Naviguer au Portugal

Bonjour,
je navigue depuis des années sur un fifty de 10m, souvent en solo, en nord cotentin, réputé pour sa météo, ses courants etc... Je cherche des infos récentes sur la navigation au Portugal et notamment si l'aller-retour entre l'Algarve (Faro) et Porto sont des galères (remontée surtout, distances entre ports bien protégés sans risque de "barre", prévisibilité du temps...etc
Merci par avance de vos conseils

L'équipage
28 mai 2013
28 mai 2013

Ben oui, souvent galère cette région et encore plus du sud au nord, face aux vents dominants
Entre cap finistere et Lisbonne, quasi une seule étape possible à Sines si on ne veut pas de nav de nuit
Pareil entre Lisbonne et Porto (étapes à Péniche, Nazaré)
une houle souvent de 2 m minimum qui amène à rester loin des côtes.
des casiers partout et mal indiqués
J'avais rencontré à Nazaré un Irlandais qui venait d''Australie avec son voilier : depuis Faro, il m'a dit que c'est les pires moments qu'il ait eus !

28 mai 2013

Merci Bigcheese. Ceci explique peut-être pourquoi la marina de Porto est beaucoup moins chère que celles de l'Algarve. J'avais lu les posts du site Hisse et oh sur le sujet, datant de 2006. Apparemment 7 ans plus tard il n'est pas apparu de nouvelles marinas "secure" sur la côte atlantique du Portugal...

29 mai 201329 mai 2013

faux, á l'entrée du teijo , entre Lisbonne et cascais ,il s'est ouvert une marina "sécure"il y a quelques années....Oeiras.
la navigation du sud au nord ne pose pas spécialement de problème en été. ou les vents sont bien souvent absents, aux autres saisons il faut attendre des périodes de calme et non pas de vent du sud sur la côte portugaise, le sud (S.W) signifie mauvais temps, et même gros temps! (mer pouvant devenir trés grosse dans ce cas!)
en plus refuser de monter sur une nav de nuit c'est hypothéquer une partie de ses chances. la journée exposant au thermiques et au vent de nord plus facilement.
les distances du cap sao vicente á porto ne sont pas franchement infranchissables! sao vicente-lisboa=24h, Lisboa-porto 36h....!ne pas hésiter á motoriser sur le parcours....
entre sao vicente et lisboa, coller á la côte ensuite il faut juste s'éloigner de la côte rentrante au dessus de lisboa en tirant un trait á suivre entre les iles berlinguas devant peniche et le cap finisterre, ce qui te place a bonne distance de la côte dangereuse, des pêcheurs, et des cargos d'autre part qui passent á l'extérieur de cette ligne en allant de rail en rail...
..l'irlando-australien avait dut tenter le diable par fort coup de vent de sud-ouest, ou face a une grosse dépression de W.N.W !!...
sinon du nord au sud, pas de difficulté particulière si ce n'est parfois de la grosse houle aux fesses, c'est du vent arrière, 90% du temps! suis bien la ligne finisterre - berlinguas et tu peux passer entre les iles berlinguas et péniche, Peniche est d'ailleurs le meilleur abri tous temps, ou tu peux rentrer n'importe quand , sauf avec les depressions de sud! entrée trés dangereuse voire impossible dans ce cas á cause des deferlantes se levant sur les remontées de fond devant la passe d'accès et tout le long de la côte....ne jamais oublier que la côte atlantique portugaise est extrêmement dangereuse sur toute sa longueur, et qu'il vaut mieux, dans le pire des cas, repartir vers le large même si on se fait prendre dans du costaud !!
ensuite, au sud dés que le cap sao vicente est doublé, (vent souvent renforcé á l'arrivée du cap) et qu'on se trouve au prés de la côte d'algarve, fini la houle, c'est le calme!....vers le nord, sitôt la frontière portugaise ( embouchure du rio minho) dépassée, on trouvera l'abri des rias bajas espagnoles, immenses fiords, embouquables sur des 10 aines de milles, bien protégés et gavés de marinas.....et magnifiques!!
la couverture météo est comme partout maintenant en côtier, bonne voire excellente...
reception 3G sur une grande partie de la côte sauf entre porto et peniche car la côte rentrante s'éloigne...
couverture VHF bulletins horaires en portugais et anglais.
Internet á terre comme partout maintenant.

