Photos naufrages

les bonnes photos du jour...., enfin sauf pour le proprio...

L'équipage
17 mars 2013
17 mars 2013

Pas bien, de se moquer!

17 mars 2013

le "MDR" est peut être de trop...

17 mars 2013

"les bonnes photos" aussi... :non:

17 mars 2013

Ouais mais bon, c'est jamais que des tupperwares a moteur! ????

17 mars 2013

même.... pas bien de se faire valoir sur la connerie des autres... quels qu'ils soient... amha

17 mars 2013

le premier doit avoir le trim mal réglé...

17 mars 2013

c est tj qq voileux qui se moquent des gens sur bateaux moteurs, jamais l inverse , ces qq voileux intégristes pensent avoir la mer que pour eux .

18 mars 2013

ah la-la, heureusement qu'il y les bien-pensants, les bonnes âmes pour nous remettre dans le droit chemin, celui de la bienséance et de la compassion.
Merci TDM !

17 mars 2013

OK, vous avez raison j'enlève le MDR.
N'empêche, plutot que d'aller droit devant comme un imbécile, faut qd même regarder devant non?

17 mars 201317 mars 2013

Tu reconnais au moins cette erreur : bien, bien. Mais comment savoir ce qu'il s'est passé exactement ? Un ennui mécanique ? Un moment d'inattention ? ...

Nul n'est à l'abri de se retrouver là où ils sont.

17 mars 2013

à mon avis il s'est posé dessus à marée descendante...voileux ou moteur, cela arrive à beaucoup d'entre nous, moi compris

17 mars 2013

C'est malheureux, mais bon ya pas mort d'homme, donc mieux vaut en sourire, non?

17 mars 2013

Même pas. Je me souviens m'être retrouvé dans cette situation sur le petit caboteur d'un pêcheur breton : on avait perdu tout repère à cause d'une brume soudaine. Et pourtant, ce pêcheur connaissait parfaitement son coin de pêche.

18 mars 201316 juin 2020

Si ce n'est pas beau de se moquer des autres, on peut le faire de soit même alors.

Ci joint deux photos prisent alors que nous étions en cours d'attente de remonté du niveau de la mer !!!

Suite à une erreur de parcours, nous étions le matin monté sur un rocher à 10nds. Nous avons tordu un safran, celui ci ne bougeait plus nous l'avons désaccoupler pour garder l'autre safran efficace
Heureux d'arriver au port pour nous remettre de nos émotions, nous avons voulu prendre un raccourci et ne pas contourner la perche d'arrivé du port (photo 2). OUPS.
Ce deuxième échouage nous a permis de régler les problèmes dut au premier. Il a donc suffit de descendre la mèche de safran tribord pour que celle ci retrouve de la mobilité. (photo 2)

Il y a des jours comme ça.

Deux 'naufrages' dans la même journée, qui dit mieux...

18 mars 2013

Dans les deux cas, on dirait qu'ils ont pêché...

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

18 mars 2013

c'est un peu comme celui qui se moque du mec en béquille , lui pique pour voir comment ça fait, et se retrouve en béquille un mois après

pas que je sois superstitieux ça porte malheur,

mais bon , genre de truc qui me fait plus pitié que rire, il y a celui à qui c'est arrivé et celui à qui ça arrivera,

18 mars 2013

Moi le jour où j'ai touché à Senetose ça ne m'a pas fait rigoler du tout ... Au moteur à 5/6 nds dans un caillou !!! Très peu de dégâts mais une belle leçon d'humilité.
N’empêche que quand je vois un super yacht se "poser" je continue à me demander : "comme,t est-ce possible" ?
En attendant soyons modestes ...
Bernard

20 mars 2013

ça n'arrive pas qu'aux moteurs...
et c'est pas drôle :

2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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