La TAXE de mouillage de 20€ par mètre refait surface

Bonjour,

Nouvelle alerte sur la volonté d’instaurer une taxe de mouillage.
Elle refait un tour à l'assemblée et au sénat.
Y en a qui ne désarmeront jamais !!!

J'ai reçu cette alerte avec 2 liens :

www.nosdeputes.fr[...]2/3092C
Et
www.nosdeputes.fr[...]/CL1291

20 euros du mètre !!!

Cordialement
Kerorgan

L'équipage
16 fév. 2022
16 fév. 2022

Cela concerne le mouillage dans les aires marines protégées.

16 fév. 2022

ou est le problème??

16 fév. 2022

C'est sûr que lorsqu'on ne possède pas de voilier ou que l'on ne navigue pas cela ne pose pas de problème

16 fév. 2022

Dans les zones protégées pourquoi pas. Compte tenu de la surpopulation estivale cela a du sens. Cela marche déjà en Italie, comme à la Maddalena. Cela risque d'être la rançon de notre surnombre. Je me souviens de la rade d'Hyères des années 80-90... Quel changement !

19 fév. 2022

Grizzly, les tarifs de la maddalena n'ont rien à voir avec le maximum envisagé par le texte de loi français (rapport de 1 à 10).

16 fév. 2022

Par compte, quels tarifs, pour qui, et quel seront le mode et le coût de l'application

16 fév. 2022

En fait le texte autorise les collectivités locales à mettre en œuvre une telle taxe (l’été en métropole et toute l’année ailleurs) si elle considère qu’elle est nécessaire pour protéger certaines zones sensibles.
C’est sûr qu’en Méditerranée elle serait largement déployée, moins sur la façade atlantique.
Je trouve pas ça délirant même si le jour où je paierai un mouillage ça me fera mal au…

16 fév. 2022

Il faut bien compenser la taxe d'habitation qui a disparu.
Et 20 € est le maximum; donc ce peut être moins (il n'est pas interdit de rêver).

19 fév. 2022

A Polmar: 20 euros le mètre!!!

16 fév. 2022

Le problème !!! est que les aires marines protégées, déjà larges, vont avoir une facheuse et certaine tendance à s'étendre, et se reproduire à vitesse grand V.
Donc à court terme, ce sera port obligatoire pour tout le monde, ( port saturé dès 15 heures ), ou plus du tout de bateau.

Et,

Si vous ne voulez pas aller au port, ce sera :
...
160 euros pour un 8 mètres
240 euros pour un 12 mètres
...
Et si vous avez un bateau de 30 mètres, donc des revenus conséquents,
çà vous sera bien égal de payer 600 euros la nuit.
Cherchez l'erreur !

Heureusement, apparemment, pour le moment, c'est rejeté. Jusqu'à quand ?

17 fév. 202217 fév. 2022

Bien d'accord avec toi Kerogan

24 fév. 202224 fév. 2022

bonjour
je trouve ce procédé lamentable et qui prouve que l'état est vraiment à la ramasse .
néanmoins je n'ai pas la même lecture que vous
pour moi ce n'est pas ( heureusement ) 20 euros le mètre mais 20 euros maxi

je cite
" Le montant de la redevance est calculé en fonction de la durée du mouillage et la longueur du navire, dans la limite de 20 euros par jour.
"
nul part il n'est fait mention de 20euros du mètre mais prix modulé suivant durée et longueur du bateau.
j'en déduit qu'un bateau de 6 m ( le mien ) qui reste 4 heures au mouillage " paiera moins cher " qu'un bateau de 10 m ( les vôtres ! ) qui passera la journée.
mais je peux me tromper.........

ce qui m'interpelle également c'est que le montant sera reversé au gestionnaire
" Le produit est affecté naturellement au gestionnaire de l’aire marine protégée "
ce qui ouvre la porte à la gestion des aires maritimes au bon copain du ministre genre Bouy... bollos.... vinc.. et autres coqu... pardon, copains.
après les autoroutes , mise en vente des espaces publics .

bon je vous laisse une envie de dégeuul...d'un coup
JF

PS; z'avez vu ? y a Lassalle au pupitre de l'amendement ( pourtant un gars du bord de mer non ? . c'est le moment de poser des questions puisqu’il se présente. ainsi qu'aux autres.

24 fév. 2022

Tu as une lecture optimiste des textes, mais c'est ton droit que je respecte.
As tu remarqué aussi que les abattements sur le DAFN pour les vieux bateaux de plaisance ont été supprimés et ces taxes gelées ?
Du coup, Le DAFN que je n'aurais plus du payer cette année, est conservé. Et toi ?
Et ceci, entre autres...
Promesses, promesses, promesses, qui n'engagent que ceux qui les écoutent ...

24 fév. 202224 fév. 2022

"Son montant est établi en fonction notamment de la durée du mouillage et de la longueur du navire et ne peut dépasser 20 € par mètre de longueur du navire et par jour."
Il faut vraiment apprendre à lire.

24 fév. 2022

Oui tu as raison Sarkis…

Donc rien n’empêche d'adapter à 15 euros par mètre pour tout le monde ou à 1 euro par mètre pour tous les bateaux de moins de 7 m et 20 pour les plus de 20 m ou tout et son contraire, voir l'inverse.

Mais les taxes et redevances, c'est comme les médisances, même si elles sont anodines, totalement absurdes et carrément infondées, il en restera toujours quelque chose... et la rumeur la fera enfler enfler, enfler .… et au final, c’est qui nous ferons enfler...

16 fév. 2022

tes 2 amendements:
Amendement N° 3092C (Rejeté)
Amendement N° CL1291 (Irrecevable)

alors ?...

16 fév. 2022

Tu as raison, cela n'est pas passé, et je l'ai précisé plus haut.

Mais depuis 2015 que cette idée court, tout le monde avait oublié qu'ils pouvaient tenter de récidiver, et avec un peu de chance, cette fois, réussir.

Si ils veulent protéger les fonds, qu'ils interdisent le mouillage, voir carrément la plaisance en général,
ou alors qu'ils nous foutent la paix, une bonne fois pour toutes.

Voila...

17 fév. 2022

J'ai l'impression que certains ne réalisent pas bien l'emprise des aires marines protégées - de toutes natures, les projets en question les évoquant au sens large - sur notre littoral .


18 fév. 202218 fév. 2022

Il y a sur terre des parcs nationaux, des zones ou certaines activités humaines sont interdites ou limitées de façon à laisser un peu de place à la faune et à la flore et pour permettre à la nature de s'épanouir sans trop de nuisances; pourquoi n'en serait-il pas de même pour l'espace maritime?

19 fév. 2022

Là c'est surtout payer, pas protéger.

17 fév. 2022

Faut arrêter de ne penser qu’à soi, cet égoïsme est révoltant.

1/ la fréquentation est trop importante, il faut la réduire. Une taxe légère, n’est à mon avis qu’une partie de la solution, mais ça fait partie de la solution.

2/ notre pays doit pouvoir fonctionner et pour ca avoir des rentrées d’argent.
Nous profitons du domaine publique… nous pouvons je pense payer une contribution d’autant plus que nous polluons malgré tout un petit peu!
Amis plaisancier, payons notre part et soyons en fier!
Ne soyons pas des gaulois réfractaires!

17 fév. 2022

Houla. Quelle pensée mainstream parfaitement dans l’air du temps. La propagande et le green washing ça marche!!!

17 fév. 2022

ca me fait penser aux stationnements a PARIS.
avant les horodateurs,ils étaient genants..maintenant ils sont payants.
y’a autant de voitures..mais maintenant ca rapporte.

21 fév. 2022

Paris, ainsi que la très grosse majorité des agglomérations européennes, furent établies à une époque ou il n'y avait pas de voiture et assez peu de moyens personnel de mobilité, contrairement au modèle US de création des villes selon le déploiement de l'usage automobile. Du coup si chaque habitant parisien s'équipe et utilise une voiture, ca bloque. C'est simple est évident à comprendre, mais politiquement nous sommes resté dans une aberration stratégique depuis trop longtemps. La ou les solutions possibles impliquent une trop importante remise en cause de notre mode de vie, comme avoir laissé aller l'exode rurale vers les grosses agglos.
Cedric a raison de souligner qu'une donnée significative de l'équation du développement durable est le comportement individuel, ou il faudrait accepter d'adapter voir renoncer à certains usages, mais l'histoire a démontré que la conscience collective a besoin de faits et marqueurs TRES FORTS pour s'activer. En résumé, il nous faudra une catastrophe écologique ou une crise meurtrière liée à cette question, pour que le pays permette enfin des alternatives au tout voiture et que chacun accepte d'adopter ces nouveaux moyens. Le coup des transport en commun ne constitue pas une réponse viable aujourd'hui pour toutes les raisons que nous connaissons : il n' y en a pas sur tout le territoire, ils sont surchargés aux heures de pointes, ils ne sont pas sécurisés et sont dangereux aux horaires tardifs.

