jauge osiris position du bib et mouillage ?

jauge osiris et positionnement du materiel a bord pour les regates
je voudrais connaitre votre avis sur le point suivant=sur un bateau de serie non monotype ,pour moi on peut stocker son mouillage et son bib ou l on veut sur un bateau non monotype ,meme si les constructeurs on prévus un rengement pour ces matériels.or la ffv osiris a imposer sur certaines régates la position du bib dans son logement (ex =ports vendéens 2025)
la ffv est muette de communication sur ce sujet !quand pensez vous ?

L'équipage
#débat#mouillage
PAPETPAPET
1j
viking35viking35
1j

J'ai toujours navigué en course avec le mouillage entier dans un bac situé dans le carré.

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Dr FeelgoodDr Feelgood
1j

En principe tu dois pourvoir sortir ton bib seul, donc un 6 place devrait être sur le pont (Un 4 non si tu est balèze, mais c'est subjectif) mais dans les faits il n'y a aucune règle qui s'oppose à stocker BIB et mouillage au centre du bateau sauf si les IC imposent autre chose.

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PAPETPAPET
1j

la on est en phase Dr,de plus beaucoup de navires anciens 1980 n avaient pas d emplacements attitrés fait par le constructeur et avaient des petit cockpits et cul etroits (c est pas vulgaire !) c est IOR
osiris est une jauge simplifiée pour la vulgarisation des regates habitables mais la ffv devrais clarifier ou ajouter pas mal de règles de sa jauge pour les primos accédants

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Peace and LovePeace and Love
1j

malgre le petit cockpit le First 30 a un emplacement bien foutu qui a accepté un radeau 6 places classe 2

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safioransafioran
1j

Hors de toute règle monotype ou dûment spécifiée dans les règles de course , tu mets mouillage et bib ou tu veux .

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matelot@17523matelot@17523
1j

Et au bout du tangon au rappel, c est permis aussi? 😂

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Papayou56Papayou56
1j

La
Limite c est RCV règle 51

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AddictionAddiction
17h

Si le RSO s'applique à la régate concernée les obligations sont bien détaillées, en particulier de pouvoir mettre le radeau à proximité des filières en 15 sec.
Le stockage des radeaux en sac est évoqué aussi.

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AddictionAddiction
16h

Dans tout les cas ce qui prevaut c'est la réglementation nationale pour la navigation de plaisance, viennent ensuite les règles de courses que ce soit celles des fédérations, des séries, des jauges, le RSO.... si ces règles sont plus contraignantes que la réglementation nationale (div 240)

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