pour les nazairien ou proche

avec

un peu de chance tu vas pouvoir t'assoir sur un piston ( peut etre meme une tete de soupape !!! )
voire meme passer la tete par un conduit d'admission !!!

:-D

Et merci

Goudspide (visite de 15h00)

impressionnant

Ou je travaillais (à Nantes)se fabriquait les carcasses de ses moteurs .

Ils decoupaient les toles de 50mm d'épaisseur parfois et tout étaient assemblé en mecano-soudé sur des positionneurs qui permettait de souder à plat .Fallait voir ces soudures ,une merveille .

ensuite la carcasse était "detendu" dans un four ,l'un des plus grand d'Europe dans ce genre durant plusieurs jours (bonjour la note de gaz).

ces carcasses pouvaient pesé pres de 100T et etaient ensuite transporté par un mille-pates..chariot avec une vingtaine d'essieux tous directionnel...

a voir absolument

josé

alors !!!!!

voilà nous avons visiter,

pas tout malheureusement, nous n'avons pu voir l'usinage des blocs moteur, c'est un secret inductriel,

pas pu prendre de photos, mais c'est normal;

superbe organisation, bien évidemment trop court, une après midi n'aurait pas suffit pour avoir réponse à toutes les questions qu'on aurait aimé posés, mais personnel compétent et a disposition, il vont passer la fabrication de 20 moteurs par an à 50 moteur en faisant une deuxième chaine de montage,

ils sont confronté au recrutement de mécanno même voiture, pour l'assemblage de ces moteurs de 350 tonnes,

ce qui impressionne c'est l'entrée dans la zone de montage avec cette odeur caractéristique d'huile divers et variés si spécifique aux ateliers de moteurs,

voir la taille d'une bielle ou d'une soupape est impressionnant,

désolé de n'avoir pas mémorisé les caractéristiques des moteurs, je dois faire un scan d'un doc numérique éclaté d'un moteur je le ferai la semaine prochaine

nous avons eu l'avantage d'être dans le premier groupe de visite, et au lieu de 1h30 la visite à durée 2h, ce qui veut dire que les groupe suivant ont piétiné en attendant qu''on change de zone,qu'ils acceptent ici nos excuses,

c'était super :pouce:

j'espère qu'ils le referont

voici

une feuille qui nous à été donnée par le bureau d'étude , on peut y voir différentes situation de l'étude du moteur, l'assemblage des pièce, la vérification qu'aucune pièce de gène une autre dans son mouvement,

ils peuvent aussi vérifier les zones de contraintes ou les zones de températures

on voir aussi en bas à gauche une vue d'un moteur totalement monter , un moteur de 350 tonnes énorme

dommage que les qqes autres h&o ayant bénéficié de l'info ne soient pas venue donner leurs impressions :-(