Panama pacifique / atlantique

Bonjour à tous,
J'aimerais avoir des infos récentes sur le passage du canal de Panama mais dans le sens pacifique atlantique. Merci d'avance

L'équipage
17 avr. 2017
17 avr. 2017

quelles infos , rien de neuf depuis 10 ans

18 avr. 2017

J'aimerai savoir par exemple la localisation des différentes administrations à Panama city pour faire les papiers du canal.
Il y a t-il Côté pacifiques des agents ou ce sont ceux de Colon qui viennent aussi côte pacifique.
Es ce qu'une entrée au Panama est possible aux Perlas.
Les bons mouillages pour attendre le passage.

18 avr. 2017

Bonjour,
Si ça n'a pas changé, il faut s'arrêter au Balboa Yacht Club juste avant le pont des Amériques à droite... Interdiction de mouiller sur son ancre et d'utiliser son annexe, beaucoup de courant et de trafic. Il faut prendre un corps mort et il y a un canot de service qui fait la navette 24h/24, il suffit de l'appeler à la VHF (canal ?). On faisait toutes les formalités à partir du yacht club.
La seule fois que je l'ai fait dans ce sens-là, on s'était arrêté aux Perlas et à l'île Taboga sans faire aucune formalité.
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Comme toujours, Noonsite est une mine d'infos actualisées !
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www.noonsite.com[...]/Panama

18 avr. 2017

Un grand merci pour les réponses. Je dois poursuivre ensuite vers la Martinique ( en decembre )
Un retour d'expérience sur la meilleure route à suivre un tel parcours ?

18 avr. 2017

La meilleure, je sais pas ! Je l'ai fait une seule fois aussi :
Après la sortie du canal, on a flâné dans les San Blas et au jour J, fin novembre, on est partis tranquillement vers le NE en suivant le vent, ne sachant pas au juste où on atterrirait. On a eu du bol, sur un seul bord de près pas trop serré, en 5 ou 6 jours, on a atteint la frontière Haïti/Rep dominicaine.
Premier mouillage dans la superbe bahia Aguilas, non loin des pêcheurs. Pas débarqué, pas fait d'entrée.
Ensuite contre le vent et la mer en tirant x bords jusqu'à St Martin, puis classiquement Guadeloupe, etc...
Décembre est la bonne époque pour le faire je crois, l'alizé n'est pas très fort en principe.
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La plus mauvaise route à mon avis, c'est le long de la côte colombienne et vénézuélienne, pour différentes raisons.

18 avr. 2017

Les perlas vont surement vite changer, il y maintenant plusieurs marinas, mais a mon avis il n y aura pas de port d entree. En gros Panama city se fout pas mal des voiliers de passage, aucun controles. Tu ne prends pas de grands risques en t arretant aux perlas.
Taboga n est pas loin si tu dois attendre, par contre a Panama city tu peux quand meme preparer la suite du voyage, par exemple en mouillant a playita, comme ca tu enchaines apres le passage du canal.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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