Quel est cet objet ?

Bonjour à tous,

Nous avons retrouvé, précieusement conservé dans les effets de mon père marin pêcheur l'objet ci-dessous.

Les mots "alidade" et "compas de relèvement" me viennent à l'esprit, mais je n'en sais pas plus.

Probablement pas pour un bateau de plaisance...

Quelqu'un aurait une inspiration ?

L'équipage
09 fév. 2025
09 fév. 2025

On dirait un anneau d’azimutale ou cercle d’azimute je ne sais plus exactement le terme je me trompe peut-être.


j-y.guitton:Taximètre·le 09 fév. 20:35
Lorem Ipsum:Merci j-y !·le 09 fév. 23:06
09 fév. 2025

Oui, ben c'est une alidade, elle se pose sur la couronne du compas pour effectuer les relèvements.


Hubert, de Cherbourg:Plutôt un gisement, angle avec la ligne de foi du bateau.En intégrant l'indication du compas on aura un relèvement.·le 11 fév. 19:35
09 fév. 2025
09 fév. 2025

@Rigil : il faudrait peut être expliquer ce qu'est une alidade, un relèvement, un point en vue de terre et tenir l'estime😉


Rigil:Non ??? 😲Tu veux qu'on commence à parler des trucs et machins prehistoriques qui marchent quand il n'y a plus de GPS (bientôt) ?·le 09 fév. 21:16
09 fév. 2025

Autre nom, ''pelorus'', terme du grec ancien indiquant un des trois promontoires de la Sicile (nom originaire Trinacria); origine oubliee par la Rome ancienne, ou c'etait plutot le nom d'un des pilotes de Hannibal, le traitre. :)


Lorem Ipsum:Là roberto, tu m'as appris quelque chose !
Du coup j'en vois plein sur le Net.
Merci !·le 09 fév. 23:04
09 fév. 2025

C'est bien un taximètre ou pelorus, moi qui suis bavard, vous venez d'enrichir mon vocabulaire.

L'alidade, c'est le "viseur", donc seulement une partie de l'ensemble.

www.compassmuseum.com[...]f2.html

Merci à tous.

Un peu gros pour mon petit bateau...


10 fév. 2025

C'est bien une alidade, elle a deux fonctions, taximetre avec la couronne graduée et relèvement magnétique avec la lecture sur la rose.
Le plus souvent la couronne graduée est incorporée au compas (moins encombrant)
Quelle est la marque de l'instrument ?


Addiction:Ou plus exactement un taximetre qui permet aussi de faire des relevements magnetiques.·le 10 fév. 06:10
10 fév. 202510 fév. 2025

Comme je sais maintenant que l'alidade doit tourner par rapport au cercle gradué, j'ai osé tenter le déblocage.

Comme c'est du béton, dévissage de la couronne, un peu de dégrippant au pinceau, desserrage des embases de l'alidade, et finalement c'est venu.

L'ensemble était bloqué dans une espèce de graisse verte, ça doit être la raison de la présence de cet instrument à la maison.

Nettoyage à l'alcool, un peu de spray silicone sur un chiffon, et ça coulisse bien.

Aucun marquage sur le pelorus ni sur le coffret.
Il y a deux picots de positionnement, et une ligne de foi horizontale pour lire le relèvement sur le compas au-dessous, comme sur la photo de Rigil.

Diamètre 238 mm.

Probablement prévu pour le compas magnétique qu'on devine sur le toit de la timonerie du chalutier.

Anecdote : j'ai pu faire une marée sur ce bateau, et le gyrocompas Anschütz ressemblait comme un frère à celui des U-Boote construits dans le même chantier pendant la Seconde Guerre. Et les sous-marins français et allemands des années 60...


10 fév. 2025

C'est un beau souvenir, ton papa naviguait sur le chalutier de la photo ?


Lorem Ipsum:Oui, dans les années 60.·le 10 fév. 23:20
11 fév. 2025

Il me semble que ces alidades qu’on trouve parfois sur les ailerons des navires servent à prendre des gisements plutôt que des relèvements.


Lorem Ipsum:Avec un compas ou un répétiteur dessous, on peut aussi prendre un relèvement, je suppose.·le 11 fév. 10:45
Lulu2:Certes, mais les compas des ailerons ne sont pas compensés, excepté si ce sont des répétiteurs du maître compas.·le 11 fév. 11:43
Lorem Ipsum:Du gyrocompas.·le 11 fév. 12:59
11 fév. 2025

Au fait, j'ai retrouvé le mot qui nous faisant tant rigoler au collège :

"Alidade à pinnules"


A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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2022