29 mai 2013

Hello,
Et ben, ça c'est de l'info!
Je compte également m'y rendre cet été, et y hiverner à bord.
J'ai également trouvé une grosse différence de prix entre la marina de Douro(280E /mois) et les marinas en Algarve(pas loin de 700E/mois pour certaines...)pour cause de surcote cata...
Bon, je n'ai pas fini mes recherches... :litjournal:

29 mai 201316 juin 2020

une autre vue de lagune de Culatra

30 mai 2013

Hello,
Merci(encore!) pour l'info...effectivement, on descend sous les 300E mensuels, sans surcote!
J'ai envoyé un mail pour confirmation...à suivre! :pouce:

29 mai 201316 juin 2020

LE coin à cata, c'est l'île Culatra, dans la lagune de Faro/Olhao ;-)

29 mai 2013

merçi Pat,
portimaõ a une marina accueillante, trés protégée, raisonnable en prix et surtout un bon mouillage trés spacieux devant la plage á droite de l'entrée derrière le brise lame... autre bon plan pour un faible tirant d'eau , de Tavira jusqu'à Cabanas de Tavira, attention a tenir le chenal pour cause de zones découvrantes á marée basse, mais c'est beau et sacrément bien planqué!

29 mai 2013

tropiques

il y a des bulletins VHF portugais maintenant ?
Car quand je suis descendu, ils étaient bien "officiellement" émis mais en realité ce n'était pas vrai, j'ai écouté et écouté sans rien entendre puis j'ai posé la question à deux capitaineries et ils m'ont avoué "c'est une honte mais efefctivement les bulletins ne sont pas transmis"
cela jusqu'en mai/juin 2010, ça a changé maintenant ?

cdlt

29 mai 2013

merci -:)

car le navtex c'est pareil, je recevais bien les avurnav de Monsanto mais ils n'ont jamais envoyé les bulletins météo, juste les fermetures des ports

29 mai 2013

eh bien quand je suis descendu pas plus tard que le mois dernier, il m'a bien semblé qu'ils étaient en portugais, a moins qu'ils n'étaient transmis en gallego!! faut dire qu'on s'y perd souvent vu l'accent local et j'avoue que je ne les écoute que d'une oreille, assurant ma couverture météo en 3G! mais je repasse dans 2 semaines et , promis, je tendrais l'oreille avec plus d'attention, et je reviendrai te le confirmer! :heu: :tesur:

29 mai 2013

dans la remontée entre Sao Vicente et Sines, environ à moitié il y a une crique où on peut mouiller, bien sûr elle n'est pas très abritée mais bon, suffisante si on a besoin de se reposer un peu ou si la nortada est en trop bonne forme...

29 mai 2013

Roberto, parles tu de Pédra da Carraca?

29 mai 2013

oui c'est cela, je me souvenais d'un nom en All.. Arr.. je suis allé voir c'était Praia da Arrifana, à coté de Pedra da Carraca, juste au sud de la pointe

29 mai 2013

merci pour vos contributions pour les mouillages sympas... on descend debut juillet, et on fera une remontée d'infos le + possible, histoire d'avoir le bon reflex pour les suivants....
stef

29 mai 2013

de retour de mon tour de l'atlantique en aout 2012 j'ai fait escale a Lisboa Docca alcantara j'y suis depuis 10 mois 240 euros pour un 32 pieds en plein Lisbonne la vie est 30 a 40 °/moins chére qu'en france la nav sur le Teijo est super je repart pour le Maroc et Madére c'est tout proche il fait chaud et pas de golf de gascogne a traverser.je rempile pour 1 an en plus t'apprends le portos c'est bon pour le Brézil

30 mai 2013

le "portos"??!!.. em Portugal, o Português é falado...! obrigado!! :reflechi:

30 mai 2013

Je traverse le golfe de Gascogne à partir du 15 juin vers Cadix. Je devais croiser certains d'entre vous.
Il y a deux ans, je me suis arrêté à Muxia (ria de Camariñas). La marina n'était pas en service mais on pouvait accoster. Est ce que l'un sait si elle fonctionne maintenant ?
Sinon, super restaurant à la marina de Camariñas pour 10 €.

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022