Mon bateau, mon rapport à la féminité

Retour de quart. Merci pour les messages.
L'ambiguïté se lève comme le vent dans les voiles : dès que l'on est sur l'eau surtout, on change de nature, et l'objet poussiéreux, trop abandonnés, devient le prolongement de l'ingéniosité de l'humain, tant et si bien qu'il est bien une partie de moi puisque ma création, patiemment mûrie durant les millénaires. Je suis donc avec moi-même, prolongement de moi-même. :heu:
Et cette féminité qui est si bien le réceptacle de ma masculinité...
Alors sans ambiguïté, je ne suis-je pas heureux de trouver cette moitié, ce Graal perpétuel, cette fusion totale de moi, dans le liant de la mer ?
Va savoir ! Juste le vivre !

Bus

Quand on sait ce qu'un bateau peut coûter en babioles, fanfreluches, colifichets, gadgets inutiles et autres gps-sondeur-radar-ais-ipad, robes en mylar ou kevlar, jupes, on peut raisonnablement pencher dans la comparaison féminine.
Le seul avantage c'est que le bateau reste fidèle et sait attendre patiemment son seigneur et maître.
Et qu'un boat lui, sait ne pas casser les... heu... oreilles.

En ce qui concerne les chaussures, un seule lui suffit et on peut la peindre à la main (ou au rouleau).

Rien que pour ça on l'aime.

Oui certes, mais tu as vu cette magnifique capacité à jauger ta testostérone, quand ladite dulcinée nommée bateau, te sens moins aimant et, de complicité avec dame météo et dame mer, te fait passer de sacrés quart d'heures à lui prouver que tu l'aime et que tu veut la sauver, et ta peau avec !
On est en pleine mythologie, soit encore en plein drame freudien, surtout s'il s'agit de l'autre partie de moi ! Lol :mdr:
Bus

baaa les range rover sa polusssss berkk vien écouter la mer qui te parle.....;)

hihihihi sylv1 la tu vois les réactions du vent et la mer te fond déja vibré,les rivières te parle imagine toi pied nu sur un bateau avec les réaction de la nature, pas de polution,soi pas désolé de temporté sur un bateau on commence par le 7 eme ciel avec la navigation....hihihihi

En fait j'ai bien eu deux ou trois expériences, mais en tant que matelot (hormis avec ma planche à voile avec laquelle je pouvais déjà ressentir ça).
Alors j'imagine quand je serai à bord de mon fier canôt, nous devant une attention mutuelle pour un plaisir partagé... ;-)

Notre bateau, il est masculin, on dit "le Loarwenn". Mais c'est pas grave,nous l'aimons quand même très fort !

La mer, le vent, les courbes, les tissus, les cordages, les bruits... En navigation plus que dans n'importe quelle autre activité, ce sont les sens qui priment, pour moi. La sensualité n'est pas loin, la féminité non plus... C'est peut être pour ça que ça attire les machos plus que les femmes...

La vraie maîtresse, c'est la mer, le bateau n'est qu'un moyen pour aller forniquer avec elle...

C'est vrai qu'un bon ou un mauvais bateau feront la différence, un peu comme avec les capotes...

c'était de l'humour...

Laurent

Tu veux dire que les machos ont plus besoin de sensualité que les femmes ?

Non, je pense que les femmes ne voient pas toutes, cette sensualité, et qu'elles se contentent de voir le manque de confort, le sentiment d'insécurité quand ça bouge, et l'éxiguité.

Mais que de généralités...

petit rappel :
A ship is called a "she" because.....

There is always a great deal of bustle around her

there is usually a gang of men about

She has a waist and stays

It takes a lot of paint to keep her good looking

She shows her topsides and hides her bottom

She can be all decked out

It takes an experienced man to handle her correctly

And without a man at the helm, she is absolutely un- controllable.

It takes a lot of Paint to keep her Good - Looking.

And the main reason....It's not the initial expense that breaks you, It's the upkeep!!!

When coming into port, always heads for the buoys.

