Liste des vaisseaux du XVII au XIX siecle.

Ah, juste... Hmmm je pensais surtout au bateaux de l'age du bois;
Effectivement, si on prend la fin XIXème, il y en a une kyrielle en plus.
bien vu ;o)

Bien sur, Batavia, merci!!!
USS Constitution n'a jamais été reconstruite, mais comme tout bateau en bois bien entretenu depuis 217 ans, il ne reste pas beaucoup du bois d'origine.
Cutty sark ne navigue plus, et je m'intéresse surtout aux vaisseaux de l'époque nelson et antérieurs
Si on fait une liste exhaustive des clippers et leurs avatars modernes, on ne va pas en sortir
;o)
Batavia, ça me fait penser aussi a quelques Golden Hyndes et Mayflowers... il y en a un à Londres, sur, d'autres?

AmeriGo! go! go!

j'avais un ancêtre qui était quartier maître sur le Souverain. Un trois pont du 18ème siècle. On peut peut-être en trouver quelques restes à l'endroit où il a été abandonné. On peut trouver une doc intéressante sur le net. Je joins une photo prise sur le net quand il servait de ponton, j'en avais une bien meilleure chez mes grands parents mais impossible de la retrouver.

Ca me fait penser a lÍmplacable, un ancien vaisseau de ligne Français capture a Trafalgar.
Les Brits l'ont garde assez longtemps avant de finalement le saborder.
Ils avaient propose a la France de le recuperer et en faire un musee comme le Victory, mais pas de sous

Il est où, sur la photo ?

Il y a aussi eu Bounty, coule récemment, mais je crois qu'il y en a eu plusieurs (celui qui a coulé est celui du film avec Marlon Brando)
Un autre a du être construit pour le film avec Mel Gibson

belle liste. on dira plutôt qu'ils flottent toujours.
La Santissima Trinidad est plutôt un décor de théâtre
Il y a aussi le bateau du film Pirates de Polanski, amarré a Gènes

Je l'ai découvert en sept. 2012 à l'occasion d'une escale à Graveline. L'embryon de construction est vraiment au milieu d'un champ me laisse dubitatif, c'est nettement plus gros que l'Hermione (j'hiverne à Rochefort depuis 1996 )

Le HMS Warrior est amarré comme musée dans le port de Portsmouth ; très intéressant au demeurant car témoin clef dans le changement de l'architecture des navires de guerre au 19eme siècle

Grace à Octopus qui m'a poussé à une recherche, j'ai découvert le Goteborg, réplique d'un navire de la compagnie des Indes suédoise

Salut Ecumeur. Le Mercator, 1931, construit comme navire école pour la marina marchande belge.
Au musée d'Amsterdam, il y a en affût cette réplique d'un navire de la VOC, mais comme le Santissima Trinidad, c'est un modèle statique éducatif plutôt que vraiment une réplique... presque à comparer avec les vaisseaux de Capitaine Crochet dans les parc Disney.
Il y a une réplique du bateau de Willem Barentz en construction à harlingen où je suis en ce moment, mais ça n'avance pas vite... juste les membrures et le tableau arrière.
Je ne savais pas que le Batavia est à Lelystad, vais peut être pousser une pointe jusque là le week end prochain.

Certes il ne navigue plus, il a meme très peu navigué, mais on peut le voir de près: Le Vasa

La ville de Baltimore aussi en a deux, quoiqu'un ne navigue vraiment plus. Pride of Baltimore II est une réplique d'un vaisseau de 1812: www.sailbaltimore.org[...]moreii/ Il y a aussi la frégate Constellation, de 1854 : baltimore.cbslocal.com[...]epairs/