« Perfect landing «  (atterrissage parfait)

Faut pas louper le dernier coup de barre...
Bravo.

Non seulement ils rentrent a la voile, mais en plus a bonne allure.

Ici, a st malo, de temps en temps les quillards de la snbsm se permettent cet exercice.

Excellent! Faut que le vent soit bien orienté quand même.

Avec mon petit Kelt, il m'arrivait de rentrer à la voile dans le port à une époque ou mon hors bord avait un faut contact à l'allumage, il démarrait pour partir mais ne voulais rien savoir pour rentrer 😂 A chaque fois, je me faisait copieusement engueuler par la capitainerie qui me répétait que c'était interdit et une fois mes explications données, il me disait que j'aurais du appeler pour me faire remorquer. Alors que mon Kelt était bien manœuvrable à la voile, et si je voyais que le vent était pas bien orienté pour ma place, j'allais à la voile au ponton carburant ou accueil et j'attendait que mon moteur veuille bien redémarrer pour rentrer à ma place. Bon, avec un 6m ça le fait, mais je ne tenterais peut être pas avec mon bateau actuel ...

Kikadit: interdit en France!!!

Quand je régatais à St-Malo sur un quarter (8mx3m), on quittait et revenait à notre place de ponton à la voile, on n'avait pas de moteur. Parfois on affalait plus tôt et on finissait en balançant le bateau d'un bord sur l'autre... C'était pratiqué par tous les Surprise et FC8, rien d'extraordinaire.
Pareil la première année en solo avec mon Coco, mais là c'était plus chaud, surtout les départs.
Sinon j'ai accosté à la voile en douceur avec un first42 en panne moteur à Jersey.

Liste attendue ...

On en aura pas Ric56 a une propension à avoir tout fait ( surtout à,se faire virer des structures de formation ...)

Laisse le dire Ric , ne lui répond pas, ca lui fait plaisir.c est vraiment le genre de contributeur à ignorer, il n amène rien

Je viens de recevoir le règlement du port que je pratique, établi sur 24 pages, il n'y a rien concernant une quelconque interdiction de sortir ou rentrer à la voile.
Ça tombe bien, nous sommes un groupe de Surprises qui sort de cette manière toute l'année, aucun ne dispose de moteur.

J'ai connu une époque où on etait nombreux à rentrer à la voile.

Pierre 3, les ports sont quand même assez mort, sauf WE et été ?

En aviation on dit "kiss landing".
Quand j'habitais au sud du port des Minimes je voyais les bateaux de régate rentrer à la voile... jusqu'à ce que les arbres plantés par la mairie après la construction de l'immeuble me bouchent la vue.
C'était moins amusant de les croiser dans le port aux heures d'affluence mais ils manoeuvraient mieux que certains plaisanciers qui envoyaient leur grand voile perpendiculairement au trafic comme s'ils étaient seuls.

Pas de stress à bord

Sinon Heavy Wind ? 🧐

Pourtant certains avaient affirmé que c'était interdit!!!
Peut-être qu'ils ne savaient pas que c'était interdit, alors ils l'ont fait, comme disait jules.

Ben oui. Si le vent est favorable, pourquoi pas? Mistral, mercredi dernier, doit faire un demi-tour autour du bateau blanc pour se mouiller en tête du deuxième rang. Les bateaux sont amarrés à l'avant et à l'arrière, alors il faut maintenir assez de vitesse et juger aussi le courant pour pouvoir le faire sans moteur. Ce n'est pas facile, mais c'est faisable.

Southport, Connecticut, USA.

Moi, je préfère celui là:

Il y a longtemps en Med, avec un Gibsea106 de location en panne de moteur, retour de Calvi à Hyères en 20h 4 bords pifométriques parfaits, pile pour passer les îles puis arrivée toute aussi pile face à moins de 10 mètres du milieu de l'entrée du Port et la interdiction formelle de la Capitainerie d'entrer à la voile et interdiction au bateau de port à moteur de franchir la sortie du port pour venir me remorquer et recommandation d'appeler la SNSM de Toulon (qui accepterait de se déranger moyennant une somme astronomique). Et dans cette situation absurde, plus de vent et dérive lente mais inexorable vers la petite plage de sable juste en face arrêtée par mouillage en urgence. Et même pas les moyens de me remorquer avec l'annexe le HB également en panne.
Miraculeusement mon loueur, qui n'était pas encore parti en week end finit par me répondre au téléphone et viendra me chercher pour me prendre en remorque pour rentrer enfin au port.
Aucun des bateaux à moteur circuitant avant mon immobilisation ne propose de m'aider.
Finalement j'aurais du rentrer au port à la voile sans appeler la Capitainerie qui alors aurait été obligée de me remorquer jusqu'à ma place de location.

Après deux saisons ou les bactéries dans le réservoir m'ont fait des misères, j'ai repris goût contraint et forcé aux manœuvres de voiles sans moteur pour des arrivées au port. Une arrivée en solo dans mon port et amarrage sur le quai d'accueil (voilier GF 9T), le semi rigide de service était en panne, faut pas se rater, pas droit à un deuxième essai . Le vent légèrement portant, était maniable et j'ai pris le quai sur mon erre, après avoir rentré le génois au bon endroit. J'avais quand même quelqu'un pour prendre l'amarre sur le quai et la bloquer sur un taquet pour freiner le peu d'erre qui me restait.
Deux autres arrivées port du Frioul et Porquerolles plus de moteur, ou j'ai été pris en charge pour m'amarrer à quai, mais je suis rentré dans l'avant port à la voile. J'avais évidemment demandé l'autorisation avant.
Deux mouillages arrivées et départs sous voile en équipage dans un mouillage un peu encombré.
Il y a longtemps années 70 je manœuvrais tout à la voile le Corsaire familial pour prendre la place ou en sortir (port d'Arcachon), à deux on le faisait même culer sous voile pour prendre la place par l'arrière. Et à la godille si pas de vent. Mais un Corsaire c'est 600 kgs. Il était motorisé, mais on était des puristes de la voile, et les autorités portuaires n'interdisaient pas ce genre de pratiques.

Je me rappelle aussi du temps où l'on rentrait en manœuvrant avec l'aviron de godille avec des bateau comme les Mousquetaires ou Corsaire mais aussi avec la Sereine des Glénan qui était assez lourde.
Mais aujourd'hui, plus personne n'enseigne l'art de la godille dans les écoles de voile... A tel point qu'on en fait une attraction touristique comme lors du championnat du monde de godille à l'île de Groix (cette année, les 9 & 10 septembre)...