Un bateau est féminin, parce que :
Il y a beaucoup d'agitation autour,
Il y a généralement une bande d'hommes autour,
Elle a une taille et un corset (jeu de mot entre stay = étai et stay= corset)
Il faut beaucoup de peinture pour garder son look
Elle montre le haut et cache le bas
Elle peut être entièrement parée
Il faut un homme expérimenté pour la manoeuvrer
Et sans un homme pour la diriger, elle est absolument incontrôlable
Et la principale raison, ce n'est pas la dépense initiale qui vous ruine, c'est l'entretien!
Quand elle entre dans un port, elle va toujours vers les garçons (buoys = boys)

Excuses, Mesdames, ce n'est pas moi qui l'ai écrit

Une autre : (je traduirai plus tard...)

We always call a ship a "she" and not without a reason.
For she displays a well-shaped knee regardless of the season.
She scorns the man whose heart is faint and doesn't show him pity.
And like a girl she needs the paint to keep her looking pretty.

For love she'll brace the ocean vast, be she a gig or cruiser.
But if you fail to tie her fast you're almost sure to lose her.
On ships and dames we pin our hopes, we fondle them and dandle them.
And every man must know his ropes or else he cannot handle them.

Be firm with her and she'll behave when skies are dark above you.
And let her take a water wave - praise her, and she'll love you.
That's why a ship must have a mate; she needs a good provider.
A good strong arm to keep her straight, to comfort her and guide her.

For such she'll brace the roughest gales and angry seas that crowd her.
And in a brand new suit of sails no dame looks any prouder.
The ship is like a dame in that she's feminine and swanky;
You'll find the one that's broad and fat is never mean and cranky.

Yes ships are ladylike indeed, for take them altogether,
The ones that show a lot of speed can't stand the roughest weather.

~ ~ Sorry if this seems sexist, ladies ~ ~ I did not write it !!

Ils ont aussi leur Noble navigatrice en la personne de Misse Mc Arthur :heu:

papy-boom (help my) hihi moi pas comprendre

La prose en British sur la "Lady" ne te convient pas. Dont acte.
Sur la ruine, d'accord.
Sur le plastique, brosse toi donc les dents et viens dans ma coque, ça sent bon le pinard et le saucisson.
Sur l'inesthétisme ... là soit tu as une femme très belle, et le bateau souffre de la comparaison, soit tes critères de beauté sont "ailleurs" et absorbés par d'autres valeurs esthétiques. Toujours respectable (mais incompréhensible pour le marin ...).

Sur terre, la féminité est triple : physique, sentimentale, esprit.
Le physique est un support, toujours, et tant mieux s'il est en phase avec les plus magnifiques courbes de nos belles, car courbes il y a sur mon Pegasus, et même les bras de mes flotteurs pour me serrer le coeur.
Donc oui je trouve aussi bien du plaisir à trouver une certaine féminité dans le soleil qui joue avec la mer si ronde, mais tout d'un coup, ne vois-je pas aussi les étraves qui elles aussi jouent avec l'eau, et là, je me rends compte que sans doute, mon amour de la mer, de l'eau de l'air et du soleil ne me sont accessibles que par mon bateau, simple projection mentale de ma propre féminité, qui enfin, trouve tout à loisir de s'exprimer dans les vagues.
Grande extase pour mon corps physique et émotionnel !
Et merci, merci à mon esprit, aux belles neuronnes des génération de constructeurs et de voiliers d'avoir si bien modelé la matière mère ! Car sans mon bateau, c'est le néant des émotions sur l'eau, car on reste à terre ! :pouce:

Bus

Oui là ça cause, et fi des cassandres qui ne jurent que par régates, classement et mesure du degré de remonter au vent.
Je fus constructeur amateur en 1978, à 16 ans avec mon père. En 4 ans le Mooni sortit du Lauragais pour la mare Mediteranea. Je n'oublierais jamais les nuits noires au large, à toucher toutes les aspérités de ce bateaux comme si elles étaient miennes, et quelle extase incompréhensible sur l'instant d'assister à la fusion de l'esprit, du coeur et de la matière mère.
- esprit : tu sait que tu mets la main sur le liston, du pur okoumé découpé à la maison, tu sens le galhauban qui, tu le sais si bien s'encre sur la cadène soudée devant tes yeux par ton père
- coeur : tu n'en reviens pas de voir ce tas de bois, de métal et de fibre glisser si élégamment sur l'eau, et tu pèse l'amour de la vie et de la folie qu'il t'as fallu pour endurer la réalisation - le jus qui pousse dans les ventricules et pareil à celui qui pulse d'un côté puis de l'autre de ton bateau, de l'étrave à la poupe, il se passe comme une synchronisation, et, ... tu pleure, en mer
- matière mère : avec incompréhension, et sans jugement pour autant, tu ne vois ni la poussée d'Archimède qui de sauve, ni la dépression de l'extrados qui te tire contre le vent - non, les fondamentaux sont là, tu les contemple, c'est tout, ils sont en toi.
:goodbye:
Bus

