plaque signalétique

si ce n'est pas

un faux que tu nous prépare çà y ressemble comme un petit frère! :-)

caracteristiques pour la plaque

voilà toujours les caracterisques d'un Melody , ça aide dejà un peu !
pas de tof de la plaque...

MELODY

JEANNEAU

F

Année 78

Croisière 1° cat.

Jauge (tx) 11.00

Quillard Polyester

Long. coq. (m) 10.25

Long. flot. (m) 8.70

Larg. (m) 3.38

Tirant d'eau (m) 1.90

Surface voile (m2) 84.00

Poids (t) 6.500

lest (t) 2.900

Haut. ss barrot (m) 1.90

Nb. couch. 9

Puiss. std. (cv) 20

c'est

des infos trouvées sur le net.
je connais pas ce bateau !
mais il a une belle gueule....

illégal ?

je ne sais pas si vous avez vu la gueule des plaques âgées de 25 ans mais je ne vois pas en quoi une plaque neuve avec les bonnes données serait moins illégale qu'une plaque originelle complètement illisible.
et puis on en crêve de toutes ces pinailleries archéo-administratives sans aucun intérêt :-( :-( :-(

Les bonnes données?

Au nombre des données qui doivent figurer sur la plaque du Constructeur, il y a l’identification du Constructeur.

C’est cette identification du Constructeur, « sa signature » qui engage sa Responsabilité sur la conformité du navire, ou de l’auto en automobile ou de la machine à laver, ou etc…

C’est grâce à ces « pinailleries archéo-administratives sans aucun intérêt » que pour être valable une signature, ne peut être apposée que par le signataire et personne d’autre.

Je suis sur que tu n’es pas contrarié que la simple mention de tes numéro de compte bancaire, adresse de l’agence et toutes les autres données d’un chèque sur un bout de papier ne suffise pas pour débiter ton compte.

Ce n’est pas différent pour un Constructeur de machine et son engagement au travers de sa signature.

tiki

en effet, l'acte de francisation reprend tous les renseignements utiles et si tu fais une modif, tu dois le faire mettre à jour alors que la plaque d'origine reste inchangée...

jj

je poserai la question aux affamr puisque je dois y aller mais c'est l'expert maritime qui en expertisant mon bateau et ayant constaté l'absence de plaque, m'a recommandé d'en faire une belle toute neuve et pas chere...

Ce n'est pas cher

Bonjour,

C'est une vraie aubaine que le chantier accepte de refaire une plaque et à 45 euros.

Au prix de l'alu et de la main d'oeuvre il n'y a rien à dire.

De toute façon la légalité n'a pas de prix n'est-ce pas ?

Cordialement

JJB

Tant qu'on y est...

Moi, on me demande une plaque correspondant à la norme mchin truc qui coute cher.
En plus le chantier a tout abandonné en ce qui concerne les petits bateaux.
Ma question est donc : Qu'elles infos y a il sur vos plaques?
Je précise que le boat que je retape n'a été construit qu'à + ou- 20 exemplaires donc difficile de trouver d'autres propriétaires.
Le seul que je connaisse n'en a pas.
Toutefois si quelqu'un connais un heureux possésseur d'un copain des chantiers Amel...
Ca m'interesse bigrement!
A bientôt
Christophe