Les DIVERS sujets hisse et oh .

Bonjour, déjà le début hisse et oh, n’est pas seulement un forum de voile il n’est pas utile de dégommer les marins qui ont choisi le motonautisme c’est un choix qu’il faut respecter, les absurdités qu’il faudrait supprimer les bateaux moteurs sous prétexte d’écologie est vraiment malvenu et insultant, si une personne veut avoir une coque de 20m avec des gros turbo diesel ou 3/4/6..gros hb au cul c’est son choix et il n’est pas déméritant par rapport aux voileux.
Après des sujets reviennent souvent où d’autres estimé pas important, il y’a des nouveaux membres qui arrivent,ils ne connaissent pas l’historique H&oh.
C’est plus rapide de poser une question ICI que de lire l’horrible Div240, même si un sujet vous semble stupide, il a de l’importance pour celui ou celle qui la pose.
Si une personne pose l’éternel question sur le mouillage, éviter de répondre si cela vous gêne plutôt que de balancer des vacheries et c’est un exemple parmi tant d’autres comme pour les gilets de sauvetage…par exemple aussi.
Pour finir (enfin) je reconnais ne pas être le plus sympa, et de me prendre la tête souvent avec certains, mais vous avez quand même pris le temps de me répondre après, de développer sur d’autres sujets et ça c’est possible et valable pour tout le monde.
Voilà tout est dit.

L'équipage
#discution#forum#h&oh#respect#sympa
MatsylMatsyl
2j
Lady_CLady_C
2j2j

on peut faire une réponse exacte, ou renvoyer à la Division 240 (et autres divisions) ou au RIPAM, ce qui permettra au demandeur de connaître leur existence, et de trouver d'autres réponses.
Les divisions 24x, je ne pense pas avoir connu leur existence en passant le permis.

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MatsylMatsyl
2j

C’est toujours intéressant d’avoir une réponse courtoise, et éventuellement de développer sur le comment du pourquoi, bien entendu on conserve l’humour qui est essentielle, sans tomber dans la moquerie, nous avons tous commencé, connus des débuts, soit en passant par des écoles, clubs, ou autodidactes avec des bouquins pourquoi pas. Il faut aussi du recule, les trucs logique pour nous, ne le sont pas pour des novices.

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PolmarPolmar
2j

Vaut-il mieux écrire "va voir la division 2xx" que de donner le titre de l’article ou même son texte, éventuellement en joignant la division mentionnée ? Dont la lecture pourrait intéresser l’ingénu👍.

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Lady_CLady_C
2j

textuellement, j'avais écrit "on a aussi des références à la division 240"

comme çà, ça incite à chercher ce qu'est la Division 240, et on fait coup double.

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AlpagaAlpaga
1j

Certains sont ici depuis quasi un quart de siècle donc sont "chez eux". La fonction Rech erche est modérément fonctionnelle; du coup parfois une lassitude devant les questions répétées à l'infini. Parfois des malotrus tout simplement... en moyenne quand même ça va^^

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carpe diemcarpe diem
1j

Je n'utilise pas la fonction Recherche : je tape sur Google "hisse et oh ....suivi de ma question".

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PolmarPolmar
1j

Et souvent le lien H&O apparaît en premier sans l’avoir précisé dans la requête.
Très fort le référencement 👍.

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AddictionAddiction
1j

Je ne trouve pas la division 240 aussi horrible que cela, très peu de page et les termes sont simples et précis. L'administration à fait un texte simplifié de 4 pages reprenant l'essentiel de la division,
Pour s'en convaincre il faut lire les autres divisions avec des renvois permanents sur d'autres reglementations sans autres explications (iso, CE, Solas, autres divisions, code du travail maritime, Marpol....)
Je suis tout à fait d'accord sur la légitimité des questions même si les réponses peuvent sembler évidentes pour beaucoup, d'ailleurs personne n'est obligé de les lire et d'y répondre

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Toby64Toby64
1j

celui qui arrive au bout du livre des Glénan, survole sans problème la div240 ! :) :)

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kivoilakivoila
8h

... ou l'inverse 😁

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tang-nardtang-nard
23h

Je suis sur HeO depuis presque le début, et oui, les questions se ressemblent parfois mais de nouvelles réponses peuvent être apportées, oui, certaines questions semblent naïves mais on a tous été débutant, mais dans tous les cas il faut rester courtois et ouvert d'esprit.

Si le fils ne convient pas, il suffit de ne pas l'ouvrir pour ne pas être dérangé.

Mais c'est vrai que l'ambiance a changé. Moins d'humour, moins d'ouverture d'esprit, plus d'agressivités. Mais le plaisir d'apprendre ou de transmettre est toujours là.

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BoatalloBoatallo
22h

Je suis su H&Ho depuis pas mal de temps... Trop souvent j'évite de répondre car ma réponse pourrait dépasser ma pensée donc je m'abstient...

Benoît

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ED850ED850
22h

T'avais ce deux sujets qui peuvent être complétés ou mis au gout du jour :www.hisse-et-oh.com[...]e-et-oh et www.hisse-et-oh.com[...]-gonfle

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MatsylMatsyl
22h

Idem cela fait un bail que je suis ici, mon premier problème a été réglé ici, grâce au chat, l’ensemble était harmonieux, le problème c’est que nos vies ont été mélangées en arrivant sur le forum pour en arriver presque à une intolérance pour x raisons, enfin pour ceux qui sont au moteur, avec la mode de l’écologie, ils ont été critiqués, devenus gênant aux mouillage, c’est ridicule, faut se souvenir H&o est le média collaboratif des amoureux de la mer, donc ouvert à tous, pas réservé à la voile

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MARILO83MARILO83
21h

Je ne dis rien, mon côté rustre, râpeux, parfois acide ne fait pas moi un participant toujours consensuel.
Je ferais bien comme @boatallo, mais je n'y arrive pas.....LOL

Je rejoins néanmoins l'idée que se partagent ici des propos, des idées des amoureux de la mer. Au delà du bateau que chacun possèdent (ou pas d'ailleurs), qui n'est qu'un vulgaire outil pour se transporter sur l'eau.

Et c'est bien là l'intérêt majeur.

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Toby64Toby64
12h

"" qui n'est qu'un vulgaire outil pour se transporter sur l'eau.""

ca me fait mal de lire ca Laurent ! :) connaissant (très bien) le modèle de ton bateau, de loin le plus beau dans sa catégorie, il est bien plus que cela :) :)

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

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Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

2022