Il ne s'agit pas de remplacer, ni de comparer, mais de retrouver ce qui peut nous attirer vers l'une et l'autre ou nous séduire, et qui se ressemble de près ou de loin. Chtit Luma parle de construction, de gestation, moi de sensualité des courbes, des odeurs, du toucher...

En aucun cas je dormirais dans le même lit que mon bateau, et d'ailleurs c'est vrai : le plastique c'est pas trop sensuel. Par contre le bois...

Tout cela ressemble bien à de l'onanisme intellectuel......souvent issu d'une frustration......d'un manque plus profond..... :reflechi:

Si on peut plus rêver, poétiser, fantasmer... Si le monde est aux mains des techniciens terre à terre...

Laissez-nous donc naviguer sur l'océan de nos frustrations (d'ailleurs je ne vois pas dans nos élucubrations ce qui te fait dire que nous sommes des frustrés, mais bon...) Laissez-nous rester mer à mer, et allez donc voir sur les fils sur le YSM8 ou sur la strat epoxy si le monde est plus doux ! :scie: :litjournal:

L'avis exprimé, tendant à qualifier les rêveurs de ce fil d' enc...eurs de mouches et de frutrés, était de nature à provoquer le blocage d'esprits sensibles et poétiques. Mais puisque telle n'était pas ta pensée en dépit de tes mots, restons-en là...

je n'ai jamais demandé que cela cesse!

J'ai juste exprimé un avis. Dois-je m'excuser de l'avoir eu, puis exprimé?

T'y vas un peu fort matelot.
Je reprends le fil après que d'autre ait si bien répondu, et de grâce, laisse nous à la poésie ! Il y a bien d'autres post où on parle réglage, et graisse de winch. Alors please, le sujet c'est bien de mettre du verbe sur de l'invisible.
Ici, place au verbe, et la matière aux matérialistes ! :lavache:

Jouons le jeu STP. Soit on aime la recherche de la "sagesse" et la compréhension des émotions, effectivement la définition même de philo sophia, la philosophie, soit on n'aime pas et on passe son chemin.
Un forum, c'est des mots, du verbe, du sens, de la culture à échanger.
Pour le reste, il y a les pontons et les grillades. On est beaucoup à aimer les deux.
Mais, c'est le moment pour le verbe, car si on est sur le clavier, c'est qu'on n'est pas au ponton.
Donc forcément on est un peu "frustré", mais éduqué, et donc, le plaisir étant dans le cerveau une simple excitation des neurones, et pas de la quéquette comme tu le suggère si moyennement, on peut ici prendre du plaisir, déclencher des extases électriques...

:pouce:
Bus

Salut Hervé, as tu reçu la bise d'Irène?

Pour notre ami Bus.

Ne pas oublier que nous sommes dans la taverne, pas dans un fil technique.

RV

Sorry captain, vive le vin de la taverne !

Louise de Vilmorin se risque à comparer la féminité à un vaisseau. (de tête)
"Le vaisseau de la féminité : galbée en proue, majestueuse en poupe et poivrée dans les écoutilles."

Mais elle a dit aussi ça:
"Philosopher n'est qu'une façon de raisonner la mélancolie".

Je pense que la seconde sera plus utile à Bus que la première. :acheval:

Voila une manière bien différente de décrire nos plaisirs, à laquelle j'adhère totalement.

Mais rien à voir avec ce qui est dit au début de ce fil.

Ici Bus. Je lis, et je pense.
Je me sens mélancolique à la pensée de mon Pegasus qui, présentement, est à 2500 km de moi.
Alors oui, philosopher m'aide, mais s'agit-il pour elle d'être utile ?

