Pêche à Dieppe ?

Je te remercie

Je te remercie

A cette époque à Dieppe.

Bonsoir,

J'etais à Dieppe le samedi 15 Septembre pour une journée de peche.

En général à cette époque on fait du bouquet à la balance sur la jetée ouest coté port.
Ce samedi la: pas un seul bouquet ! Par contre quelques belles etrilles (c'est le top pour faire
de la soupe) et pas mal de petites dorades (à pecher avec des hamecons fin de fer N°4-6, sinon impossible de les ferer)

Sinon sur la même jetée coté mer, c'etait la fête au maquereau. Certes il faut aimer se serrer les coudes de ce coté là: un pecheur par metre de jetee. Peche classique à la mitraillette (2 en série) avec du 60/100 mini pour pouvoir remonter 4-5 maquereau en prenant le fil à la main. Ne pas hesiter à vider les maquereaux trés rapidement en laissant les têtes sur place et mettre les corps au frais dans une glacière. Seule solution pour les conserver si tu dois faire un peu de route retour.

Le surf-casting c'est forcement en soirée-nuit à cette époque. Il y a encore du monde sur la plage en journée. Et les nuits le WE, il vaut mieux dégager avant les sorties de boite de nuit ...

Un lien peche sur la zone.
nordsurfcasting.wifeo.com[...]n-2.php

Ce WE je vais pecher à Fecamp.

Cordialement.
Frédéric.

Les pêcheurs et les bateaux ... Respect mutuel

Philippe,

J'ai une double casquette:
Je suis pêcheur et aussi chef de bord lorsque je loue.

En tant que chef de bord, je ne vais jamais me frotter avec les lignes des pêcheurs.

En tant que pêcheur (Dans le chenal de Dieppe par exemple), je lance ma ligne au plus loin. Donc effectivement au milieu du chenal.
Mais au bon moment, entre le passage de 2 bateaux ! Pour etre sur de ne pas envoyer mon plomb de 150 Gr sur un bateau. Ensuite le plomb descent sur le sable (au milieu du chenal), et le fil (non tendu) passe largement en-dessous des quilles et des helices.

Par contre un ami a perdu une canne à peche & un moulinet tout neuf, en remorque derrière un bateau qui passait 25 m devant la jetée.

Et la semaine dernière, j'ai perdu un de mes montage (et 50m de fil) car un bateau moteur est passé comme un tarré à 15 m de la jetée.

C'est juste une histoire de respect et de comprehension mutuelle.

A Dieppe, il est AMHA facile pour les petits bateaux de se decaller vers la jetée Est pour ne pas géner les pécheurs.

Au plaisir d'avoir ton avis sur la question.

Cordialement.
Frédéric.

Quand je suis rentré cette année....

c'était un peu sportif! La mer était très formée dans l'entrée, avec beaucoup de choses à gérer, plus un chalutier qui sortait.
Alors dans ce cas, même sans serrer la jetée (mon problème serait plutôt de me retrouver avec un fil de nylon enroulé autour de l'hélice, mortel pour le joint spi de saildrive!), on découvre tout à coup un ou des fils tendus devant. Dans ce cas, point mort et je passe sur l'erre ou sur la GV.
J'essaie de passer assez loin, mais il y a toujours quelques fils de pêche tendus encore plus loin et pas visibles en général, sauf de très près.
Même si on est compréhensif, le chenal d'entrée de port est destiné à la navigation (c'est quand même la fonction première d'un port!) et les pêcheurs sont tolérés.
Le responsable du port m'a confirmé de nombreux problèmes causés par les pêcheurs.

Et s'il m'arrive d'emporter le fil et la canne et le moulinet, il est probable que je couperai!

Sécurité des bateaux ...

Fred,

C'est effectivement courtois de laisser au pêcheur le temps de récupérer sa ligne. Sauf qu'un pêcheur (comme moi) a plutot 2-3 cannes à pecher. Donc le dit pêcheur se bouge grave pour remonter ses 3 lignes si un bateau passe trop près de la jetée.

Pour le nylon, nous péchons à Dieppe avec du 40-50/100 maximum coté port. Pas besoin de sortir un couteau affuté... La moindre petite helice s'occupe toute seule du petit nylon ...

