Le canal de Nantes à Brest

Bonjour, d'accord avec 1948 impossible avec 1.40

et vu la photo sur l'avatar tu ne dois pas pouvoir passer sous les ponts à Hennebont

biensur mais m^me en démâtant j'ai un doute pour le passage sous les ponts à Hennebont

L'été dernier c'était à cause de la mise à sec du lac de Guerlédan, parait-il.

aucun probleme , mais faire attention tout de m^me à la marée , ne pas faire comme moi , echoué juste devant la porte de l'ecluse .

l'Odet aussi c'est superbe

Brest - Chateaulin, ça se fait en qques heures,
monter avec la marée pour être entre 1H avant et le plein à l'écluse de Port Launay

à voir et lire avant de partir
la bible des canaux de Charles Berg

projetbabel.org[...]ins.htm

JF

par contre, question con, mais quand je l'avais fait j'avais pas cette partie sur mes cartes, elle s’arrêtaient toutes au niveau de terenez de souvenir ( pas de gps traceur non plus...); donc je l'avais fait au piffo (oui, je sais, c'est pas bien mais j'avais qu'un metre vingt à l'époque de TE; ou avez vous trouvé la carte?

Bonjour, possibilité de télécharger sur le site "fluviacarte.com" des extraits de guide au format pdf pour 1,50 €. Indiquer le port de départ et celui d'arrivée. Le nombre de pages (avec toutes les infos nécessaires) sera évidemment lié à la longueur du parcours. Personnellement utilisé avec un iPad sur le canal des Vosges. Simple et pratique.

ok; merci pour ton retour bigben; bon, c'est con d’être obligé d'acheter le guide juste pour cette partie quand même.....

tout est là:
bonjour,
suivre le lien: www.antreizh.fr[...]/

Bonsoir à tous,
j'y suis allé 3 ou 4 fois avec un bateau de 1.50 mètres de tirant d'eau.
Pas de souci apparent.
Il y a 13.5 nautiques entre le cimetière des bateaux à Landévennec et la porte du barrage mobile de Guily-Glaz.
A 5 ou 6 nds, il faut prendre la route comme en Formule 1.
Les ligne droites au milieux et les virages a l'extérieur.
Avec en plus un œil sur le sondeur.
La première fois, nous avions eu la chance de le faire avec l'ancien pilote de l'aulne. C'est lui qui nous avait expliqué tout ça.
Super balade.
Bonne soirée.
Philippe.

Bonjour,

Pour avoir fait des recherches sur nos canaux Breton, je recommande le guide fluvial des "éditions du Breil N°01", il représente les ponts principaux avec les tirants d'air, les tirants d'eau, et renseignements administratifs utiles....

Il est complémentaire du guide fluvial "fluviacarte N° 12", ce dernier étant plus axé tourisme, avec les N° de tél et fonctionnement des écluses et équipements locaux( restaurants, creperies,bar...).....

Prendre chaque renseignement avec un oeil critique, je m'explique, en exemple le pont "jeanne la flamme " à Hennebont, aucune précision sur le réel tirant d'air donné pour 2,50ml et d'eau 1,00ml sur le "Fluviacarte", par contre bonne explication du guide du Breil, entre autre, l'influence trés importante de la marée et passage de 1ml à 3,50ml de hauteur libre possible et variation d'autant du tirant d'eau avec un marnage de 2,80ml à 3ml et représentation des ponts concernés à cet endroit.....

En conclusion si on s'arréte sur "Fluviacarte" suivant son type de bateau on passe pas, si on se réfère au guide du Breil, on passe.....pas si simple.....

Bref, une cinquantaine d'euros à eux deux.....

Bonne nav à tous

Pierrot.