La philosophie n'est qu'un moyen pour moi d'atteindre ce but qui est de jouir dans le verbe au lieu de disparaitre dans la mélancolie. La jouissance n'étant alors à son tour qu'un moyen d'atteindre ce but qu'est la connaissance de moi, et cette connaissance de moi et du monde n'est à son tour que le moyen d'atteindre ce but qu'est l'extase immatérielle, celle-là même que nous sommes nombreux à avoir lorsque nous assistons à la fusion de l'air et de l'eau autour de notre coque chérie, à l'occasion d'un petit départ au surf, sur la si belle houle du large, entre Ouessant et les Scilly...

Dont acte. La philo m'aide, mais le but est un peu plus éloigné et noble que la mélancolie.

A vos plumes.
Bus

Il faut y aller encore, à la recherche en fait, très certainement, non pas du plaisir, trop facile, trop éphémère, mais sans doute plutôt du bonheur.
Attend, je rattrape mon Islay, et je te retrouve.
(Ô mon Bowmore, je t'aime ! Mais non, trop masculin pour un nom de bateau - bon là j'y suis) :alavotre:

Oui, effectivement, mon cher, las de murir des idées périmées, je me trouve, au seuil de mon verre, si prêt à en découdre avec une inconnue de taille, la pensée du forum.
Il me semble utile de digresser, bien au-delà des moyens, mais bien plutôt des but, or, comme le rappelle si bien mon vénéré Compte-Sponville, le but ultime, le "souverain bien" comme disaient les ancien, c'est le bonheur comme fin.
Donc en effet, le truchement de nos bateaux, le miroir de notre féminité, ..., sont de bon moyens, mais le bonheur sur l'eau, comment en parler avec des mots ?
Car on s'en doute bien, nombre d'entre nous sont heureux sur l'eau, et sans se poser de question. Il est évident que le forum est dans le clavier, le clavier dans le verbe, le verbe support d'une autre émotion qui en est le but, le clavier, le forum quoi, non pas une fin mais un moyen. Le sens du verbe peut donc me conduire à un autre bonheur ... que d'aucun auront, un peu hâtivement qualifié de quête mélancolique, et que j'invite dans ces ligne (et voir plus bas) à reconsidérer comme pur bonheur de mon cortex : la philosophie, la jouissance dans la recherche de sagesse par le verbe, un sentiment purement immatériel, mais qui, sans racines qui ici présentement seront mes féminités préférées de mer et de bateau, n'aurait pas d'existence
"Je pense donc je suis" disais un grand homme par si cartésien que ça quand on le connait (il a vécu en Suède, mon pays d'adoption maintenant, et je comprends qu'à la vue des roches si rondes polies par 3000 m de glaces, il ait pensé à qqch de bien féminin, donc irationnel :pecheur:)

Alors oui, le verbe me fait jouir passablement, à défaut d'autres plaisirs, et c'est bon car il y a un temps pour tout.
Donc mon cher, je jouis en ce moment même du sans doute même whisky que toi et de la turpitude du verbe ...en même temps. Le bistrot est at home. :litjournal:
L'extase évoquée dans le noble post précédent est certes physique dans son immobilité, mais que dirais tu de te pencher sur l'extase du coeur et de l'esprit, qui libérées de toutes contraintes spatiales ou gravitationnelles, courent, montent et descendent à leur gré, au gré des vents, des marées et de la houle cela va de soi ici.
Le verbe amène à se réjouir dans d'autres plans. :doc:
C'est peut-être là que la féminité de ma relation à mon Pegasus et à la mer nourrit, subrepticement, ardeur masculines de mes pensées et de mes sentiments ...

Alors quels souvenirs garderai-je de ces rencontres avec la féminité ? :reflechi:
Soyons prudent sur la réponse, car ma quête est encore jeune.
Disons qu'à ce jour, (qu'il est bon cet Islay), le souvenir est celui du bonheur immatériel dans son plus haut niveau connu, mais au prix d'une grande incompréhension, et surtout une grande incapacité à le garder, au même rang donc que la passion amoureuse, impossible à enregistrer sur un CD, toujours à entretenir, et c'est ce qui me pousse à écrire sur l'eau et le bateau, et à naviguer aux vacances.
Oui donc, le souvenir de cette féminité qui me nourrit a le goût du bonheur, perdu parce que souvenir, à rechercher encore et encore.
D'où ce fil qui, c'est bien certain, avec la complicité des matelots HEO et de mon Islay, entretien la flamme.
Je l'avoue, avouons le. :-)

Et j'avoue donc que le rapprochement n'est point génial, mais l'échange avec les matelots oui ! ;-)

franchement Calypso2 super...
toute les chances son de ton coté

Je pense bien que ma coque est féminine, car elle rend jalouse ma moitié qui trouve que je m'occupe trop d'elle.
Pourtant, ma vraie maîtresse c'est bien la mer.