19 fév. 2022

Une "taxe légère" pouvant aller jusqu'à 200 euros pour mouiller 24 heures avec un 10m?

19 fév. 2022

Je pourrais être d'accord avec @cedric et BWV si l 'effort était équitable. Malheureusement, encore une fois, l'écologie responsable est ramenée à l'argent. Celui qui se paie une voiture à 200 000 euros se fout pas mal de payer une taxe carbone (malus). De même, un yacht de milliardaire mouillera là où moi je ne pourrai pas, car 160 euros la nuit ........ pour un impact polluant infiniment moindre. De là à penser que c'est uniquement un moyen de se débarrasser des petits, il n'y a qu'un pas vers le complotisme.

J'admettrais plus facilement une interdiction totale et absolue. Ce serait plus logique et cohérent.

17 fév. 2022

Çà va augmenter le cout du KWH quand ce sera appliqué aux éoliennes en mer .....

17 fév. 2022

200 € le nuit pour mouiller devant chez moi, le type qui voudra me raquetter devra se munir d'une 12.7 mini...

17 fév. 2022

mais ca fait qd même mal...

17 fév. 2022

Des fois quand on voit tes posts on préférerait ne pas savoir lire ;)

18 fév. 2022

moi c'est m.o.i, on ne sait peut-être pas lire mais on sait écrire.
..

19 fév. 2022

A Cédric. Oui on sait lire. Manifestement pas toi.

17 fév. 2022

que les aires maritimes s etendent et soit plus nombreuse, c est tres bien. c est la reponse a la sur commercialisation des cotes par les vendeurs de bateaux.... loueurs et autres marketing de libertes en mer... la democratisation de la mer a ses limites... que le ravages des fonds par les ancres, surconsomation d essences sur des bateaux surmotries etc... ont depuis longtemps depasse la capacite d absortion de nos traits de cotes..... je ne dis pas que c est la solution, je pense qu il faut pluieurs solutions pour rendre la mer plus saine... et si cela doit en etre une pour eviter a tous les bobos de reproduire leurs shemas citadins de fonctionner, vite et bien et sans precotions... alors oui.

17 fév. 2022

Arrêtez de délirer la taxe c'est 20 euros par mètre ET par jour...

Ceci étant dit la stratégie est simple à comprendre il s'agit in fine de déclarer "zone protégée" toutes les zones de mouillage.

17 fév. 2022

C’est un maxi… et non, c’est pour protéger… mais en poussant le raisonnement, ce serait pas deconnant de payer pour mouiller et profiter du littoral.

Et payer sur les routes pour profiter du paysage ...

18 fév. 2022

tu paye deja en ville depuis que les routes sont satures les rue les parking..... trop de monde sur le littoral francais... il faut le proteger.... agrandir les aires protegers et reglementer... plutot interdir des zones comme par exemple c est deja le cas sur port cros, scandola ou les calanques..... le littoral n est pas un supermarche que l on consomme et le degradant des ancres et bruits des scooter et bateaux a moteurs

17 fév. 202217 fév. 2022

C’est un maxi… et non, c’est pour protéger… mais en poussant le raisonnement, ce serait pas deconnant de payer pour mouiller et profiter du littoral.

200 euros par jour j'ai pas les moyens de rester 15 jours au mouillage sur 6/8 semaines de navigation (ma retraite sera vite à 0 ) (en changeant de mouillage tout les jours )
c'est plus cher que ma place de port à l'année
Je sens que je vais faire comme la voiture!!! revendre tout cela est dépenser mon agent à l'étranger (2 mois le loc en Thailande c'est moins cher )
Notre ami Cedric 1983 doit etre plein au As
Il est d'accord pour payer des taxes en pagaille
On est deja le pays au monde qui en paye le plus et certains en veulent encore
La seul régulation que savent faire nos politiques c'est TAXE TAXE .....au bout d'un moment même le Francais moyen privilégié (dont je fais parti ) ne peut plus
Mais bon je suis HS

17 fév. 2022

Merci F3D73 de remettre les choses au point! Bientôt il y aura une taxe pour pisser par dessus bord!! Pauvre France.

17 fév. 2022

Sur les 5 dernières années les taxes et les impôts ont baissés… bref tu dis n’importe quoi!

17 fév. 2022

On ne doit pas avoir le même mode de calcul!!

18 fév. 2022

Explique toi…

19 fév. 2022

C’est simple, augmentation de la CSG, non revalorisation des retraites, gel du point d’indice de la fonction publique, augmentation des taxes foncières, tout ceci n’est pas compensé par la disparition partielle pour le moment de la taxe d’habitation. Bref pour moi augmentation des impôts et taxes.

19 fév. 2022

Et j’ai oublié pour nous « plaisanciers » la disparition ou le gel de l’abattement vétusté de la taxe de francisation.

19 fév. 2022

Tu cumules retraites et emploi fonction publique

19 fév. 2022

Pourtant : "on dépense un pognon de dingue mais personne n'est content"
Et comme on dépense très mal, il faut ponctionner encore et encore.

19 fév. 2022

Baisse à 100% de la taxe d’habitation… sauf si tu fait partie des 20% des français les mieux loti en terme de revenus, e qui m’étonne pas vu ta propension à te plaindre… mais cette année il n’y en aura plus même pour toi.

Ensuite, la taxe foncière c’est les villes…

Enfin la CSG n’a pas augmenté… non non, sauf pour les revenu fonciers mais faiblement.

Pour les retraites, fallait bosser un peu plus… le système est en déficit et c’est pas la faute du gouvernement hein. Juste le fait que les futurs retraités devraient bosser jusqu’à 66 au lieux de 62…

19 fév. 2022

"Pour les retraites, fallait bosser un peu plus… le système est en déficit et c’est pas la faute du gouvernement hein. Juste le fait que les futurs retraités devraient bosser jusqu’à 66 au lieux de 62… "

Ce déficit est complètement artificiel, il n'y a qu'à taxer les machines...
La productivité augmente continuellement, ce qui veut dire qu'avec le même nombre de travailleurs on produit de plus en plus de richesses. Grâce au capital. Ça parait du coup logique que cet excédent de richesse vienne payer le chômage des travailleurs dont on n'a pas besoin, et leurs retraites. Il faut bien que l'argent aille quelque part... À moins qu'on préfère concentrer l’excédent entre les mains des propriétaires des-dites machines, jusqu'à outrance s'il le faut, c'est une question de principe, la défense des revenus du capital.

Je grossis évidemment le trait, mais pas beaucoup plus que quelqu'un qui affirme que les pauvres n'ont qu'à travailler plus longtemps ou plus dur.

19 fév. 2022

Le travailleur peut aussi consommer moins pour son plaisir et investir plus pour avoir lui aussi du capital rentable....on peut acheter un apart' ou des distributeurs de boissons si on prefere les machines. Mais faut accepter de prendre des risques et une vie plus austère de 20 a 45 ans.....

Quand a taxer des machines comme si elles etaient des travailleurs, je ne vois pas pourquoi, elles ne prennent pas la retraite et leur "taxe" a elle c est la vétusté et donc le remplacement. Il reste a en calculer le poids.

19 fév. 202219 fév. 2022

"Ensuite, la taxe foncière c’est les villes…"

ben non, en campagne nous avons une taxe d'habitation ET une taxe foncière - qui a passablement augmentée; du fait, parait-il, de la suppression de la taxe d'habitation. :-)

J'ajoute que la taxe d'habitation n'est payée que par ceux qui payent des impôts, les autres en étaient déjà exemptés.

donc affirmer que les impôts ont baissés ces 5 dernières années c'est gentiment se moquer du monde

19 fév. 2022

En 2022 il n’y a plus de taxe d’habitation pour personne. Enfin sur la résidence principale…

19 fév. 2022

et bien si je vais encore payer la taxe d habitation en 2022 , c est en 2023 quelle sera totalement supprimée.
MR Cedric a encore dit une bétise

20 fév. 2022

Autant pour moi elle est seulement allégée cette année et effectivement rien pour 2023!!!

22 fév. 2022

faux!
2023... peut être, cela dépendra du prochain résultat des élections.

20 fév. 2022

Mais au début de la retraite par répartition, la moyenne était départ à 69 ans et décès à 62. Cumulé avec le plein emploi, c'était 1 retraité pour 10 actifs.

Maintenant, on commence à travailler/cotiser plus tard; l'espérance de vie s'est aussi notoirement allongée, ce qui fait qu'on peut profiter de la retraite parfois plus longtemps que le temps de la vie dite "active" (HS : ce qui fait le bonheur des propriétaires d'ephad. Fin du HD).
Conséquence 1 : 3 actifs ponctionnés d'une dizaine de % pour financer une retraite.
Conséquence 2 : il est logique de devoir trouver toujours plus de ressources financières.
Conclusion : il faut changer le système de financement des retraites.

Vous avez le droit de préciser les chiffres donnés.

20 fév. 2022

C’est ça… monter les retraités est une impasse! Une faible revalorisation est déjà super compte tenu du contexte… il ne faut donc surtout pas se plaindre!!!

