La Brest Atlantiques, le retour des Ultims

A la Toussaint, les 4 Ultims disponibles vont faire un triangle Brest - Rio - Le Cap - Brest
On franchit encore un pas dans la communication live des courses au large. Et ce n'est pas le goût de tout le monde.

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L'équipage
Gildas_ShomGildas_Shom
07 sept. 2019
QuizasQuizas
08 sept. 2019

salut
"On franchit encore un pas dans la communication live des courses au large. Et ce n'est pas le goût de tout le monde."
on peut être réticent à cette tendance de plus en plus envahissante de la comm', de l'exposition médiatique et des retours attendus sur cet investissement, mais au contraire de sujets mal présentés et d'un intérêt souvent limité au seul bénéfice de son auteur, lorsque le sujet est exceptionnel comme celui de ce fil on accepte plus facilement cet envahissement.

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satorasatora
08 sept. 2019

« Ce n est pas du gout de tout le monde »
Ca devient totalement obligatoire pour conserver les sponsors a ce niveau dinvestissement.
Le mediaman permet de multiplier les retours mediatiques et d en augmenter la qualité... donc de garder les sponsors ( ou d en trouver de nouveaux)... donc pour les skippers ou leur co skipper, de garder leur boulot...
Etrange reaction... d une autre epoque

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Calypso2Calypso2
08 sept. 2019

"une autre époque" !! c'est vrai la nouvelle est tellement plus ….plus plus :litjournal:

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viking35viking35
08 sept. 2019

C'est oublier l'influence d'un troisième homme qui observeras les conflits éventuels entre les deux coéquipiers.

Par ailleurs, il me semble que si le médaiaman ne doit pas toucher aux écoutes et drisses, rien ne lui empêche de faire de l'ordre, rechercher un outil ou autre,et faire à manger.

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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