Le Havre Paris remontée de la Seine

Merci Lulu2, oui je cherche justement à en acheter un mais ce n'est plus disponible sur les sites.Donc si quelqu'un en a un à vendre ou à prêter ! Je ne fais que l'aller retour !merci d'avance. Loïc

L'application ''Navi'' des VNF :)

Il y a aussi un document sur les horaires de marée et courant en divers point de la Seine mais je ne sais pas ou ça se trouve.

J'ai utilisé ces cartes avec opencpn si je me souvient bien www.vnf.fr[...]-ecdis/
Sinon, de longues amarres sont utiles, j'aurai dû prendre une seconde VHF pour veiller deux canaux (le 10 et celui de l'écluse en cours par exemple).
Belle balade avec peu de stop possibles entre le Havre et Rouen.
Après Rouen, plus de station 24/24 alors attention aux heures d'ouverture des capitaineries, téléphoner avant de partir si vous compter faire le plein dans tel ou tel port, les pompes sont parfois en panne ou vides

Il fait quelle taille le bateau ?
Ca peut changer des trucs.

A noter que ce n'est pas une navigations, mais 2, très différentes.
Le Havre Rouen : à faire en un coup, en calculant vraiment très très bien les marées, pour faire toute la remontée d'un coup avec le courant.
Si vous avez "vos entrées" au Havre, vous pouvez prendre le canal de Tancarville ... Normalement, c'est pour les pros, mais ca peut vous aider pas mal (juste vérifier à quelle heure minimale l'écluse de tancarville pourra vous laisser passer, ca serait dommage qu'elle vous retarde)

Après, la seconde navigation Rouen-Paris, c'est pépouze, il faut juste se trouver des haltes sympathiques. (Genre, les Andelys, parfois, c'est juste un marigot envasé)

J'imagine que si le bateau est une pièce de musée, tout n'est pas forcément fonctionnel.
Mais s'il vous faut 2 trucs ABSOLUMENT fonctionnels à bord :
- une VHF
- une ancre (qui fonctionne)

Avec ca, en cas de pépin, pouf-pouf on met l'ancre, et on avise.

Un dernier conseil : éviter de faire cela s'il y a trop de vent. C'est pas grave, mais le clapot sur un fleuve, c'est vite chiant.

Avant d'arriver sur Paris, je recommande de faire une halte à l'Ile de Loisir du val de Seine (sauf si vous le faites en hiver, où ca sera sans doute fermé)
C'est une halte sympathique ou des gros bateaux (genre Tara) se sont déjà arrêté avant d'aller affronter le trafic Parisien. (oui parce que le trafic parisien, c'est aussi sur l'eau, et il n'est pas plus agréable)

Ah, ouais, en gros c'est une vedette toute neuve et certainement largement assez puissante pour faire n'importe quoi...
Bon, ben, bonne nav' quoi :D

Bonjour à tous et merci pour ces précisions et aide à la navigation Effectivement le bateau est neuf.15 m de long 4.60 m de large et motorisation hybride, électrique thermique.
Quelqu'un a t il une halte à mi parcours Rouen Paris à me proposer pour y faire du gas oil? J'ai 1.40 m de TE.Merci en tout cas.Loic

Bonjour
Il y a du gazoil à Port Ilon, à peu près à mi-chemin (pk-120)
Avant apres : il faut debarquer les bidons et marcher...
Attention aux haltes nautiques marquées : elles sont parfois prévues uniquement pour les gros gabarits
S'assurer de la presence d'un ponton avec google maps
On trouve facilement la hauteur et le debit de la Seine sur Internet, info à regarder avant le depart
Le port de plaisance de Rouen m'avait fourni l'horaire des marées des principaux points entre le havre et rouen. Il y a un tres fort decalage.