19 fév. 2022

Tu as bien raison. A vouloir tout rendre innaccessible au francais moyen, ils vont juste pousser les gens a pratiquer ailleurs. Il y a deja 7% des retraites francais expatriés en Grece, portugal, maroc, Thaïlande...selon les opportunités. Continuons....A la fin oui il restera des chômeurs d un côté et des maxi yachts russes de l autre. Fabuleux

19 fév. 202219 fév. 2022
17 fév. 2022

Il faut être sérieux … cette histoire a de très fortes chances de ne jamais voir le jour . Ceci n'empêche pas d'être vigilants et d'en glisser un petit mot, à l'occasion, à qui de droit .
Une idée émanant de 3 élus corses et d'un électron libre morbihanais qui devrait s'imposer à tous les plaisanciers français en créant une taxe sur le droit de mouiller … et pourquoi pas demain sur le mile parcouru d'un mouillage à un autre … ou sur droit d'escalader les Rochers de Fontainebleau, suivre la Seine en vélo ou parcourir, à pied, nos merveilleux sentiers de Grande Randonnée ou nos forêts publiques !
Depuis quand une taxe protégerait-elle notre littoral ! … sans évoquer le montant potentiellement prohibitif du prélèvement !
Et, en même temps, un justificatif de 10€ de gazole acheté dans un port corse permet d'être dispenser de son TAEMUP … on marche vraiment sur la tête … et dire que certains trouvent cela normal … c'est, sans doute, ce qui est plus inquiétant !
Il n'y a dans ces quelques lignes aucun relent d'égoïsme … simplement un peu de bon sens et un amour sans limite pour quelques libertés que notre pays m'a offert grâce à "l'attention" de mes aïeux … libertés, que je serais heureux de pouvoir préserver pour mes enfants, petits-enfants et …

17 fév. 2022

Moi je suis POUR les bouées de même apparence que celles de Port Cros, Agay, Girolata, etc. Eviter que les ancres soit sur les fonds est une excellente chose.

C'est la suite où je ne suis pas d'accord : ça ne devrait pas avoir une finalité lucrative (sinon ça perd tout sons sens !).

Moi ce que je propose :
- regarder le coût de l'ensemble de toutes les redevances domaniales annuelles (exemple : 1500 euros/an pour la ZMEL de Port Cros, cf ici : www.premar-mediterranee.gouv.fr[...]111.pdf )
- ajouter le coût des chaines/bouées/entretien/enlèvements/mise en place ....
- Et diviser le tout par le nombre de bateaux de plaisance en France (un peu plus d'un million).
- Puis faire un système visant à ce que la 1ere nuit soit gratuite, la 2e nuit à 20€, les nuits suivantes à 2000€ (dans l'unique but que personne squate la même bouée) en misant sur la co-responsabilité des usagers présents sur zone (oui je rêve ... mais peut-être pas tant que ça)
- laisser les bouées 12 mois sur 12 (lorsque le plongeur professionnel en décroche une pour révision il en remet aussitôt une autre au même moment) car les fonds marins craignent les ancres toute l'année, pas uniquement l'été.

Je suis sûr que les 1 million de plaisanciers voteraient "pour". Et je pense également que majoritairement les autres citoyens non-plaisanciers seraient "pour" également car ils comprendraient facilement l'intérêt pour la nature. Les entreprises de plongeurs professionnels y verraient leur intérêt aussi. Les vendeurs de chaines de mouillage et bouées également.
Les seuls qui seraient "contre" seraient ... les actuelles quelques entreprises qui gèrent lucrativement ce business juteux. Il est là le problème, nulle part ailleurs.

en misant sur la co-responsabilité des usagers présents sur zone

En France pas sur que ça marche ...
A Serk il y a une honesty box pour financer les bouées les anglais versent leur obole, les français passent en rigolant.

17 fév. 202217 fév. 2022

Puis faire un système visant à ce que la 1ere nuit soit gratuite, la 2e nuit à 20€, les nuits suivantes à 2000€ (dans l'unique but que personne squate la même bouée) en misant sur la co-responsabilité des usagers présents sur zone (oui je rêve ... mais peut-être pas tant que ça)

presque d'accord sauf en cas d'avis de coup de vent (et 2 nuits c'est un peu court 3/4 ..)

J'utilise au moins une fois par an les bouées de Port Cros c'est un bon système (et pour l'instant raisonnable au niveau tarif )

17 fév. 2022

Très bien ! … mais le sujet du fil est tout autre !
Il ne s'agit pas du prix d'un service réel (des corps-morts) facultatif (ça ne te convient pas … tu vas voir plus loin) "peu étendu" (limité à la capacité d'aménagement des collectivités territoriales) …

Ce dont il s'agit, ici, concerne une éventuelle taxe, potentiellement prohibitive, qui frapperait quiconque pose son ancre et ce sur +/- 80% du littoral français … y compris là où mouiller ne présente strictement aucun inconvénient … une redevance, une taxe, un impôt pour avoir mouillé, simplement mouillé …

17 fév. 2022

@freychou : je vois tout à fait de quoi tu parles. Et j'imagine qu'ils ont déjà en tête, lorsque cette taxe sera enfin voté (après N tentatives), de proposer une autre taxe compensatoire pour avoir osé utiliser le vent plutôt que le carburant.

Ca me parait pas hors sujet dans le sens où le point commun à tous ces sujets est qu'une poignée de personnes décident pour tout le monde que tout et n'importe quoi devienne payant payant payant.

17 fév. 2022

Le texte parle de redevance, et non de taxe. Ce n’est pas exactement la même chose.

Une redevance correspond de façon proportionnelle au coût du service rendu (la durée du séjour ou le péage d’une autoroute, par exemple). Alors qu’une taxe peut être exigée en l’absence de service rendu ou peut ne pas être proportionnée au service (la vignette autoroutière suisse, par exemple).

17 fév. 2022

Tu vois ou le service rendu toi? Rien de rien n'est offert, que ce qui existe de par la nature depuis des lustres dans l'endroit ou moi, (et d'autres) je vit depuis des décenies. Pas de bouée, pas de service de rade, pas d'information sur tel ou tel endroit à protéger, tu mouilles, tu payes.
Taxe ou redevance, on ne s'interresse pas aux mots, mais à la démarche.

17 fév. 202217 fév. 2022

Il est vrai que le service n’est pas directement perceptible. Dans le principe, cela peut être l’entretien spécifique de l’AMP, la mise à disposition de poubelles, des panneaux d’information ou des cheminements piétonniers par exemple.

En fait, j’hésite vraiment à être partisan de cette redevance.

J’avais suivi le débat à l’assemblée il y a quelques années et j’avais cru comprendre entre les lignes qu’elle vise principalement les super yachts qui mouillent durablement dans des paradis naturel, qui en font profiter leurs clients et polluent sans qu’il n’y ait des retombées dans l’économie locale comme lorsqu’ils sont dans un port.

18 fév. 2022

le service rendu est dabord ecologique. il est la et que la..... bruit des moteurs et ancres principalement

17 fév. 2022

Mouais ! Quand je suis au mouillage je ne demande aucun service, je plante ma pioche sur du sable pour protéger la posidonie, je vois pas pourquoi je devrais payer quoi que ce soit ! les bouées j'aime pas, le plaisir de naviguer c'est aussi , pour moi, de trouver le bon mouillage et de piocher correctement !

17 fév. 2022

Encore une fois, je constate que certains ont un raisonnement à géométrie variable.

l'Ancrage interdit pour les plus de 24 M est une bonne chose dans les zones protégées, mais pour un 12 mètres, c'est nul.

Bah moi je dis, c'est nul pour tous les bateaux.

L'Estagnol dans le Var où il n'y a pas un chouille de posidonie est interdit de mouillage pour les + de 24 M, mais pourrait devenir payant pour tous plaisanciers en tant que zone protégée.

Encore une ânerie à la Française.

Qu'on interdise le mouillage dans les herbiers de posidonie, j'y suis favorable. D'autant qu'il existe une application sur smartphone qui répertorie toutes les zones de posidonies, et qui permet au M² près de poser son ancre ailleurs que dans un herbier
Qu'on interdise le mouillage dans du sable, j'avoue ne pas bien comprendre.

Quant aux bateaux de plus de 24 M, ce sont bien les seuls qui possiblement, sont équipés de système de géo-positionnement dynamique qui leur permettent de laisser l'ancre à sa place.

17 fév. 2022

Désolé mais je suis en colère

En fait, les "soit disant pros de la mer" et les super privilégiés de ce monde, souhaitent réduire le nombre de personnes du bas peuple qui profitent gratuitement des lieux que eux exploitent à gogo. Business is business. Disparaissez de ma vue, pauvres manants !

Dès qu'il y a quelque chose de sympa dans ce monde, de suite il est accaparé et exploité pour en faire le plus de fric possible, dans le minimum de temps. Pas de partage.

Ce n'est pas de vouloir protéger la nature qui annime nos chers élus, et nos chers pros, c'est de l'accaparer.

