Pourquoi les ultims n'interessent que les navigateurs français ?

Ils ne veulent pas vous mettre la honte :-)

Pas disposés à investir de tels budgets pour des courses qui ont peu d'impact médiatique dans leurs pays respectifs ?

Je pense pas que macif, banque populaire....soient plus enclins a dépenser de l'argent sans retombées que d'autre gros groupes étrangers, c'est pas le genre a dépenser sans envisager de retombée.
Il y a aussi de gros budget de sponsoring dans l'america ´cup avec certe plus de retombée

Macif, Banque Populaire, Groupama sont des entités très peu connues à l'étranger, quand on regarde qui sponsorise les autres types de compétitions on trouve Oracle, BMW, Volvo, Emirates...

J'ai l'impression qu'il y a un parallèle similaire avec la différence entre F1/Nascar, Soccer/Football, etc.

A l'exception des compétitions de combat, les compétitions sportives aux US sont plus sur un format "près à consommer" / "pas besoin d'être fan" / "venez comme vous êtes"
Et pour avoir un sport à haut niveau, il faut des financements.
Et là, clairement, pour avoir des financements, il faut toucher un maximum de monde, pendant une certaine durée... Globalement, toutes leurs compétitions sont sur le même modèle.

Les ultimes ne doivent pas être considérés comme "rentables", car ils ne touchent qu'une poignée de passionnés, de façon très irrégulière, et produisent finalement assez peu de com.
Le dernier format, avec un médiaman embarqué, pourrait déjà pousser un peu les lignes.

Maintenant, au delà de l'exploit (je suis à 40noeuds, je me fais un petit café), je ne suis pas non plus super fan des ultimes :
ils ont tellement révolutionné la voile, que ce n'est plus vraiment la voile.

D'accord avec littlewing,c'est plus une histoire de culture.Ce n'est pas pour rien que la plupart des étrangers qui veulent faire du large et/ou du solo,viennent en France. Ce fût le cas de Mac Arthur,de Sam Davies...Même les plus jeunes,qui s'essayent au 40'ou au figaro,sont basés en France.
Le seul non français a s'être attaqué au Jules Verne,et à l'avoir remporté a été Peter Blake.
Il y a bien quelques MOD 70,a avoir été racheté, après le fiasco de cette classe(quasi franco/française),mais ils sont très éparpillés.
Bien sûr,il y a quelques exceptions,même Alex Thompson voulait venir s'entraîner à Port Laf.

les anglais nous ont tout de meme pondus, l'Ostar, The Golden Globe, La Mini Transat ils doivent aimer ça aussi. peut etre n'étaient ils pas friand de prendre des roustes à chaque fois. on peut les comprendre...
ensuite les Français ont vite organisés des championnats du monde de la France, en course au large, ça n'a pas du beaucoup aidé les étrangers à venir courir chez nous, tandis que le reste du monde se partageait Withbread et coupe de l'América à force de gros budget.
ca ne se mélangeait pas beaucoup voir ça s'ignorait. depuis qqs temps ça se mélange. quand Cammas se pointe avec sa fine équipe sur la volvo, ils se font moquer au début pour gagner dès sa première participation. le Français, doué, énerve. c'est un peu les gaulois, gavés de potion magique, et les romains..

Les anglo-saxons rigolent ... de l'America Cup et de son ridicule !
Aujourd'hui en une de Sailinganarchy :

La coupe c'est autre chose . Pas comparable ne serais ce qu'en terme de budget, dont les retombées au prorata ne sont surement pas meilleures. Il y a la coupe et le reste.
Deja en France un sponsor , ou autre pose 10 millions sur la table çe crée l'emeute, pour touver un budget cup , oublions.
Je partage le point de vue de Senetose.

alors ce sont qui les meilleurs?? en parlant de course au large c'est difficile de pas reconnaitre le talent des Français. il ne s'agit pas de fanfaronner mais de regarder les faits. la course autour du monde en équipage n'était pas leur truc jusqu'au jour ou Cammas a été cherché des sous. depuis sur les trois dernières Volvo Océan race, deux victoires et une troisième place. pour le coup, c'est sur, les anglosaxons ne la ramènent plus!
reste la coupe je te l'accorde, meme si ce n'est pas de la course au large, mais si il y a les sous je ne doute pas que ça viendra!

Remontons les décennies de la voile olympique. Ce n est pas le fort des français même si après certains brillent en match et se font absorber dans la cup

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]75bc5ae

Je confirme.

Une classe avec 4 bateaux !

Ils en sortent sans en sortir,ils n'excluent pas de pouvoir remettre le bateau à la jauge pour une course.

Quel est le budget "déclaré" d'une grosse équipe qui peu prétendre a la victoire ?