Le plus ancien voilier ' plastique ' naviguant régulièrement.

Le mien est tout jeune et aussi tout petit , CS de 73, ce serait sympa de savoir quel est le plus ancien voilier 'plastique' en bon état de naviguer. A vos claviers . Promis c'est pas pour la création d'un quelconque fichier ! juste pour le fun.

L'équipage
05 déc. 2010
05 déc. 2010

il me semble que le Tiburon

a été le premier voilier fabriqué en série en plastique

et il y en a encore en état de naviguer

fr.wikipedia.org[...]Tiburon

mais peut être me gourre je complètement?

amicalement

05 déc. 2010

il semble qu'il y ait plus ancien en GB

"En 1959, le chantier naval Tyler en Angleterre avait débuté la production de voiliers en polyester pour lui-même avec le Glasslipper et plus tard, avec le Pionier "
c'est beaucoup moins courant dans nos ports

amicalement

05 déc. 201016 juin 2020

mais si tu demandes aux héossiens

j'ai Piquelou de 1964

cordialement

05 déc. 2010

Triton Moustic II

sorti en 1964... toujours vaillant !

05 déc. 2010

Superbe !

Mieux qu'à sa sortie usine ! félicitations !

05 déc. 2010

oui

je demande aux héossiens, mais les autres infos sont bonnes aussi ! je me suis planté, c'est à toi que je disais "superbe", le bout dehors est d'origine ?

05 déc. 2010

une grande pensée

pour Monsieur Samedi et son entourage.

05 déc. 2010

oui,

mais ils n'étaient pas tous montés comme çà d'origine

la peinture de coque a été réalisée par notre Ami Samedi qui m'avait fait ce cadeau

merci pour le compliment

cordialement

06 déc. 2010

Forban ?

C'est bien un forban dessiné par André BENETEAU ?

Je pensais que c'était plus vers 67-68 les premiers.

Philippe

05 déc. 2010

le golif

construit par Dufour, les premiers exemplaires sont sortis vers 1962 je crois .Nombreux sont ceux qui naviguent encore
golif-passion.forumactif.com[...]rum.htm

05 déc. 2010

Golif

Dufour?

golif

jouet ;-)

05 déc. 2010

Golif et Triton

même chantier Jouet à Sartrouville, construit à la même période, années 60.
J'ignore lequel est le premier sorti mais ils ont un look de petit et grand frère indéniable.

05 déc. 2010

Le Régent...

...fut annoncé en grandes pompes comme le "super-golif". Il devait tout casser mais ce fut un succès commercial très limité.

05 déc. 2010

Mouais...

Quand tu les as sous les yeux : mêmes hublots, même accastillage, le cap-horn était en bois, non ?

Moi je trouve qu'ils se ressemblent. En tout cas, ils sortent du même chantier.

Jouet a mis son grain de sel pour la construction du Triton, ceux construits aux USA (2 chantiers côte Est et Ouest) sont assez différents.

05 déc. 2010

le Cap Horn?

c'était pas un frère du Corsaire avec coque en forme?
amicalement

05 déc. 2010

je vais peut être me coucher aussi bête

que je me suis levé ce matin, mais je serai plus instruit

merci

amicalement

05 déc. 201016 juin 2020

Golif

Dessin (merci Nautical Trek !)

05 déc. 2010

Bien d'accord !!!

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php :-D :-D :-D

05 déc. 2010

Dans la lignée

où se place le régent?

05 déc. 2010

Golif et Triton

Pas grand chose à voir :
Le Golif est un dérivé du Cap-Horn par le chantier Jouet aidé de l'architecte Colin.
Le Triton est un plan américain de Alberg, coque à quille longue typique de la règle CCA, construit aux USA depuis 1959, licence prise par Jouet

05 déc. 2010

le Cap -Horn

etait bien en bois moulé.
ce fut mon deuxieme voilier.