Je me répète :
8 mètres x 20 euros = 160 euros, qui peut se payer çà !
12 mètres x 20 euros = 240 euros, moi pas !
...
30 mètres x 20 euros = 600 euros, je m'en fouts j'ai des sous !

Cherchez l'erreur

Quand on a un bateau de 30 mètres, on s'en fout royalement de planter la pioche n'importe ou, de sortir les jet skis et de profiter des vacances.

Toute la démarche est scandaleuse !!! même si c'est pour protéger notre espace de vie maritime.

Ensuite si on applique une taxe d'un euro par mètre, ce sera comme d'habitude, ensuite ce sera deux, puis dix puis 20, puis trente et c...

Les taxes ont baissées ? vous ne faites jamais le plein de GO ou quoi ?

17 fév. 2022

entièrement d'accord.

17 fév. 2022

Le plein de GO, je le fais 10 fois par an soit 600l par an qui a augmenté… de 20cts.
Soit 120 euros par an… 10 euros par mois, bref je survie.
Ma taxe fonciere a pris 120euros en 3 ans, mais la taxe d’habitation elle a disparue, 990euros
Je dis donc que les taxes ont baissés!!!

Mes impôts sur le revenus ont baissé aussi (mais ça 50% des français ne le paie pas, le payer signifie donc être privilégié ! A bon entendeur!)
La flat taxe sur le revenus de mes plans d’épargnes est aussi une baisse des impôts, je payais 30% de plus avant…

La tva a pas augmenté… quelles autres taxes!? Quel autre impôt qui n’a pas baissé ???

Le français est un gaulois colérique qui braille, qui râle, mais qui devrait prendre son destin en main. Le retraité qui râle, c’est qu’il a pas assez bossé pour préparer son avenir… à l’école, ou ensuite pendant sa carrière, à faire la cigale… bref, prenez vous en main!

18 fév. 2022

Entièrement d’accord. C’est tout à fait factuel.
Mais le français a besoin de se sentir malheureux et à besoin de crier injustice en permanence.

19 fév. 2022

Bonjour,

Le prix sur un plein de GO dans le bateau est peut être symbolique mais pas dans la voiture et là ca pique sevère...

La taxe d'habitation a peut être baissé pour certains mais pas pour tous encore. Et encore les mairies de certaines communes augmentent les foncier pour compenser leurs pertes sur les locaux.

Soit tu payes quand tu fais ton rachat soit tu l'ajoutes dans l'IR avec l'abattement de 4600 euros personne seul et 9200 couple marié. Tout le monde n'a pas des produits avec ce mode de gestion et il faut admettre que pour beaucoup de personnes mettre 15 euros sur un LEP est difficile. Ce n'est pas la grande majorité des gens qui peuvent faire un 1057

20 fév. 2022

@cédric1983
Sans parler de taxes, le traitement des retraités a été spécial ces dernières années.

janvier 2020 : + 0,3% (inflation 2020 1,8%)
janvier 2021 : + 0,3% (inflation 2021 2,8%)

janvier 2022 : + 1% quand l'inflation 2022 est attendue autour de 3%

Cela après qu'on leur ait ponctionné près de 2% en CSG supplémentaire pour augmenter le revenu des actifs. Certains retraités qui ont bossé pour avoir une bonne retraite, comme tu dis, Cédric, continuent à payer la taxe d'habitation et se sont appauvris de près de 10% de leurs revenus.

20 fév. 2022

Le smic a pas augmenté de ce que tu annonce et de loin pas!!

Je répète une retraite se prépare: ce que l’état te donne, ce que tu mets de côté avec des plans de retraite et enfin par le fait de ne plus avoir rien à payer à la retraite (plus d’enfants en étude plus de crédit maison/voiture et bateau)

Sur la première partie on a jamais aussi peu travaillé et il n’y a jamais eu autant de retraité!
C’est un système par répartition: les actifs paient les retraités, et pas un contrat de travail… donc revalo si il a les sous… hors des sous yen a plus… déficit et plutôt que de baisser les pensions (la logique!) on crée de la dette pour vos petits enfants !

20 fév. 2022

Pour augmenter le revenu des actifs ......que ne faut il lire

17 fév. 2022

Bonjour,

Ce qui m’inquiète c’est que des aires marines protégées il y en a beaucoup pour ne pas dire partout et qu’elles s’étendent de plus en plus.
Je comprends qu’un besoin de financement est présent mais transformer ces aires en parking Vinci n’est pas vraiment la solution. Beaucoup de voileux respectent les règles et j’aimerais bien que ces règles soient déjà respectées par tous ce qui flotte.
Je ne relance pas de polémique sur les VNM, les catas charter, les promènes couillons ou les super yacht étrangers mais vraiment, est-ce que cette taxe fera quelque chose de positif ?
Cela va exclure une bonne majorité des plaisanciers mais justement pas ceux qui abîment les fonds car eux font attention, pas ceux qui pollue l’environnement.

Vraiment pas convaincu…

17 fév. 2022

Le coût du salaire et du matos du type qui percevra cette taxe sera couvert par cette taxe qu'en été et à certains endroit particulièrement fréquenté. Si il faut garder ce personel employé toute l'année la taxe ne couvrera pas les coûts. Habituel manque de pragmatisme. Si les gens payent en liquide il faudra de personel de contrôle du personel...Si ça fonctionnait il y a longtemps que ça ce saurait. La vérité c'est que ça ne fonctionne pas.

17 fév. 2022

Vous le faîtes exprès ou quoi ? la taxe en question serait plafonnée à 20 euros par jour cf. le texte du projet de loi : "Le montant de la redevance est calculé en fonction de la durée du mouillage et la longueur du navire, dans la limite de 20 euros par jour"

Exemple : il est décidé de demander 1 euro/m/jour, chaque jour un 10m paye 10 euros, un 24m paye 20 euros.

Ceci étant dit je suis d'accord avec vous c'est une honte, bientôt on nous fera payer l'air qu'on respire, l'eau de mer, l'accès à la forêt, etc., tout ce qui est gratuit sera pourri, c'est d'ailleurs le cas pour la voute céleste...on aurait pu penser qu'ils ne nous prendraient pas le ciel mais dans 10 ans 1 objet celeste sur 10 sera un satellite artificiel...merci M. Musk et Bezos, les fossoyeurs de nos derniers rêves et pourtant vénérés par des armées d'idiots utiles.

17 fév. 2022

Je dois sans doute le faite exprès mais dans le premier lien il est indiqué : 
« Son montant est établi en fonction notamment de la durée du mouillage et de la longueur du navire et ne peut dépasser 20 € par mètre de longueur du navire et par jour. »

« Ne peut dépasser 20 euros par mètre », avec mon Fantasia je suis à 160 euros par jour ^_^

17 fév. 2022

OK. En plus ça sera plafonné à 20 EUR. Alors la probabilité que la taxe couvre les frais de perception de la dite taxe est proche de zéro. Une couche supplémentaire au mille feuilles administratif et la seule certitude absolue de progrès.

17 fév. 2022

Pourtant les exemples efficaces abondes au-dela des frontières.
Allons y:
1/ imposer une taxe de mouillage sur zone protégée mais pas de 20 eur. Si il faut protéger réellement ces zones, je dirais 150 eur minimum.
2/ la rendre payable par internet.
3/ instaurer une amende dissuasive en cas de fraude. Par ex. 1500 eur.

Coût d'une telle mesure: ---
Efficacité écologique: +++
Recettes fiscales: +++

Ou sinon il vaut mieux ne rien faire mais franchement pour avoir connu la mediterranée dans les années 70 cette mer est à présent trés largement ravagée.

17 fév. 2022

C'est compliqué cette question de la taxation des zones naturelles...
D'un côté, la surpopulation et la pollution sont une réalité et il faut trouver une solution pour préserver des écosystèmes menacés.
De l'autre, la solution proposée est de faire le tri entre les "pauvres" qui n'ont plus le droit d'y aller, et les "riches" qui peuvent se permettre de payer la taxe.
Donc on créé un élitisme de plus, ou plutôt on le recréé après que la voile ait été démocratisée depuis les années 60.

À la limite, je serais plutôt pour la création de zones complètement interdites (réserves intégrales), comme ça pas de jaloux, personne n'y va et pi c'est tout.

17 fév. 2022

Arrête, la voile à toujours été un sport ou une activité de riche!

Moi je connais aucun éboueur qui possède un voilier, aucun magasinier de grande surface qui possède un voilier, aucun paysagiste qui possède un voilier… par voilier, j’entends un bateau habitable pour passer une nuit au mouillage.

Par contre, des chefs d’entreprise, des cadres, des retraités oui, il y en a plein les pontons… alors, il y a sans doute des exceptions qui confirment la règle… mais ce sont des exceptions… la voile n’est en aucun cas un sport populaire. Le foot oui, pas la plaisance…

17 fév. 2022

Bin... Dans mes proches qui sont propriétaires d'un voilier, aucun n'est cadre ou chef d'entreprise (sauf auto-entrepreneur...).
Pas mal de gens vivent sur leur bateau parce que ça côte moins cher qu'une maison (c'est mon cas), au Smic voir moins.
Pas mal de gens qui ont choisi une vie nomade, faite de débrouille et de boulots saisonniers lors de leurs escales.
C'est pas la majorité, on est bien d'accord.

