Projet YinYang : Cata-pa-cata

Un grand pas vient d’être franchi ! Définitivement, ce sera un catamaran. J’ai emmené hier mes enfants voir un magnifique monocoque : un feeling 44 DI de 2006, en parfait état.
Conclusions :
1) Ils se voient complètement vivre deux ans sur un bateau… C’est d’ailleurs surtout sur ce plan qu’un grand pas vient d’être franchi ! Il faut reconnaître que le carré du feeling 44 a vraiment de la gueule.
2) Tout faux sur les cabines arrières : comment peut-on dormir pendant deux ans avec le cockpit à 25 cm du visage ?

Bon, je dois reconnaitre, c’était un peu une manipulation de ma part. Parce que si le programme c’est deux ans aux Caraïbes à chercher une implantation pour un B&B, donc avec de longues périodes sans bouger pour monter le projet sur terre, c’est confort d’abord et perfs après.

Donc, ce sera cata car :
- par 35° toute l’année, cockpit et carré faisant un seul et même ensemble au même niveau, c’est beaucoup plus cool qu’un magnifique carré boîte de sardines ;
- pour les cabines, papa d’un côté et deux ados de l’autre, niveau distribution des espaces, yapafoto ;
- cata car nous préférons que ça bouge pas trop quand la mer se forme, quitte à avoir un veau ;
- accessoirement deux moteurs valent mieux qu’un ;
- remonter au près serré ? On n’est pas pressés.

Objectif suivant : choix du cata. C’est là que ça se corse.
Budget : inconnu. Enfin, disons, borné : de 180.000 à 280.000€. Ça, je le saurai définitivement à la fin de l’année. Mais vu mon projet à terme, c’est-à-dire investir dans un B&B, moins je crame d’euros en bateau, plus j’en ai pour le reste…

Du coup, plein d’options s’ouvrent.
Fountaine Pajot : non pour une raison idiote, je déteste leur design proto créatif foireux.
Nautitech : mon rêve, mais bonjour les tarifs.
Lagoon : un veau super habitable, donc mon programme, mais bonjour la qualité.

Je dois avouer qu’après avoir décidé cata, l’étape suivante : lequel ?... est bien compliquée à aborder…

YinYang

L'équipage
(Tipatapon)(Tipatapon)
09 juil. 2012
ric56ric56
09 juil. 2012

Le projet évolue!!!! des suites des suites peut ^tre de notre longue conversation au tel.
Bon courage

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ric56ric56
09 juil. 2012

Ne pensez vous pas qu'il serait bon de naviguer sur les différents bateaux, mono et cata avec vos enfants et accumuler de l'expérience non virtuelle????

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(Tipatapon)(Tipatapon)
10 juil. 201210 juil. 2012

Hello Ric ! Nous avons et allons naviguer sur notre Biloup 89 quelques semaines cette année. Pour ce qui concerne la nav sur mono, comme tu le sais, mes enfants et moi allons également nous taper une formation complète en école de voile d'ici le départ, septembre 2013.

Quant à naviguer sur un cata, faut que je me débrouille pour trouver un pote qui m'embarque, ou aller sur des bourses d'équipier. J'espère également trouver un bateau qui veuille bien de moi pour une première transat cet hiver... Aucune idée de la faisabilité... Je ne me suis pas encore penché sérieusement sur le sujet, bien que je sois à plein temps sur mon projet : il y a des milliards de trucs à faire !

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SamsaSamsa
10 juil. 2012

y a des alternatives !

un projet ? :
www.yachtworld.fr[...]ils.jsp

un classique grd voyage déjà sur la route ? :
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une jolie construction amateur ? :
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un classique plus cher ? :
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ton rève ? :
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clarivoileclarivoile
10 juil. 2012

Tu vas passer une semaine (ou plus...)avec Hervé sur catapleiade, il pourra t'apprendre beaucoup de choses

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paty20paty20
10 juil. 2012

Salut. Ayant un budget TOTAL, pour bateau et projet professionnel, de 180 a 250 000 €. Si tu prends un cata, tu vas TOUT mettre dans l achat du bateau, ou presque, sans compter les frais annexes,: entretien, place .... Pour ma part, tu dois pouvoir trouver des mono a 50000, ce qui me parait plus raisonnable d apres ton budget. Et certainement bien aménagé avec des cabines séparées.
Un cata est génial au niveau habitabilité,(au prix ou c est, ca peut) mais au niveau marin, sécurité .... je suis plutot tres septique, et adepte des monos. Ben oui, toujours et encore mono..... En plus, tu n as pas beaucoup d experience en voile.... Au niveau d un pres médiocre, meme sans etre pressé, tu vas certainement en avoir besoin, un jour ou l autre, pour te sortir d affaire ... Mais bon ...... Le tout, c est de ne pas se mettre en mauvaise situation..... Un bonne route, plus directe, est aussi largement mieux qu un detour de plusieurs heures ...
Donc, reflechis encore sur ton choix. Fais attention a la folie des grandeurs. Tu risques a la payer un jour ou l autre...

