la marine ne peut pas !!!

Heu

J'ai trouvé un resto sympa, mais pour m'y rendre, je dois passer par un quartier malfamé...

Jesolicite donc une escorte policière, mais je commissaire tarde à me donner une réponse favorable.

Ne trouvez vous pas que c'est un scandale...

pfffzzzz

Pour le

Point deux, j'ai déjà
:lavache:
pfffzzzz

Oui !

Oui c'est scandaleux !!!
C'est surtout le fait de ne demander qu'une escorte qui me scandalise, c'est de l'inconscience !!!
Il faut également demander :
- Un blanchiement préalable antiexplosif du restaurant ;
- La délimitation d'un périmètre de sécurité
- Une surveillance permanente pendant le repas
- Un chauffeur qui ne boit pas pour le retour

Si le pro rembourse intégralement les frais

au contribuable, je n'y vois aucun inconvénient. Accessoirement, la marine est là pour défendre le pays, non des intérêts particuliers.
Toujours le même discours: l'Etat, c'est de la m*rde, mais on est bien content de pouvoir nationaliser les pertes.
Pour moi, c'est NON et mes impôts ne sont pas là pour protéger des catas de luxe.

à la limite

si c'est organisé sous la forme d'un gros convoit avec tout plein de bateaux de tout poils et tout horizons (dans lequel donc, on incluerait ces trois catas) qui passeraient dans un laps de temps bien defini, bref que ça serve au plus grand nombre possible, si toute fois c'est realisable, alors pourquoi pas, ça me semble moralement beaucoup plus acceptable.

Mais il y a quelque qui me chagrine quand il sagit de monopoliser un outils d'etat et de bruler plusieurs milliers (millions ?) d'euros (qui en des temps un peu difficiles seraient sans doute fort plus utile ailleur) pour venir en aide à une ultra minorité, voir une personne seule (on l'a vu recement), ce n'est pas ma conception de la nation.

Pas de problème si facturation !

Il existe des sociétés de sécurité capable de remplir ce genre de contrat ... Mais ce n'est pas gratuit !

Je suis certain que si le propriétaire de ces catas recevait une proposition financière de la marine pour cette mission qui n'est pas vraiment de service public, il réfléchira et optera peut-être pour un transit plus Nord et plus long mais moins risqué ...

faux mon ami

Voici la vraie définition du mercenaire:

Article 47 - Mercenaires

1. Un mercenaire n'a pas droit au statut de combattant ou de prisonnier de guerre.
2. Le terme «mercenaire» s'entend de toute personne : a) qui est spécialement recrutée dans le pays ou à l'étranger pour combattre dans un conflit armé ; b) qui en fait prend une part directe aux hostilités ; c) qui prend part aux hostilités essentiellement en vue d'obtenir un avantage personnel et à laquelle est effectivement promise, par une Partie au conflit ou en son nom, une rémunération matérielle nettement supérieure à celle qui est promise ou payée à des combattants ayant un rang et une fonction analogues dans les forces armées de cette Partie ; d) qui n'est ni ressortissant d'une Partie au conflit, ni résident du territoire contrôlé par une Partie au conflit ; e) qui n'est pas membre des forces armées d'une Partie au conflit ; et f) qui n'a pas été envoyée par un État autre qu'une Partie au conflit en mission officielle en tant que membre des forces armées dudit État. »

tu vois , ce n'est plus un soldat au vrai sens du terme, c'est un indépendant qui travail pour le plus offrant , on est donc bien loin de la définition de soldat.... :-D

Ah NON !

Un mercenaire est un soldat qui s'engage pour de l'argent dans une armée étrangère.
A ce que je sache, les sociétés de sécurité françaises ne sont pas des "armées" ...Et leurs employés ne sont plus les soldats qu'ils ont pu être auparavant au service de la france mais des salariés ...

J'ai dû louper un épisode ...

Alors c'est vrai mon ami ! ... Il y a un conflit armé déclaré du côté de la Somalie et la France y serait impliquée en "recrutant des mercenaires " ???

Je persiste néanmoins : les employés des sociétés de sécurité contractées lors de convoyage de navires dans des zones à risque (et non de conflits armés) ne sont PAS des mercenaires au terme de la loi et de cet article 47.

nationaliser les pertes

moi je suis pas content du tout

Breton avec un peu de sang normand

D'accord à 100% pour ne pas payer avec nos impôts pour des intérêts de particulier ou d'entreprise, mais d'un autre côté, s'ils se font arraisonner par des pirates, ça risque de nous coûter bcp + cher.

