Peugeot Indenor

C'est un article automobile, certes, mais on trouve ces moteurs sur des bateaux

www.caradisiac.com[...]592.htm

L'équipage
1j

Admirable! Cela me fait penser au moteur de ma R19 qui n’a pas semblé vieillir avant que sa carrosserie elle-même pourtant solide ne me lâche à 440000km. Belle époque!

bonjour : merci pour la doc ;je souhaiterai avoir des renseignements sur la marinisation de ces moteurs...merci

j'étais dans les années 90 en Afrique de l'ouest, un long périple en voitures taxi locales (les voitures ou on se retrouve parfois à 10 dedans). Assez rarement ces taxis étaient des vieilles Peugeots 404. Cette voiture a été un choc car c'est tout mon logiciel "qualité" qui a du être re-booté. En temps que Belge le paradigme assez fiable était "méfiance en terme de qualité de ce qui vient de notre frontière sud (France)", et de manière générale cette approche fonctionnait effectivement assez bien pour nous. Donc le jour ou en Afrique je suis pour la première fois rentré dans une Peugeot 404 m'a appris une grande leçon. Cette voiture était un TANK. Chaque détail de cette voiture respirait la qualité de construction, la solidité. En beaucoup de points comparable à la Saab 96 que mes parents avaient durant ma jeunesse qui elle aussi était un tank total. Par la suite, beaucoup plus récemment j'ai acheté une maison en France, construite en 1906 dans le grand est. Même constat. Murs en Pierre de taille mais aussi poutres en acier de +/- 1cm d'épaisseur. L'impression qu'elle pourrait servir d'abri anti-atomique. Donc ne jamais généraliser....le moteur indenor rentre dans cette catégorie.

Cape Point, South Africa

Phare du monde

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Cape Point, South Africa

2022