Point de vue féminin : qu'est-ce que c'est étonnant, tous ces délires !!! Et cet anthropomorphisme (au féminin je ne connais pas le mot, peut-être parce que nous autres on pratique moins ça ?)...
De quoi vous parlez, là, au juste ? La question peut se poser !
:lavache:
Moi, si j'étais un bateau dont on parle comme ça, j'aurais l'impression qu'on se paie ma tête (si j'en avais une - mais dans ce cas-là serais-je un bateau ?) !
:acheval:

émotion, plaisir émotionnel......Bien sûr.

Mais assimiler cela à ce qu'on ressent éventuellement face à la féminité, n'est ce pas limiter les émotions, plaisirs émotionnels......à une seul variété ou simplement manquer un peu de discernement dans l'analyse et du ressenti réel.

Possible... Probable... mais du coup je ne sais plus qui va trop loin dans la psychanalyse... Baudelaire comparait les courbes d'une femme à un paysage vallonné, était-ce pourtant réduire la femme à une bête juxtaposition topographiques d'anticlinaux et de synclinaux ? Ce n'est qu'une appréciation esthétique, sans jugement de valeur. Juste un jeu poétique. N'allons pas chercher la petite bête psychologique là où elle n'est pas.

Oui, incontestablement, pour la goélette !
Quant à moi, que faire ? Il m'arrive de lui dire "salut, toi !"... Je pense que je me retrouve là dans le problème du maître et de l'esclave. Ce problème de rôle risque-t-il de perturber nos navigations futures ? Ah, quelle angoisse...

Somptueuse accumulation et articulation de mots... mais je m'interroge un tantinet.
Comment le vécu de quelqu'un peut-il le dépasser ? S'agirait-il de l'occidentale illusion d'objectivité ? Sans doute le sens choisi pour le mot "dépasser" m'échappe.
De même que m'échappe le sens de la "complicité de conscience" du marin et du bateau.
Mais j'avoue humblement que ma féminité me pousse plutôt, lorsque je suis loin de Carthage, à vivre qu'à me regarder vivre.
Ce point de vue personnel exprimé, j'espère bien lire un jour l'article promis à l'issue de ce fil !

;-)

La clarté de l'émotion qui me guette, nonosbtant le liquide précieux, délicieux, reste si insaissable, qu'écrire ancre ma pensée.

Je ne me souviens plus qui l'a dit:
Quand on n'a pas les moyens d'entretenir une danseuse, on a un bateau!

:bravo: :bravo: :bravo:

Peut être pas de sexité, mais du plaisir à l'état pur !

Parmis les noms (choisis et non pas ceux que nous avons laissés) de nos differents bateau ,il y a eu de tout du mâle et du feminin :
Prelude,Oaristys (4 bateaux differents), Fleur de Tendresse,Hoa (Fleur en Vietnamien ou pour la polynesie passage non navigable entre le lagon et la mer).
Et qu'ils soit masculins ou feminin : ils nous ont couté tout nos sous et même un peu plus ...
Parmis les noms qui ont rencontrés un veto de la part de ma femme (oui je suis colombo mais incognito chut...): Grotesques (un poeme sympa ) et Fleur de Rouille (sans commentaires )

Après Leprest, Morice Benin !......et pourquoi pas Vasca ou Bertin pendant que tu y es ?....... t'es pas rock coco.

Bon les matelots, le fil sur la masculinité a eu bien moins de succès que celui-ci sur la féminité... ! Je savais que nous étions un peuple de mâles forcéments plus stimulés par l'opposé de notre force primitive :mdr: , et bien moins par autre regard sur notre propre rapport à ce l'on cherche à exprimer avec l'amour de soi, si bien dissimulé dans la tendre masculinité de nos bateau... ! :jelaferme:
Dont acte !
Je vais, comme promis, faire un article de synthèse sur le rapport à la féminité.
A suivre les courageux et merci à tous pour les bons et si forts moments passés ensemble. :pouce:

La masculinité :
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