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(Tipatapon)(Tipatapon)
10 juil. 2012

Mon budget total est de beaucoup supérieur. Je n'en parlerai bien évidemment pas ici.
180 à 250.000 € seront consacrés uniquement à l'acquisition et aux éventuelles modifications du bateau.
Tout le reste : vie à bord, formation, investissements dans notre projet professionnel, etc, etc. est sur un autre budget.

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paty20paty20
10 juil. 2012

ok pour le budget,c est génial, mais je reste sur mes positions concernant les catas .... Un cata sur le dos est ........un cata sur le dos !!! sans compter de la rupture des bras de jonctions et cie .....un mono sur le dos ...... il se retourne tout seul... enfin, normalement !!!!

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(Tipatapon)(Tipatapon)
11 juil. 2012

Je ne sais plus où j'ai lu un truc du genre : "En cas de problème les catas finissent sur le dos et les monos au fond de la mer." :heu:
Disons que le débat cata-pa-cata ne sera jamais tranché...

Sérieusement, pour retourner un cata ou lui casser un bras, j'imagine quand même qu'il faut y aller fort. Et quand je vois des videos de mecs qui poussent leur cata à près de 20 noeuds, perso je trouve ça taré. Je ne vois pas l'intérêt de solliciter à mort la structure. Et si c'est pour faire de la vitesse, autant faire du hobie cat...

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(margouya8)(margouya8)
10 juil. 2012

"cata car nous préférons que ça bouge pas trop quand la mer se forme"
Faux, faux faux ! Très désagréable avec mer formée...
Maintenant une bonne formation et de bons essais, oui oui oui.
Bonne continuation.

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marsmars
10 juil. 2012

bravo pour ce fil -ce que j en retire
c est un pere qui veut du bien a ses enfants
etant pere on le reste jusqu a sa mort et l on souhaite le meilleurs pour ses bougeons
maintenant que tu as choisi ta monture cata
-passe 2 semaines avec ta progeniture comme l ecris clarivoile avec capt herve au grenadine avec tes pti mousse et deja tes bourgeons aurons envie de voir plus et peut etre oublie l herbe
en plus il y a peu de temps sur un autre fil cap herve et clarivoile connaisse un casamance a 130000 roros aux antilles -donc meme si il faut le remanie pour le rendre moins poussif ton budget n exploxe pas -deux pierre deux coup tu sera sur place avec des pros
donc que du benef -prix -temps et tu peux gagner un an dans l histoire
si le faite de ne pas traverse la mare te chagrine -tu peux le faire sur un autre boat car l important c est les gamins
pour l herbe et les gamins je suis passe par la -ils faut les entourer qu ils savent qu ils ne sont pas seul
bon vent matelot
mars

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(ARAFURA 40)(ARAFURA 40)
11 juil. 2012

Pour un long voyage , le cata est le top , avant de mettre un cata sur le toit ou casser un bras ???? il y a des reactions ou les matelots d ici n ont pas du passer des jours et des jours en train de rouler dans l alizée , ou le seul endroit vivable est la couchette , sur un cata , la vie est presque normal .

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paty20paty20
11 juil. 2012

Ah bon !!! Si tu le dis, TDM .....

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(ARAFURA 40)(ARAFURA 40)
11 juil. 2012

réponse ironique . mais j adore le multi pour la vie a bord ; le coté facile de la nav et la sécurité a bord

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sergio64sergio64
11 juil. 2012

Loue aux Antilles, c'est pas ce qui manque, et vous aurez vos reponses a tous ..

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paty20paty20
12 juil. 2012

De toute façon, la question ne se pose meme pas pour moi .... Pas le budget pour un cata ... :-(

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11661166
12 juil. 2012

UP
Bonjour c'est le bon choix je t'ai envoyé un message perso
Cordialement R&G :alavotre: :bravo:

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2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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