Journée visites RM ?

Bonjour,
pour être certain de faire un essais complet avec un expert, il y a les Master Class avec François Gabart

www.rm-yachts.com[...]-gabart

Pour le RM Show à Lorient les 31 Octobre et 1er Novembre 2020, c'est une visite au ponton puis une courte promenade en mer. Tout va dépendre du skipper et du nombre d'inscrits.

Tu pourras tester 1 ou 2 bateaux pour affiner ton choix par exemple entre RM890 et RTM970.

le RM890+, le RM970, le RM1070 et le RM1180

Tu peux aussi venir au Crouesty pendant le Mille Sabords si tu veux acheter un modèle anciens, ou demander à un voisin de ponton. J'ai utilisé cette dernière option.

Tu as aussi leur associations des propriétaires de RM

Tu y trouvera forcément quelqu'un proche de chez toi qui te proposera une sortie en mer.

Il y a une superbe affaire de 10,50 à Audierne

Ça dépend beaucoup de pourquoi tu y vas
Du réellement tu es intéressé par le bateau avec un vrai projet d’achat ou si tu es touriste pour une nav gratis

Les vendeurs sont pas cons, et si vous êtes 4 à bord, deux sérieux et deux pas serieux, devine qui va manœuvrer?
Enfin sache que c’est pas qui casse paye donc les vendeurs vont pas tirer ou risquer d’abîmer le bateau... bien souvent déjà vendu ou en passe de l’être.
Rien que faire tomber une manivelle et faire un poc est un gros soucis pour eu, et ils ne te connaissent pas!

Si on est vraiment intéressé par la decouverte en vu d'investir le mieux est de s'en louer un pour 10 jours. En cette saison les prix sont abordables.

PogoStructures, pour un RM, LoL !!!

Au Grand Pavois, j'avais demandé pour des essais, un "petit vieux", plutôt grand d'ailleurs... m'avait envoyé bouler en me disant d'aller demander sur les pontons ! Depuis, je ne visite plus...

Hi,

Ok je vous raconterai au retour.

@courtox56: cette annonce est très alléchante en effet. Je ne le trouve pas sur les sites classiques ..

Ils ont tout perdu ! Y'avait une interview dans un journal de l'ouest d'un acheteur à qui le nouveau patron proposait un rabais pour racheter son propre bateau, ou plutôt celui qu'il avait commandé et payé mais que le chantier n'avait pas encore livré, avant de déposer le bilan et d'être racheté par les 2 gars qui possèdent déjà Garcia et d'autres chantiers.

extrait de www.bateaux.com[...]ommande

"Si le groupe Grand Large a repris le chantier naval, il n'a pas repris les dettes. "Il était impossible de reprendre les contrats des clients. On l'a dit au tribunal. Cela nous aurait conduit à redéposer le bilan en quelques mois." résume Stéphan Constance. Pour autant, les acomptes versés par les clients restent eux dans l'entreprise. En fonction de l'avancement de la construction du voilier et de la négociation lors du contrat, la part versée atteint jusqu'à 50% du prix du bateau fini. Ils représentent au total 2,1 M€."

Conclusion : ne jamais acheter un bateau neuf...