05 déc. 2010

Cap Horn

Non, le frère en forme du Corsaire était le Cap Corse.
le Cap Horn, aussi de Herbulot, faisait 6.5 m (1 m de plus !). Il a été utilisé par Lacombe pour la première transat en solo. La fois d'après il a utilisé un Golif.

05 déc. 201016 juin 2020

Cap Horn

Dessin

05 déc. 2010

Triton

Il me semble me souvenir que Jouet a d'abord construit la version américaine à l'identique avec un mat bois puis vers 65 ou 66 "modernisé" le pont avec pare-brise type Golif et mât alu. C'est loin, mais j'ai navigué sur les 2... Bateau très agréable d'ailleurs.

05 déc. 2010

sur le

Golif, le panneau de descente coullisse sur 2 tubes qui se prolongent vers l'avant

05 déc. 2010

Il y a quelques années....

J'ai vu trois Golif(s) allongés avec jupe arrière. Je crois qu'ils étaient basés à Etaples ou peut être Gravelines.
Ils étaient splendides!

05 déc. 2010

bon sang mais c'est bien sur le golif

etait bien fabriqué par Jouet
Le premier Dufour etait le sylphe et il a commencé à etre construit en 1964
toutes mes excuses pour cette confusion.

05 déc. 2010

Et la Maraudeur

Lancé en 1958, qqun connait ? plan JJ Herbulot

05 déc. 2010

oui bien sûr

out le monde connait le maraudeur...
mais les premiers étaient en bois (ctp+bouchains en petites lattes), et la version plastiques est sortie assez tard, après le golif amha...

ah... le triton... bateau inoubliable, même s'il n'avait pas l'habitabilité des 9m modernes..

05 déc. 2010

1956-1958 Une nouvelle coque en verre-polyester est moulée sur la carène en bois

Bonsoir
dans la question il n'est pas précisé si c'est un bateau de série, alors..
Penduick

05 déc. 2010

Lanaverre 630

de 1965.
On a navigué avec jusqu'en 2003, depuis il navigue toujours dans la rade de Brest.

05 déc. 2010

Le 420

dessiné pour l'école de voile de Socoa près de St Jean de Luz a été mis à l'eau en 1958.

Je me pose la question pour le Zef.

RV

bien sur americain et anglais

on construit des bateaux en stratifié avant 1954 ;j'ai ça dans mes livres mais ce soir j'ai la flemme de chercher ;-)

06 déc. 2010

Le tout premier

Construit en 1943 par un ingénieur de chez Dow Corning (un Snipe) qui développait le process pour faire des radomes militaires.
Le premier habitable de série : le Triton d'Alberg construit par les frères Pearson en 1959 (licence prise ensuite par Jouet).

05 déc. 2010

et il faudrait regarder

du côté des anglais, je suis preque sûr qu'ils en ont construit avant 1958.

RV

06 déc. 2010

quelqu'un connait l'ALCYON 28?

bateau en fibre de verre construit dans les années 60 au ateliers polyesters de la Rochelle.
mon pere en avait un jusque en 1999, j'ai tiré mes premiers bords sur ce bateau en 95(j'avais 1an et demi) jusque en 1999, date ou il a été remplacé par un First 28.
ce bateau avait une arriere Norvégienne et une grand hublot juste derriere le mat mais en forme de bulle (je ne parle pas de bulle de veille).
le rouf coulissait aussi!

06 déc. 2010

Le mien

mon Amel Euros 39, bateau plastique de 1969, et en pleine forme ... il doit être sorti mardi, mais depuis le temps que le chantier me dit qu'il va le faire !!! c'est de ma faute,aussi, j'ai dit que je n'étais pas pressé.

06 déc. 2010

le mien un golif de 1963

certes je ne traverserais pas l'atlantique avec, mais je le sors encore régulièrement.

Je suis au port de Palavas. Il y en a un autre sur le même ponton que le mien, et un de plus sur le ponton d'à côté.

Solides ces bêtes là !