17 fév. 2022

Dans mon coin d’Occitanie ceux qui sont riche ne viennent pas à leur bateau ou juste 15j 3 semaines en Aout.
Toujours dans mon coin, ceux qui vivent sur leur bateau ne sont pas riche, vraiment pas. Ceux qui y sont tous les week-ends sont passionnés et pas forcément aisés.

Pareil pour les mouillages dans mon coin je croise plus de bateau des années 70-80 avec la petite famille que de Hanse et autre trucs du genre.

Mais bon l’Occitanie doit certainement être une exception… tant mieux j’aime bien cette exception, les gens que je croise sont vraiment sympa.

17 fév. 2022

Arrête ton char Cédric et viens faire un tour en Bretagne!

J' y connais nombre de plaisanciers qui ont des revenus largement inférieur au "seuil de pauvreté".

Mais "ces" plaisanciers n' ont pas leur bateau dans un parking à pontons, donc tu ne les voit pas!

En Bretagne, il y a plein d' endroits où l' on peut mettre à l' année un bateau de 7/9m pour moins de 250€/an, et dans cette taille de bateaux, il y en a plein de tout-à-fait navigables sur LBC à moins de 5000€, avec 40€/an d' assurance.

Si on accepte de naviguer avec du matériel "considéré comme obsolète"(mais parfaitement fonctionnel) par la plupart des plaisanciers, on peut même avoir un canote très bien équipé!

Vois-tu, ces 7 dernières années, la seule fois où j' ai franchi la porte d' un schip, c' était l' année dernière pour aller acheter la carte papier des Açores que je n' avais pas trouvé en occase.

Et le pire, c' est que je ne suis même pas le seul "mauvais Français" à ne pas engraisser les "pros" de la plaisance, j' en connais plein d' autres (mais évidemment, il faut "un peu" sortir des marinas pour les voire)!!!!!!!!!!!

Gorlann

19 fév. 2022

oui mais la Bretagne est une exception extraordinaire ...👍

17 fév. 2022

Oui éffectivement il est vrais que si on souhaite ne pas rendre ces zones uniquement accessibles aux fortunés il vaut peut-être mieux les fermer tout à fait pendant une certaine période. Je me demande à quelle point un système de "mise en jachère" écolo de certaines zones pour leur donner le temps de récupérer ne serait pas la bonne solution.
C'est-à-dire on aurait par exemple les zones A,B,C,D,E et F.
On met les zones A,B & C et en "jachère" pour 10 années (interdites de mouillage) et on laisse les autres zones accessibles. Ensuite on rends ces zones A,B & C accessibles à nouveau pour 10 ans et on ferme pour 10 ans les zones D,E & F.
Juste un exemple.

17 fév. 2022

Autre solution, si le but est vraiment de lutter contre la sur-fréquentation de certains sites : limiter le mouillage à 48h par exemple avec des contrôles aléatoires et une lourde amende si pas respecté. Des stagiaires en zodiac peuvent faire un pointage journalier et informer les plaisanciers.

Dans le cas des îles Scies près de Vigo la sur fréquentation est réglée par un quota : inscription sur internet et contrôles sur place.
C'est gratuit.

18 fév. 2022

Oui Hubert. des contrôles ? …. Tu as déjà été contrôle toi ?
La surfrequentation au cies elle concerne surtout les touristes à pied qui débarquent de vigo.

18 fév. 2022

J'ai vu passer une vedette qui a sans doute contrôlé l'immatriculation des bateaux mouillés.

18 fév. 202218 fév. 2022

Toutes ces contraintes qui pèsent sur notre activité sont les conséquences de notre surnombre...alors faudrait savoir ce que vous vous voulez, puisque beaucoup d'entre vous se plaignent de la désaffection des jeunes pour la plaisance, que d'incohérence!
Voir ce fil,www.hisse-et-oh.com[...]aisance , peut-être même qu'il y en a ici qui regrettent que cette pratique n'a plus la faveur des jeunes, et qui en même temps se plaignent des taxes, du prix des ports, des mouillages encombrés, des réglementations diverses et variés...

18 fév. 2022

… il y en a ici qui regrettent que cette pratique n'a plus la faveur des jeunes, et qui en même temps se plaignent des taxes, du prix des ports, des mouillages encombrés, des réglementations diverses et variés...

Il va falloir nous expliquer car l'analyse est totalement cohérente !

18 fév. 2022

(je ne pense pas un mot de ce qui suit, et je l'espère encore moins)

La prochaine étape c'est de rendre obligatoire l'émetteur AIS sur tous les bateaux immatriculés FR, quelle que soit la taille du bateau et le type. Puis de faire tourner des serveur qui vont calculer les distances parcourues. Et à partir de là l'Etat fera payer une taxe en rapport avec ces informations. Selon le gouvernement du moment soit on sera tous taxés à cause de ceux qui naviguent à la voile sans consommer du carburant, soit on sera tous taxés à cause de ceux qui consomment du carburant. Ou alors on sera tous taxés à cause de ceux qui naviguent peut, ou à cause de ceux qui sortent du port. Ou alors on sera tous taxés parce que le gouvernement du moment considèrera que tous les plaisanciers sont riches et que nous pouvons bien contribuer à ceux qui ne peuvent pas se payer un bateau. Ou sinon on se tous taxés en remplacement de la taxe d'habitation qu'il n'est pas possible de payer sur un bateau dit habitable.
Bref, taxons de toutes façons tout le monde, et ensuite, selon la situation du moment et le gouvernement du moment, on trouvera l'histoire et le titre à mettre sur cette taxe.

(oui je suis cynique ce matin, oui)

Plus sérieusement, une taxe est fait pour emmerder ceux qui sont limite à pouvoir la payer. Ceux qui ne peuvent pas la payer sont simplement éjecté de la zone. Ceux qui peuvent la payer sans sourciller vont la payer et penser «j'ai le droit de polluer , j'ai payé pour ce droit». Enfin, ceux qui sont limite à pouvoir la payer mais qui veulent quand même continuer à faire telle activité, eh bien ils vont .... travailler + pour ... pour pouvoir continuer à faire pareil qu'avant.

18 fév. 2022

Quand, je pense que cela ne révolte pas certain de payer 20 euros le mètre pour pouvoir mouiller je suis ébahi. Je ne comprends pas que cette proposition qui est totalement surréaliste n’offusque pas tout le monde. Mais bon !! c'est vrai nous n'avons pas tous les mêmes valeurs.
Ces Personnes ne trouvent elle pas que l'on paye déjà beaucoup les places de port à l'année ou de passage , les sorties d'eau, les différents entretiens etc...
De toue façon , Perso j'en n'ai pas les moyens d' aligner de telle somme à chaque mouillage.

18 fév. 2022

Hallucinant que tu n’ais pas lu l’entièreté des textes… il est nullement prévu de faire payer 20 euros du mètre. C’est un plafond!!! Qui ne sera d’ailleurs jamais appliqué… mais si tu as des oursins dans les poches c’est pas notre faute!

19 fév. 2022

Le principe d une taxe c est de la créer petite pour mieux faire passer la couleuvre, et de l augmenter graduellement ensuite .

Rappelons nous de la CSG qui est maintenant a 17.2% avec la CRDS
La CRDS qui devait être supprimée car elle avait rempli son rôle mais que finalement on va reconduire pour faire autre chose !!

19 fév. 202219 fév. 2022

@pcg : tout à fait c'est la technique bien connue dite "du petit doigt", inutile de faire un dessin, une fois le principe posé et admis il suffit de changer les paramètres, toujours dans le même sens bien sûr, celui de l'augmentation du coût et de la réduction des libertés.
Au passage c'est exactement ce qui nous est imposé avec le pass sanitaire, devenu pass vaccinal.

19 fév. 2022

Qui dit plafond, dit existance même de la dite taxe.
Mais c'est sympa de relancer le sujet et de le mettre en début de forum par tes interventions, quelles qu'elles soient...
Celà donne de la visibilité à l'ensemble du soucis; et comme 9 personnes sur 10 sont contre et fortement inquiets de ne plus pouvoir naviguer à cause des taxes que tu défends ... la cause est entendue...

19 fév. 2022

Sans vouloir jeter de l’huile sur le feu, c’est quand même un comble que les municipalités aménagent des parkings gratuits pour les campings cars de passage mais feraient payer le mouillage le long de leurs côtes. Il y a 2 poids et 2 mesures la.
Je propose qu’on fasse payer les campings cars à concurrence de 20€ le mètre aussi.

