a pas de prix.
Bref, ce serait bien de le sauver.