06 déc. 2010

Encore que Jean Lacombe...

avait couru la première transat en solitaire à bord d'un Golif!

Edel

Je crois que en France le premier chantier a avoir sortit des bateaux en série en polyester était le chantier Edel avec son Edel Grand Large.
Bien entendu à confirmer!

L'Edel Grand Large

en polyester a été présenté au salon nautique de Paris en 1961.

ok pour edel

;-)

06 déc. 2010

Paques 1959...

...Pen Duick I navigue à nouveau avec une coque en plastique moulée sur sa vieille coque de bois arrivée à bout de bord.
Il navigue encore...

06 déc. 2010

AVEL, sur base d'un Flétan Beneteau de 1964 ou 1965

il faut que je regarde les papiers. Un petit bout de son histoire, trouvée sur un site UK www.bymnews.com[...]573/80/

"Dédé

Only a handful of men worked in the yard when the next André - called Dédé - took over, in 1964. He decided the future lay with fiberglass but, although locals were not actively hostile to this material, they were not going to ‘risk their lives’ in it.

If André's sister had not met Louis-Claude Roux, the ‘Bénéteau’ name might have gone from boating annals then. Annette was studying for a banking career, but Louis persuaded his future wife to devote her clever mind to the yard. She told a reluctant André that his small fishing boat ‘Fletan’ was ideal for the pleasure boat market and took a stand at the 1965 Paris Boat Show."

ce qui donne en français, et en gros résumé :

"en 1964, "dédé" qui était andré bénéteau décide de lancer une production de canots en fibre de verre. sa soeur a réussi à convaincre LC Roux, et ils présentèrent le Fletan au salon de paris de 1965."

J'ai compris que le Flétan était LE premier Beneteau en fibre de verre !

Le canot que j'ai acheté puis restauré, s'appelait "dédé" .... est-ce le n°1 ? je n'en ai aucune idée. Il est rebaptisé à présent Avel, et fait mon bonheur + celui de mes enfants.

La forme de sa carène reste pour moi une très belle réussite, même 45 ans après.

06 déc. 2010

j'ai un swiftsurf comodore

plan rhodes , de 33 fts...construit en 1964 en hollande ..le premier de la série est sortie en 1959.... d'origine et sans osmose...coque polyester , pont sandwich balsa...le chantier "chowlie" (?) de Formose l'a copier plus de 200 fois..j'ai eu l'occasion d'en voire un (la copie) éventré sur la barrière de corail de la nouvelle Calédonie...là !! il n'y avait pas de résine dans la quille , seulement du bourrage de fibre "choucroute"..un travail bâclé...

07 déc. 2010

trés

beau site, que le tien! beau travail !

07 déc. 2010

dans l' idée

je ne sais plus qui disais le lien entre pearson et jouet, mais laisserai penser que Jouet etait le Pearson francais de l' époque ?

07 déc. 2010

Pearson

a cédé à Jouet la licence du Triton. Les premiers construits étaient identiques aux américains, puis Jouet a remplacé le mât bois par un alu et modifié le plan de pont.

08 déc. 2010

PACHA de 1962

Bonsoir àtous
Je navigue sur un PACHA de 1962 ..
(6.10m - JJ Herbulot) qui commence à se faire vieux

08 déc. 2010

La palme au PACHA ?

On dirait bien qu'il y a droit...

09 déc. 2010

SEB

J'ai possédé un Jaka de 1966 fabriqué par Seb Marine qui n'était pas le N°1. Seb Marine a donc du construire des bateaux avant 1966 mais quand?