Peut-être un peu de provoc du côté du loueur?

La bonne solution parait être d'éviter la zone.

RV

Miam

Moi je vois très bien mam appeler toutes les 5 minutes le pacha pour lui demander comment ça se passe/
Mais il faudra une "personnalité" sur le yacht au minimum.

la police dans las citées

J'ai vu un reportage où la police municipale accompagnait les personnes agées à la banque postale lorsqu'elles allaient retirer leur pension, et les raccompagnait chez elles. Ce n'est pas normal d'en être arrivé là mais c'est normal de le faire puisque la mission est bien d'assurer la sécurité des citoyens.
Pour djibouti c'est pareil. L'armée doit assurer la sécurité des ressortissants français qui passent dans le secteur, soit par des actions de prévention, soit par un accompagnement. Les actions de prévention n'étant pas efficaces.
Combien va coûter le voyage du ministre des dom-tom pour aller aux marquises pour le 20eme anniversaire de la mort de J. BREL ? Je pense que nos impôts doivent en effet être utilisés pour la protection des citoyens. D'ailleurs par où passer ? Le tour de l'afrique ? C'est plus sûr ?

re question idiote

rassurez moi cest bien avec mes impots ( entre autre!) qu on va payer la facture de ces coques??
bon ca me rassure!! je craignais qu ils ne servent a rapatrier la famille du 1 er sinistre de sa demeure de campagne en jet prive!!!!

Serieux .. " que vous soyez puissant ou miserable ..etc.etc!"

des cliches

et de la demagogie

Est-ce que

les forces armées ne sont pas là pour garantir la sécurité des citoyens ? Que les bateaux gris patrouillent dans la zone de Djibouti juste pour patrouiller ou pour accompagner des navires français, quelle différence ? Ceci dit, quand on voit que la villa corse d'un acteur ami du président est protégée alors qu'elle n'a même pas été attaquée et que d'autre part un couple de retraité se fait enlever et détruire sa maison, je me dis que les pirates ne sont peut-être pas là où on pense.

ho là

Laissons à notre marine ( et à nos décideurs) le choix de faire ou pas, ceci n'est absolument pas de notre ressort.
La mission première de notre armée , quelque soit le terrain de jeu de cette dernière, reste la protection des hommes et femmes de ce pays, mais pas seulement, la preuve , nous opérons en dehors de nos frontières, je sais, certains vont dire que ce n'est que par interet, c'est pas faux, mais pas seulement, arrétons là , messieurs , la polémique, si les détracteurs que vous êtes, étiez dans ce secteur , vous trouveriez la présence de ces bateaux gris bien réconfortante, quant aux deniers dépensés, ils auraient été de toute façon bouffés en patrouilles ailleurs.CQFD

Christophe ( pas ancien marin )

extrait de mon blog :

"une vedette de la police nous a gardé en visu à un mille de distance jusqu'à ce que nous en soyons sorti, et qu'elle a continué de veiller sur les bateaux qui arrivaient ensuite; merci messieurs les fonctionnaires ! (bien oui, il faut reconnaître)".

C'était dans le chenal du Four,un jour de grande marée, et nous n'avions rien demandé!

ne vous inquietez pas trop

ça ne dureras pas trop longtemps,les anciens pirates se reconvertirons rapidement en garde cote ou service de sécurité pour assurer le passage,vous n'avez qu'a regarder dans nos quartiers sensibles,c'est les anciens caids qui gérent la secu des hypermarchés et commerces!!!
bon je sais!!! démagogie!!!!

là José

tu vas réveiller le vieux syndicaliste qui est en moi et je t'élève au grade de général de brigade ... enfin je crois que deux étoiles c'est ça mais j'y connais rien

N'empeche que ....

la justification meme de l'existence d'une marine nationale est d'assurer la libre circulation et la protection des bateaux de son pays .... :-)Tout de meme mieux de faire appel aux forces de son pays que d'engager des mercenaires :-D

un avurnav

a ete largement diffuse il y a un moment
deconseillant fortement au navire n'en ayant pas l'obligation d'eviter cette zone
donc...

Avurnav

C'est comme les panneaux sur la route:
dès qu'un trou apparaît, hop un panneau trous en formation ou chaussée défonçée et on a règlé le truc;

je ne sais pourquoi

j'ai ecri "curée" avec un "e" :-D

josé

Pas la même chose.