19 fév. 2022

Je te rassure .
Pour fréquenter les deux ,aires et mouillages ,je ne peux que te conseiller d'aller sur un forum de C-Caristes ,tu y liras à peu de chose près les mêmes commentaires qu'ici .
Les C.Car sont de plus en plus chassés des zones touristiques ,des parkings ,pompeusement appelées aires ,sont créés et le plus souvent mis en gestion par une société privé CCpark ,pour un prix que les CCaristes jugent prohibitif au regard des services fournis ,ou plutôt de l'absence de services .
Alors comme ici ,certains s'élèvent contre les mesures coercitives ,interdiction de stationner en dehors ces aires ,même si c'est pour aller au marché .
D'autres trouvent ça tout à fait normal ,et si t'es pas content tu passe ton chemin ,ou tu vas au camping .
Sauf que hors saison pratiquement tous les campings sont fermés .
En prime se greffe là dessus régulièrement un conflit d'intérêt ,dans pas mal de communes littorales le maire est aussi le propriétaire d'un camping ,d'ou l'intérêt d'interdire le stationnement des CC.
L'avenir ?
Le virtuel ,vendez votre bateau ,et votre camping-car ,restez chez vous et sortez les consoles pour de passionnantes régates virtuelles ( avec un ventilateur c'est mieux ,ça fait plus vrai ,et si votre femme peut vous balancer un verre d'eau ,saléee, passant c'est le top ).
Idem pour les CCaristes ,matez sur Youtube les vidéos des villes que vous voulez aller visiter , votre canapé ne consomme pas de gasoil .
De toute façon avec les ZFE ( zones de fortes exclusions ) vous ne pourrez bientôt plus aller nulle part avec votre véhicule ,trop vieux parait-il .

19 fév. 2022

Sinon si tu voyage souvent en ccar tu adhère a France Passion et tu es reçu dans des endroits très chouette pour pas cher....😉 Nous recevons dans le haut var.

19 fév. 2022

C est une idée , il faut rajouter une option " virtual mouillage" a "virtual regatta" , et tu rajoute l odeur des pins de la plage avec un diffuseur d huile essentielle devant le ventilo

Quel pied !

Tu va pouvoir en plus faire des selfie que tu mettra sur ton blog et sur ton fessebouc et avoir un max de likes

Peut être même que tu pourra monétiser ton audience

Bref tu deviendra un influenceur dans ta vie virtuelle

19 fév. 2022

Je constate simplement que ce sont les collectivités locales qui par le biais de leurs représentants à l'assemblée font ce lobbying.
Encore plus goinfres que l'état pour payer leur folie des grandeurs ... Mais ce sont encore des gentils proches du peuple dans l'esprit des gens ... pour l'instant ...

19 fév. 2022

Bon , vous avez tous un bulletin de vote en juin ...el la liste des taxateurs

19 fév. 2022

j ai arrêter de naviguer la mort dans l âme , mais quand je vous lis , je me dis qu il était temps,cela devient difficile de pratiquer sa passion avec toujours plus de contraintes insupportables.

bon vent à ceux qui continuent

19 fév. 2022

Fin juin de l'année dernière j'ai fait une semaine pour voir les calanques. Plus jamais !
Que des restrictions ! Plus rien à voir avec ce que j'ai connu il y a 30 ans.
Je vais moi aussi rester sur mes souvenirs de cette époque où on faisait ce qu'on voulait. Dommage pour les générations futures.

19 fév. 2022

J ai un pote bien placé qui m a expliqué que ces soit disant protections où on chasse les gens c est d abord un système de financiarisation de la nature. Au final ces aires auront une valeur environnementale monayable aupres des entreprises polluantes. Il existe deja selon lui des bourses aux sites "ecologiquement positifs". On parle aussi de verser des sommes aux agriculteurs qui auront des prairies ou des bois préservés. Le gros defaut de ce système c est qu il exclu de fait toute la population jusqu au classes moyennes incluses puisqu elles ne pourront pas se payer une tranche de ces sites ni sous forme d accès ni sous forme de propriété ....ca fait pas envie....le pire c est que cette confiscation se passe sous nos yeux sous le vocable "ecologie". La même qui a autorisé l usine de gardanne a deverser ses boues rouges dans un site protège.....

19 fév. 2022

Oui, ceux qui ont beaucoup d argent se moquent des taxes
c est le petit plaisancier qui est exclu
Yves

19 fév. 202219 fév. 2022

Effectivement monétiser l'écologie en faisant payer des prix élevés pour l'accès aux zones protégées n'est probablement pas une solution. Cela dit je suis totalement éffrayé par le surnombre de plaisanciers dans certains coins et comprendrait complètement que l'on ferme soit totalement ces coins soit qu'on y restreigne l'accès mais pas par un système de taxe mais plutôt par un système type tirage au sort ou autre qui ne soit pas basé sur l'argent.
Pour ceux qui trouve que la voile devient un sport cher, c'est relatif, ayant consenti à une journée de ski en famille ici en Suisse dans les alpes bernoises hier, je pense que ça m'a coûté en une journée l'équivalent d'une croisière estivale de deux semaines en vrais divers, des remontées à la location du matos, parking, petite restauration en altitude.
Je recommande une journée de ski en famile à Grindelwald ou Zermatt à tout plaisancier qui se sent mal à propos des frais que son bateau lui occasionne en été. Je me sens tellement mieux maintenant à propos de mon projet "bateau"...détendu. Je payerai les prochains 70 GBP par nuit en marina anglaise avec mes chaleureux et émus remerciements...

19 fév. 2022

Moi je vais faire du ski a Hirmentaz , une petite station a 20km de Geneve où le forfait de 6 jours m a couté 100€ !!
C est plein de genevois qui ne vont pas a Zermatt ou à Courche !

Je pense qu écrire a son député par mail est une bonne solution, avec la menace de venir lui pourrir ses réunions publiques dans sa prochaine campagne .

19 fév. 2022

Le mouillage payant ce sera le bonheur de la voile , loisir de consommation commercialisé a la semaine par des loueurs de camping car flottants que sont devenus les catamarans

Le bon exemple c'est la Croatie où les mouillages payant légaux ou illégaux sont devenus la règle

Pour les catas de loc où s'entassent 10 personnes à bord, ca fait 2€ par nuit , soit donc guere plus que la taxe de séjour de certaines villes francaises, et c'est complètement indolore sur la semaine de location qui va représenter 5 mouillages soit 10€

Par contre pour les plaisanciers qui vont en Croatie avec leur propre bateau avec leurs enfants ou avec un couple d ami et qui vont y passer 15 jours ou 3 semaines car c'est loin c'est un vrai budget . Je passe sur la cupidité des croates qui voit le plaisancier étranger un peu comme le pinsute en Corse

Je connais de nombreux plaisanciers slovènes qui désormais tirent tt droit devant la Croatie, pour venir passer 3 semaines en Albanie et en Grece

Si en plus les mouillages payants dans les aires marines protégées sont gérés et entretenus par les communes, ou pire par le cousin du maire qui aura obtenu la concession ca promet !!

19 fév. 202219 fév. 2022

PCG, j’aimerais bien savoir comment passer 3 semaines en Albanie.
Entre Durres et Saranda, les ports ne sont pas adaptés à nos bateaux et il faut payer un mandataire pour se poser.
Cela dit, les albanais sont adorables et l’Albanie est un beau et intéressant pays !

19 fév. 2022

Je te donnerai le tel de mes copains slovènes qui viennent chaque année en Grece via l albanie

19 fév. 2022

IL suffit d ailleurs de regarder qui sont les députés a l origine de ce brillant amendement .
M. Acquaviva, M. Castellani, M. Colombani, trois députés corses sud et Nord !

IL n y a qu a se souvenir de l opacité qui a prévalu sur le mouillage organisé de Calvi , et aussi celui de Girolata . Infrastructures médiocres, non entretenues, non assurées et recettes percues exclusivement en liquide à Calvi

L interdiction de mouillage en Corse pour les plus de 24m, ily a 2 ans a donné lieu a des discussions intéressantes car les armateurs demandaient aux municipalités qui les obligeaient a utiliser leur bouées de justifier qu'elles étaient assurées .

19 fév. 2022

Sous couvert d’écologie la cupidité. Un trait inhérent de la nature humaine quand ce n’est pas l’appât du pouvoir sur les naïfs

20 fév. 2022

Question : Qu'ont fait les écologistes comme lois ou propositions qui ne soient pas répressives et dont la finalité n'est pas une taxation ?
Ma communauté de commune vient d'engager 30 millions d'euros sur 5 ans (ce qui comme d'hab en coûtera donc 40) pour la création de pistes cyclables et a créé une zone 30 km/h sur tout le centre ville. Les radars ont poussé comme du chiendent, bien entendu, sur les rues et avenues bien larges à sens unique pour faciliter "la collecte". Les boulevards sont passés de 70 à 50 avec le même objectif bien entendu sous couvert d'écologie.
Dans cette même communauté l'éclairage public qui fonctionne a plein toutes les nuits avec un candélabre tous les 25m en face à face de chaque côté, des arbres coupés pour aménager les pistes cyclables, des tramways de 3 wagons qui circulent à vide les 3/4 du temps, bref toute une écologie coercitive et d'idéologie extrême mais totalement dénuée de bon sens.
Pour notre sujet des bouées, en supprimant la création d'un rond-point inutile, les zones de mouillage pourraient être aménagées gratuitement dans les meilleures conditions possibles. Mais il n'y aurait pas de recette, simplement un transfert de budget. Et nos élus locaux ne pourraient pas créer une rente pour l'incompétent de la famille.
Et oui, de mon point de vue, sur 15 jours de balade, payer 200€ de mouillage est un racket inacceptable. Aussi cher qu'un port ....
Bientôt les itinéraires VTT à péage et les GR payants ?