09 déc. 2010

Le mien !

a été livré à son premier propriétaire en septembre 1970 : CO 26 voir ma fiche
Amities
Joël

09 déc. 2010

rien que pour vous enervez

La "Rose" construite en Irlande en "1890" en bois.
en 1953..le proprio plutôt que de la faire restaurer , a mouler (façon pen duik)la coque en résine ,enlever le bois et vogue la galère.pour la petite histoire , dans les ports étrangers , on me demandait, le matériaux de construction "polyester" !!!(il avait les papiers d'origine de sa première mise en na navigation "1890")et là , !!les responsables de port restaient sur le "Q" :lavache::mdr:

09 déc. 2010

Bravo Joël

Il est superbe.
Amitiés

10 déc. 2010

Merci Christian !

Tu te rends compte à mon age tomber amoureux d'une jeunesse pareil ! ! !
Amities
Joël

09 déc. 2010

1962, bravo l'ancien !

le Pacha a en effet la date de fabrication en "plastique" la plus ancienne pour le moment...! une couronne pour lui, Ephémère ? Je sors les 420 lanaverre et autres non habitables, malgré le respect que j'ai pour eux.

09 déc. 2010

J'ai

conservé le 420 n°71 acquis par mon père.
Il est fatigué mais en bon état.
Une fois par an nous le sortons faire une petite balade sans le brutaliser!

10 déc. 2010

Edel

C'est bien Edel qui a construits les premiers voiliers "plastique" en France dès 1956.
En habitable, le Grand Large est construit en série à partir de 1961.
Certains naviguent toujours. En ce moment il y en a 2 à vendre sur leboncoin.

users.skynet.be[...]ire.htm

Ouff...

Je n'ai pas raconté de bêtises!

14 déc. 2010

le pire

c'est que j'ai fais mes premiers pas en voile au gd large à coté de Lyon, et que je ne savais pas ! honte à moi !!!

10 déc. 2010

Le site des "Fiberclassics"

www.fiberglassics.com[...]/

sinon les premiers essais - selon les américains -glass fibres - datent de 1938,

en.wikipedia.org[...]erglass

et les premiers produits, des radomes pour l'aviation en 1942

en.wikipedia.org[...]plastic

10 déc. 2010

de memoire les premeirs bateaux aux etats unis

petits "runabouts" datent de 1954, avec des problemes sérieux jusqu'au rachat par chris craft en 1957

pour les voiliers, un plan rhodes de 1958, je continue mes recherches

10 déc. 2010

le crescent sloop en 1953

:-) :-) :-)
www.picaroony.com[...]/

10 déc. 2010

Oui

En 38, il s'agit de fibre de verre pour isolation (laine de verre).
Pendant la guerre, début de tissage pour faire des tissus pour réaliser des radomes avec de la fibre polyester et un ingénieur de Dow Corning a réalisé en 1943 un Snipe en perruque, qui serait le premier bateau en verre polyester.

10 déc. 2010

Dates

1938 début de fabrication de la fibre de verre en temps qu'isolant (laine de verre).
1940 : recherche de matériaux pour fabriquer des radomes d'avion plus simplement qu'en bois moulé...
premiers essais de verre + résine polyester chez Dow Corning.
Un ingénieur fûté se fabrique un Snipe en verre-polyester en "perruque" en 1943 : le premier bateau en verre-polyester !

10 déc. 2010

Complément 2

Il existe des réalisations antérieures au bateau de 1943, notamment un bateau en verre/phénolique en 1937 par le même Greene, qui s'est pulvérisé à l'essai... et même des réalisations en amiante/phénolique vers 1940 !
Il semble donc bien que le premier "vrai" soit celui de 1943 grâce à l'invention de la résine polyester.

10 déc. 2010

Complément

J'ai retrouvé le nom du constructeur du premier bateau : Ray Greene.
En Europe le premier bateau en verre polyester daterait de 1951 : un dériveur construit par Tod en UK (société qui existe toujous dans le composite pro).

12 déc. 201016 juin 2020

Un unité de '58 ici

Il s'agit d'un Rhodes Bounty II de 41 pieds. (C'est la seule photo que j'ai de celui ci.)

aux etats unis

en 1956 production du chinook un des premiers 34 pieds en serie !il navigue toujours !

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (41)

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2022