Sur les banc, la Marine assistait un secteur économique entier : des dizaines (centaines) d'hommes, des flottes importantes, générant une activité économique intense pourvoyeuse d'emplois en métropole : c'était bien un service public que de les soutenirs. Et ça rentabilisait l'entretien et l'entraînement de la flotte, c'est toujours mieux que d'aller jouer à la guéguerre en cramant du mazout sans rien donner de concret en échange (à part cette petite vacherie, j'ai beaucoup de respect pour les militaires et je crois à leur utilité, pour le moment). Les pêcheurs (sans être pratiquer une activité de salon) n'allaient pas se fourrer dans la gueule du loup, la vente de leur production représentait des millions de francs.

3 bateaux de loisirs, vous reconnaîtrez que ce n'est pas une activité primordiale pour le pays.

Alors le gars, il attend sagement un convoi, il diminue un peu sa marge pour les mettre sur un cargo, ou il va trouver des acheteurs dans un coin plus tranquille...

limousine mad in France

sinon , c'est de l'import export...:non:

assistannat

tout au long de la vie et sur toute la planête!!!

pan pan pan, j'ai besoin d'un ravitailleur de la Marine Nationale,je suis en rupture de beurre aux cristaux de sel de Guérande.

ah oui! ma position!

simple, le seul voilier avec une étoile bleue clair à la proue dans la première crique à gauche.

oh, j'oubliais une précision: c'est aux Fidji

Bon, Gilou, tu n'as pas entièrement tort,

mais attention : c'est ce système qui nous a créé notre mode de vie confortable, auquel nous avons tant de mal (moi, toi, et quasiment tout le monde) à renoncer...

Donc, ne pas jeter le bébé avec les fesses de la crémière, ou le beurre dans l'eau du bain, me rappelle plus...

Egalement d'accord avec toi sur ce point,

et du coup je ne sais pas si ça doit me rassurer ou m'inquiéter encore plus... ;-)

entièrement raison Jean Marie

moi je me faisais juste une tite remarque ... on a parlé bcp de cliché ... cé ki ki peut nous envoyer un cliché de MAM ...

Juste pour vous montrer que "tellement elle est belle, tellement elle est pas manequin et tellement elle est plus ministre des Armées"

Si le pacha l'appelle y en a qui va faire la gueule !!

Ah ?

Si c'est un parent du fabricant du 470, y va p'têt y aller...:jelaferme:

ministre des armées,

Hervé Morin
tenez-vous au courant!

trop le rapport

entre les non inscrits, ce qu'a fait votre fils, le sujet, etc....?

A moins d'enoncer des sous-entendus, si oui lesquels ?

Parler pour ne rien dire...

Sa ki ya...

... dans les fils mettant en ligne la Royale et/ou les pirates, c'est qu'invariablement on se poile...

la Marine Nationale

n'est pas au service d'intérêts privés, ou alors faudra prévoir un tarif (coût très salé vous pouvez me croire) pour l'escorte des bateaux...
Nul n'est "obligé" de passer par le canal de Suez, il y a Bonne Espérance...juste un peu plus long (perso,n'ayant pas de mitrailleuse 12.7 à bord, je préfère affonter la mauvaise mer de l'Indien plutôt que les "kalach" des pirates...
De plus au cas ou vous ne seriez pas au courant, la Marine ne dispose que de moyens très limités dans la région (à Djibouti), on ne va pas envoyer un navire de 120m pour escorter quelques malheureux plaisanciers et nos petits escorteurs sont pour la pluspart des pièces de musée qui se traînent lamentablement et qui sont en situation de survie dès que la mer est mauvaise...quand il y a des équipages pour les servir (la Marine ne dispose pas d'assez de personnel pour sortir simultatnnément l'ensemble de ses bateaux...).
Le seul moyen de se débarrasser de ces pirates, c'est l'autorisation de tirer à vue s'ils n'obtempèrent pas à la 1° sommation: ça les refroidirait sérieusement (au propre et au figuré...

ah mais non !!

pan pan c'est pour certains cas seulement et je n'ai pas lu que recevoir une lettre recommandée soit un motif de lancer un pan pan
:-D :-D :-D

simple pourtant

si dans la barque il y a du poisson on laisse passer le pêcheur si c'est un plaisancier ou plaisancière on flingue le faux pêcheur . Reste le cas de la sirène ??? on la classe dans les poissons ou dans les humains ???
:-D :-D :-D

Cela ne veut toutefois pas dire que....

l'on obtient une frégate de protection sur simple demande pour traverser une zone dangereuse!!!

Ptotection signifie principalement tout ce qui touche à la protection consulaire due à tout citoyen français à l'étranger.