20 fév. 2022

Peut être que tu ne roules jamais à vélo, sinon tu applaudirais les dépenses engagées par ta communauté de commune pour la création de pistes cyclables.

20 fév. 2022

Si, je roule à vélo, mais je tique sur les 30 patates. De plus, ils pleurent ensuite sur les centres-villes désertés. Plus aucun commerce ne peut survivre, donc je peste sur ces décisions dont les conséquences sont mal envisagées par leur vision extrémistes

20 fév. 2022

Pour continuer dans le HS.
Des pistes cyclables dans des rues trop étroites qui obligent les voitures à s'y mettre pour pouvoir de croiser. Des pistes cyclables à contresens de rue en sens uniques si étroites qu'il est impossible de croiser le vélo.
Des pistes cyclables qui débouchent sur rien ou au milieu d'un Carrefour d'où un vélo ne peut s'extraire sereinement.
...
Tout cela ne nécessite que quelques traits de peinture; mais permet aux élus locaux de se faire mousser avec des 19zaines de kilomètres de piste réalisés.
Après doit-on s'étonner de l'explosion du nombre de morts à vélo ?

20 fév. 2022

la CSG pour payer la secu c'est ce que Macron a fait de plus juste jusqu'à present je l'a paie et ne me plains pas ..et si le retraité paie encore sa taxe d'habitation c'est qu'il a une bonne retraite plus de 2000€ à rien foutre ...perso ça ne me chagrine pas d'etre "appauvris" je mange encore à ma faim chaque fin du mois ..

et j'ai un bateau ndr...

et comme je suis "vieux" j'ai du me refaire un dentier ...gratos grace à la CSG et mes prothese auditive gratos grace à la cSG aussi donc d'un coté on m'a retenu 1.7% sur ma retraite mais de l'autre j'ai du "gagné" plus de 3000€ ...

20 fév. 2022

.... si le retraité paie encore sa taxe d'habitation c'est qu'il a une bonne retraite plus de 2000€ à rien foutre !!!

Non ,pas vraiment ,si il a une bonne retraite c'est qu'il a bossé toute sa vie et cotisé pour payer celle de tes parents !

20 fév. 202220 fév. 2022

Toute sa vie moins les 20 ans à étudier et les 20 ans à la retraite ... donc la moitié de sa vie.
42 ans à 20%, ça fait moins de 9 ans

20 fév. 2022

hum .. il n'y a pas forcement un rapport entre le montant de la retraite et avoir bossé toute sa vie ..
le pauvre smicard aura bossé surement bien plus que beaucoup d'autre bien mieux payé

20 fév. 2022

On est un peu en train de se perdre du sujet de base, mais je rajoute ma pierre à la polémique
Les retraites sont totalement différentes entre le régime des salariés et celui des non salariés , au point que 1€ de cotisations versées continuement sur 166 trimestres peut donner une retraite qui varie de 50%

Il y a trop de vieux inactifs et pas assez de jeunes actifs, et ca vaut pour tout les métiers . Mais pour ne pas faire exploser la marmite , les politiques ont fait depuis des années de compenser les régimes qui ont le plus d adhérents er donc de votants , et de laisser les petits régimes se démerder comme ils peuvent. Les petits régimes ce sont toutes les professions non salariée ( agriculteurs, commerçants, artisans, professions libérales, chef d entreprise ). Les petits régimes n intéressent les politiques que lorsqu'ils ont été bien gérés , en anticipant le phénomème qui était prévisible depuis des décennies, et en créant des réserves pour faire face au trop grand nombre de retraités. C'est par exemple le cas de caisse des avocats
Par contre , quand la caisse de retraite des géomètres qui était en grande difficulté du fait de la baisse des missions de géomètre en France, a été repris par ma caisse, la CIPAV cela a été fait baissant les pensions de 50% et augmentant les cotisations de 50%. L état n a pas mis un centime alors que des milliards se déversent dans le régime général
Je vous engage à lire le document de synthèse sur les régimes de retraites édité par l IFRAP
www.ifrap.org[...]-caches

Pour en revenir au sujet, les élus locaux adorent la taxe sur le mouillage car cela ne touche pas leurs électeurs. Un impôt est toujours mieux accepté quand c'est a un autre de le payer

20 fév. 2022

La Caisse des artisans, chef d’entreprise etc etc est anciennement le RSI et a été repris dans la caisse commune.
Donc non ce régime n’a pas été délaisser par les politiques

20 fév. 2022

et oui et ainsi le trou c'est creusé ,là est le principal probleme de l'équilibre de la caisse de retraite ,des professions n'ayant jamais cotisé mais lorsque leur regime a fait faillite ils ont été pris par le regime general sinon les retraités n'avaient plus un sous :
exemple les mines de charbon ;plus de mines plus de cotisans mais toujours des retraités vivant ..

20 fév. 2022

mauvais exemple calypso

les charbonnages de France ont été repris par le regime des IEG donc pas le regime général , de plus il ne me semble pas que les mineurs n aient jamais cotisés , leur regime ne pouvait plus perdurer du fait de la disparition quasi totale des actifs , quant aux inactifs il ne doit plus en rester beaucoup aujourd hui , beaucoup sont partis prématurément de la silicose , reste les pensions de réversion

20 fév. 2022

Calypso
Les géomètres que je cite en exemple ont toujours cotisés
Tes arguments sont ceux des idéologues, teintés de parti pris et d ignorance des chiffres , alors que le revenu de remplacement n est qu'une question mathématiques
Lorsque le RSI existait encore il refusait de communiquer le taux d arrêt maladie de leur population et expliquaient qu'ils n'avaient pas de comptabilité analytique permettant de faire un compte d exploitation par risque.

Va donc lire en détail le rapport de l IDRAC et revient ensuite

20 fév. 2022

ideologue surement sauf que j'ai siegé quelques années en tant d'administrateur à la secu ...donc j'ai une petite idée de ce qu'a couté les transferts des caisses déficitaire vers le regime general..il y a eu jusqu'à 148 regimes different si mes souvenirs sont bon ... même les artisans qui fabriquaient des pipes à St Claude avaient leur propre caisse de retraite ..

20 fév. 2022

Ca devait être dans les années 70 ou tu devais être administrateur au titre d'une organisation syndicale ( CGT ou FO ? )

Faut te mettre à jour. Si en 2021 les avocats sont vent debout contre la fusion c'est pas pour rien

Le gros avantage avec les non salariés c'est qu'ils ne sont pas organisés et n ont le pas le temps de se pencher sur ce qui ce passe dans leur régime. C'est ce qui faisait le bonheur du RSI qui refusait de fournir des statistiques d arrêt maladie sur ses adhérents.

Il a fallu acculer le directeur du RSI dans l'une de ces dernieres conférences de presse , avec l aide des journalistes des Echos et du Figaro, pour lui faire avouer que la branche Maladie étaient excédentaire . Il n y a aujourdhui pas de fusion des régimes, l Ursaff s occupe juste de la logistique de collecte et d administration . C 'est d ailleurs une bonne chose car le RSI était hors de tt contrôle, dirigé par des présidents élus" qui aimaient bien les mêmes resto que l ancien patron de FO , et une administration pléthorique

Ton discours sur les pipiers de St claude c'est de l archéologie . Regarde donc le tableau de la commission des comptes de la Sécurité sociale de 2019 . Je le mets en piece jointe
T a du oublier de le lire depuis que t est à la retraite

20 fév. 2022

Ce que tu ignore c'est que le RSI couvre différents risques et pas uniquement le risque vieillesse où comme dans toutes les professions il y a trop de vieux et pas assez de jeunes.

