il flotte

mise en place

les grutiers sont nos amis

bateau vole!

angoissant.

admirez le pasage entre les cables

tu crois qu'il y a assez d'eau?

non?

20m de godille plus loin

l'équipage est satisfait.

la grosse frayeur : 4l d'eau dans les fonds immédiatement.

le reste de la vache à eau qui s'est déversée lorsque le bateau à été incliné vers l'arrière.

ouf

Toutes mes fellicitations cher collègue !!!

Tres jolie carene a terre mais encore plus jolie sur l'eau !!! C'est quel type de navire?
Pour ma partj e viens moi aussi d'effectuer la meme opération il ya un peu plus d'une semaine, et c'est avec grand plaisir que je partage avec toi ce grand moment d'émotion !!!
Profite en bien et bon vent !!!
Fred

merci de l'info

la rochelle est encore un peu loin pour les capacités de mon jeune équipage mais nous y serons en piétons .

j'ignorai la parution du livre, est il tiré des recherches que Mme Sergent mêne depuis quelques années pour retrouver la trace de tous les bateaux dessinés par son mari?

oui

je crois.

Le rassemblement est sous le parrainage de Mme Sergent

josé

la suite , si ça intéresse quelqun..

suite à cette mise à l'eau à la hussarde, réfection du pont , des vernis , des chandeliers , des balcons , bref de tout ce qui n'est pas la coque.

les 12 et 13 Aout , convoyage par les canaux jusqu'à Dunkerque avec ma nouvelle matelotte chef de 10 ans.

100km en deux jours , c'est long .
le moteur à tenu (20ans...) et nous propulse à 5noeuds à mi régime. consomation , moins de 40l pour 16h de fonctionnement.

deux gags : permier jour , arrivée à l'écluse d'Arque à 100m du port de plaisance à 17h50. celle ci fermant à 18h , nous avons passé la nuit le long de la berge.

lundi , arrivée à Dunkerque , l'écluse de la darse 1 , la dernière , à150m du ponton et de la bière, est restée coincée deux heures avec nous dedans.

bref nous sommes enfin amarés au bassin du commerce , attendant un moment calme pour mâter et enfin essayer la bête.

et puis faire les finitions .

:-D

merci

:-)

euh .........

à Dunkerque, il s'appellera toujours "libenter" ?
Ou alors rebatisée "rassurelle"
:pouce:

ouh lala

c'est mieux avec un B,

non non , nous ne débaptiserons pas.

Libenter : avec plaisir en latin

Bassurelle

Je vous parle d'un temps que les moins de .................

comme tout le monde

profite !!!

certainement

pour l'instant je cherche un moyen simple de mater, c'est à dire autrement qu'en utilisant le travel-lift...

la bière est au frais...

explication et suite

pour une grue , il faut un grutier diplomé et des révisions annuelles type port de commerce.
bref , les contraintes amusantes typiquement Françaises.

pour un travel-lift , non , ce n'est pas considéré comme une grue.

bon il est maté , et ça n'a pas été sans mal seul avec un grutier.

nous avons enfin pu sortir dimanche après quelques gags : la grand voile trop courte de 80cm , le moteur en RTT.

même sous-toilé , (p....n de GV) , il marche le pèpère , sous génois lourd (faut pas traumatiser l'équipage le premier coup) par foce 2/3 , 35° du vent apparent 5noeuds , un bavaria laissé dans le sillage.

au portant , sans spi (toujours l'équipage) , 6nds , confortable.

et rien n'a laché , ce qui est un soulagement vu que plusieurs réparations sont à hauteur des cadènes. ouf

et maintenant

prend ton pied !!!!!!!!!!!! ;-)heu...... n'oublie pas de nous raconter hein
:mdr: mheu non ont est pas voyeur!!! :mdr: ou si peut !! :mdr: :mdr:

Ca depend de ce que tu veux dire par simple...

Au nez je dirais que ton canot doit faire environ 7m, ça commence à faire du poids et de la longueur dans le mat.

Le plus simple amha c'est la grue avec cravate autour des barres de flèches (environ 50 euros).

Le moins cher si tu trouve un quai assez haut et va falloir plutot attendre la semaine prochaine parce qu'en ce moment c'est petit coeff, c'est à marée basse contre le quai, mais faut etre au moins 4.
3 en haut, 2 qui tiennent la tete de mat, 1 qui descend le pied de mat au bout d'un bout, et le dernier qui receptionne en bas. Quand on l'a jamais fait c'est pas forcément evident, le risque de foutre le mat à l'eau ou d'abimer le roof est bien présent. En comptant le risque et les bières à payer au 3 autres, je choisis les 50 roros au grutier.

5 noeuds par 2/3 ?

sous gv trop courte et genois lourd, vache c'est plus que bien marcher ça ! :lavache:

pas de problème

nous ne comptons pas désarmer avant......

et nous comtons bien aller voir de l'autre coté de la frontière.