Cordialement.
Frédéric.

Ben... autour de l'hélice

du 15 Yam de mon annexe, même du 50/100 me fait un sacré paquet de nouilles... mon hélice n'est dans doute pas assez affûtée ! :-D

Mais qu'en est-il réellement des règlements officiels à Dieppe ? :heu:

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t'oublis lebrisac

comme dis plus haut chaque pêcheur à plus d'un moulinet à remonter,

ils sont coude à coude,

et ils sont nombreux et en hauteur et se considèrent intouchable, ce qu'on appel un effet de masse,

alors facile de leur point de vue, ils ont raisons de leur point de vue par rapport à un mec tout seul plus bas sur un bateau , bateau qui est un symbole pour eux....

l'être humain dans toute sa splendeur...

Pécheur du bord & Bateaux.

Merci pour vos contributions sur le sujet.

Mais comme j'ai visiblement mis "les pieds dans le plat" sur le sujet, je me dois de répondre à tous:

Fred: je ne savais pas qu'un 50/100 puisse faire un gros paquet de nouille sur un 15 CV.

Phillipe (Ecumeur): je ne savais pas qu'un fil de peche puisse etre aussi destructif pour un joint spi de sail-drive.

Lebrisac: pour la dite journée, c'était calme plat (Superbe eau claire coté port)

Clarivoile: l'entrée du port à Dieppe cela n'est pas un chenal avec des alignements à suivre.

Philippe (goudspide): Lorsque je parlais de pecheurs (coude à coude) c'etait de l'autre coté de la jetée (coté mer) pour la péche au maquereau. Pourquoi penser qu'un pécheur comme moi se considère intouchable, via un effet de masse ?
J'ai tellement conscience de la dangérosité de mes montages (plomb et hamecons)que ne ne prendrais jamais le risque de l'envoyer sur la tête d'un "mec tout seul plus bas sur un bateau"

En tout cas, merci pour vos contributions.
C'est toujours instructif de connaitre l'avis des autres.

Cordialement.
Frédéric

malheureusement, tilikum...

tu t'es sans doute fait ch... pour rien: dans ces cas-là, le fil est mâchén plié dans tous les sens, et cassera à la prochaine grosse prise... :pecheur:

Un des pires cas est celui de la tresse dyneema ou autre: fil très fin (12/100...) très solide et hyper-coupant. Ca te nique un joint spi en un rien de temps ! Et les doigts aussi, si tu tires dessus...

Comme dit plus haut, tout est une question de respect mutuel, comme pour les pcbn à moteur ;-)

Calais, même problème

L'entrée à Calais est commandée par des feux. Avec un ferry (là bas, on appelle cela des malles) toutes les 6mn, autant dure que nos possibilités d'avoir les feux en notre faveur sont plus que limitées.
La technique consiste à venir tout près du môle de la jetée ouest, repérer un espace possible entre deux ferries et appeler Calais Port sur le 17. Très coopératifs, ils accordent facilement le passage entre deux dès que possible, mais en recommandant de serrer la digue ouest. Et c'est là que les ennuis commencent car les pêcheurs de la jetée ne l'entendent pas de cette oreille.
Que faut-il faire? Suivre les ordres de la capitainerie afin de ne pas gêner les ferries qui manoeuvrent ou encourir l'ire des pêcheurs?
Lors de mon dernier passage, j'ai récupéré sur le pont à bâbord (soit à l'opposé de la jetée) et au niveau du mât un plomb de 200g avec quelques hameçons.
La règle est tout de même que les pêcheurs ne gênent pas la navigation!

Alexandre: Des dorades à Dieppe vendredi ?

Alex,

Je reviens d'un WE Pèche à Fecamp.
Bredouille grave !

Et tu as péché des dorades à Dieppe vendredi ?
Pas des trop grosses au moins ?

Sinon je suis dégouté de ne pas etre aller à Dieppe ce WE ...

Cordialement.
Frédéric.

J'ai eu droit aussi...

comme à Calais à un lancer intentionnel, plomb plus hameçons sur le pont.
Le maître de port m'a indiqué que des plaisanciers hollandais avec enfants avaient reçu un grappin dans le cockpit et la rumeur rapporte des histoires de boules de pétanque!