Le RSI couvrait aussi l assurance Maladie et la c'est une cash machine , car le taux d arret maladie des non salariés est tres tres faible, de l ordre de 1% tandis qu'il est de 7% chez les salariés du privé, voir 15% chez les salariés de la fonction publique territoriale.
Et le régime indemnitaire qui prévoit 8 jours de carence est tres pingre en indemnités journalieres qui sont plafonnées tres bas . Le commerçant en arrêt maladie continue de payer ses cotisations sociales qui peuvent s avérer supérieures a ses indemnités journalières

Grace a cela la branche Maladie du RSI était une mine d or que l Ursaff c'est empressée d absorber. Et malgré l absorption les modalités des indemnités n'ont pas changées pour les non salariés

Pour ce qui est de l "équilibre ou du déséquibre des caisses de retraites par secteur d actvivté, le rapport de l IDRAC établi un grand tableau qui va du régime des mineurs a celui de l opera de Paris . C est édifiant

20 fév. 2022

Si c’était pour moi, Non je n’ignore rien du tout étant chef d’entreprise et déclarant au RSI 250k annuel, je connais donc bien les calculs des 70k que je verse chaque année…

Donc déjà par rapport à un salarié ou tu as environ 50% de charges sociales(salariale et patronal), au RSI c’est environ 30% à mon niveau de salaire.
Et en effet tu cotise bcp moins pour la retraite et tu es moins remboursé en cas de maladie sauf que si tu es bon gestionnaire la différence de 20% tu l’a met dans de la prévoyance personnel pour ta santé et pour ta retraite(anciennement loi madelin)

Gros avantage pour la retraite, ce que tu cotise sera à toi au moment de la retraite et ne pourra pas changer en fonction des décisions de gouvernement qui voudrait réduire par exemple les pensions et passé par exemple de 45% a 30% de pensions.

20 fév. 2022

Coriace 94 50% de charges patronales ...tu n'embauches que des cadres c'est bien

20 fév. 2022

Pas charges patronales, mais cotisations sociales. Qui sont en fait une partie de salaire différée ou redistribuée.

20 fév. 2022

Faut lire en fait… c ‘était pourtant assez clair et entre parenthèse…

21 fév. 2022

Coriace94
La prévoyance santé " madelin" a été un succès, celle sur la retraite un échec total car la rente qu il propose de servir n 'est pas convertissable en capital .
Je t engage a regarder le tableau ci joint , publié par la direction de la Sécurité sociale et tu verra quels régimes bénéficient de la solidarité inter régime .

Il faut bien lire le nota bene, les régimes bénéficiaires sont ceux qui envoient des cotisations aux autres et donc apparaissent avec une péréquation négative

Ca va pas faire plaisir a Calypso mais les chiffres sont têtus

21 fév. 2022

La retraite madelin est convertissable en capital depuis l’unification du PER.

21 fév. 2022

Mea culpa , mais de quand date cette convertibilité ?

21 fév. 2022

Depuis le nouveau PER voulu par Macron
Ça doit être 2019 il me semble

20 fév. 202220 fév. 2022

Par exemple le parc naturel de Port Cros c’est un peu près une centaine d’emplois pour environ 50 km2. Ces fonctionnaires sont payés par nos impôts. Faire payer en plus des bouées de mouillage payantes c’est tout bénéfice. Faudra juste recruter un ou deux postes de plus généralement des « proches » des élus locaux.

20 fév. 2022

Une centaine d’emplois pour le parc national de Port Cros ! On peut se poser la question de savoir s’il est préférable que ces agents soient financés par l’ensemble des contribuables qui, pour la plupart, n’y mettront jamais les pieds, ou bien par les usagers qui y vont.

On peut se poser la même question pour les AMP …

20 fév. 2022

Fonctionnaires???

20 fév. 2022

Fonction territoriale différente de celle d’état mais statut similaire. Il s’agit d’un établissement public.

20 fév. 2022

Dont le recrutement n'est pas sur concours

20 fév. 202220 fév. 2022

Sélection sur CV,
Les fonctionnaires peuvent postuler (donc ont été recrutés un jour sur concours), mais les non-fonctionnaires peuvent postuler : contractuels "quasi statut" (SIC) , ce qui signifie certainement un contrat de statut public (lequel contrairement à ce que l'on croit protége moins bien que le contrat de statut privé).

Domde a raison : le CV détaillé (manuscrit!!!) comptera énormément.

Dans la fiche de poste, on pourrait presque lire le numéro de sécurité recherché.

www.portcros-parcnational.fr[...]istique

20 fév. 2022

Bonne nouvelle

21 fév. 2022

Bj

Je n'espérais pas tant de succès !
Merci à tous les contributeurs du fil, même Cedric.
Tant qu'à être HS ou de mauvaise fois, autant s’amuser un peu ( moi, je ris jaune ) :

De fait, la plaisance de quelques uns, bien nommée au départ,
est en train de devenir la galère sociale, humaine et financière, pour tous.
Surtout avec cette histoire de règle de tennis ( le racket ) que nos chers élus veulent imposer.

D’un côté on se gargarise des rentrées générées par les touristes en France, et de l’autre, on voudrait qu’ils aillent naviguer uniquement dans le Cantal ( je n’ai rien contre le Cantal )

Donc je propose l’instauration par la loi d’un PERMIS à POINTS pour la plaisance,
permis assorti,
d'une CARTE de RATIONNEMENT à tickets « indébiles » détachables,
et de l’obligation d’afficher un DISQUE HORODATEUR dans les barres de flèche au mouillage:

Permis à passer obligatoirement pour aller en mer pour tout bateau de plus de 4.20 mètres.
Age MAXI d’utilisation du permis 62 ans, au-delà, direct EHPAD obligatoire.
Revenu fiscal de référence officiel supérieur à 127 500 euros par personne, 225 780 pour le couple ( par mois )
Nombre d’enfants : moins de 2

Durée de validité limitée à 5 ans pour les voiliers
Durée de validité limitée à 3 ans pour les moteurs,
Durée limitée à 1 an non renouvelable pour les scooter, VNM,
Idem pour tous les autres engins flottant ou volant motorisés rapides non encore inventés

Suppression de points en fonction de :

Vitesse sur l'eau supérieure à 6 nœuds : 6 points
Incivilités et nuisances sonores : 3 points ( par acte, ou par décibel )
Pollution générée ( vaisselle, fuites ...) : 4 points
Non respect des poissons et des algues : 5 points
Utilisation intempestive de la VHF : 2 points
Refus de priorité ou de privilège : 4 points
Utilisation de substances enivrantes : 3 points
Refus de dormir au ponton : 6 points
Non affichage du disque bleu  : 3 points
Masquage au vent des éoliennes en mer : 3 points
Pipi par dessus bord : 6 points
Refus du port de brassière au mouillage : 4 points
Coup d'éponge sous la flottaison en plongée : 12 points
Dépassement au moteur pour arriver plus tôt au port : 4 points
Squatte de la plage par l’annexe  : 2 points
Méconnaissance du GPS et de son mode d'emploi : 6 points
Absence d'AIS : 4 points

Possibilité de récupérer les points :
4 points par an maxi , pour navigation du 25 décembre au 5 janvier en Mer du Nord et en solitaire

Tickets de rationnement de 24 tickets par bateau :

25 miles nautiques : 2 tickets
2 semaines par an : 6 tickets
Les 20 litres d'essence ou 15 de gasoil : 4 tickets
Utilisation de l'ancre : 4 tickets
Baignade à partir du bateau  : 1 point ( par personne )
Bain de soleil sur le pont  : 1 point ( pour les hommes seulement )
Jeux divers et plongeons  : 2 points ( pour les enfants seulement )
Le premier poisson pêché : 1 ticket
Les suivants : 2 tickets
Poisson non pollué  : 4 tickets
Pêche de poulpes et alges vertes  : gratuit ( en Bretagne uniquement )

Rachat de tickets maximum de 20 euros par mètre et par ticket, limité à 24 tickets
Renouvellement maxi tous les 10 ans, avant l'âge limite de 52 ans
Paiement auprès de moi ( écrit avec un M, un O et un I , sans S )
*Majoration pour les élus  : + 10 % *
( Le prix de 20 euros est à déduire des frais de mer et de campagne pour les prochaines vacances du pouvoir à Fort Calisson d'Aix )

Virement sur mon numéro de compte , N° sur demande en MP, ou de préférence par EMPAYPALEMENT

Nota, le prix tient compte des frais, droits et taxes perçus par l’Administration Discale et l’Union Syndicale de la Haute Imposition Piscicole

Avec cette nouvelle loi, on devrait avoir la paix en mer , surtout si on reste au port !!!
Par contre, je ne garantie pas que le marché des bateaux d'occasion ne s'effondre pas... on peut pas tout avoir !

Bien à vous
Kerorgan

22 fév. 2022

Dis donc Kerorgan , t aurais pas fait l ENA avec un stage de longue durée à l inspection des Finances car je retrouve dans tes propos leur inventivité

22 fév. 2022

Désolé, je n'ai fait que mettre noir sur blanc, ce qu'ils nous préparent "en haut lieu", et qui est déjà en vigueur dans certains pays ... Je ne suis pas si imaginatif ou inventif que çà
En Australie , par exemple : Pipi par dessus bord avec zigounette au vent = amende illico
Tout est dans le détail, j'espère que tu auras aimé ... Me suis bien amusé en attendant !

13 mars 2022

dans le golfe de st tropez ,les yatchs n'ont pas le droit de mouiller
mais lvmh y vient avec le sien qui ne mouille pas mais est géostationnaire
avec des pods commandés par gps ,faites comme lui vous ne paierez pas.
alain

Loop Head, Irlande

Phare du monde

  • 4.5 (199)

Loop Head, Irlande

2022