présentation de mon projet

Je ne sais pas si c est la meilleure facon de proceder, mais je pense que parallement au cata tu devrais faire des stages habitables jusqu au niveau chef de bord, 5 FFV, si les nomenclatures sont encore de vigueur. Permis cotier et Hauturier pour mettre en adequation ta pratique avec la theorie, ce n est pas obligatoire mais ca peut permettre de bien fixer certains fondamentaux. Et quand tu te sentiras pret tu achetes un bateau. Je te conseille alors de pratiquer la regate cotiere et hauturiere, il n y a rien de tel que la competition pour progresser, tes erreurs tu les payes cash et tu feras en regate des manoeuvres que tu ne ferais pas en croisiere. Je connais un peu ta region, tu peux naviguer sur le leman, actuellement je crois meme qu il y a la regate des grands surprises , sur le lac d annecy et celui de serre poncon. Pas de maree, mais des effets cotiers avec le vent, c est toujours bon de les comprendre.
D autres auront certainement une autre experience a toi de choisir celle qui te convient.
Moi aussi j espere partir au grand large, pour l instant j emmagasine l experience sur un bateau maniable et sympa qui sera probablement different a ce moment la.

ce jeune navigateur en herbe a 15 ans si je compte bien
le terme board ,'est pas usité mais c'est un anglicisme
.que tout le monde comprend .
il peut commencer comme équipier sur des habitables
je suis sûr que dans le coin ou il navigue des navigateurs sont prêts à l'embarquer .
ne tuez pas dans l'oeuf une vocation ce serait dommage
alain

J en 46, moi je suis jeune donc toi aussi.

39 ans dans un peu plus de 2 mois… 2 enfants…
ma moitié dit souvent que c'est pas toujours facile d'avoir 3 ados à gérer à la maison ;)
vers 90 ans, je penses m'assagir un peu et devenir adulte ^^

Bonne chance dans ton projet.....nous avons eut a peu prêt le même, mais dans un laps de temps plus court.....
Un an de formation voile assez intensive en école de voile, la restauration préparation de notre voilier ( 9 mois) ou tout a été revu, modifié et organisé, et durant ce laps de temps quelques régates puisque le voilier que nous avons racheté était sur une place "club de régate". Si je ne jurai que par la croisière, j'ai pris beaucoup de plaisir a la régate....
On est au port pour quelques jours car on fais la cosmétique de "bébé".....et hop départ....
Quelques conseils.....ne pas écouter les défaitistes, et ils sont nombreux qui te dise "ah mais non....", ne pas écouter plus les oiseaux de mauvais augure qui te raconte leurs x malheurs et te décourage de partir.
Peaufiner sa formation et acquérir de solides bases, après naviguer seul sans encadrant sur son propre bateau est différent de la navigation en équipe ( régate ou stage).
Devenir un bricolo hors paire et un fifi la débrouille sans complexe car un voilier c'est "perceuse, viseuse et j'en passe" bien plus que règle de crass ( même si elle doit être a bord et que oui savoir s'en servir est nécessaire)
Et si vous etes deux, confirmer que c'est le projet des deux et ne pas cantonner madame a des taches subalternes mais veiller a ce qu'elle soit équipière a part entière, quitte a ce qu'elle fasse son expérience aussi de son coté
Mettre des roros de coté car oui ca coute un bras et y a toujours un P..... de truc a acheter N.... de ........!!!!!!!!
Partir quand on se sent prêt et se mettre une date ferme sinon, on part jamais

Vas déjà beaucoup naviguer chez les autres ; rien de tel pour la formation ; les bourses d'équipier sont là pour ça.
En sus quelques stages GlaGlan ou Macif , et petit à petit, tu seras au point.

Une bourses aux équipiers, c'est un lieu d'offres ou de demandes d'embarquements d'équipiers plus ou moins aguerris, sur différent type de parcours et de bateaux.
tu peux trouver, par exemple:
www.hisse-et-oh.com[...]uipiers
www.vogavecmoi.com[...]
www.co-navigation.fr[...]

en plus :