Question de l'examen du CRR

voici ce que dit le manuel du CRR :

"3. Protocoles et procédures d’essais
3.1 Essai de l’équipement ASN
Aucun essai de transmission radiotéléphonique ne doit être effectué sur la voie d’appel ASN en ondes métriques (voie 70).
Il faut utiliser la fonction test interne dans le menu du logiciel.
Lorsque cela est possible, il est recommandé de faire un essai de transmission ASN avec une station côtière ou un autre navire en appel de routine, format individuel.
Afin de rentrer en contact avec un navire dont on connait le MMSI, on choisit "INDIVIDUAL" dans le menu de sélection du type d'appel, puis on saisit le MMSI et on précise dans la sélection des catégories d'appel : " ROUTINE "."

Icom M330GE, Standard Horizon GX1400GPS/E et sans doute bien d'autres disons toutes les VHF fixes récentes agrées par l'ANFR.

Je pense donc que la bonne réponse était la A

A.

Jamais de phonie sur le 70, quant à lancer un appel de détresse et l'annuler...

Pour la QCM ci-dessus il n'est point besoin de connaître ces règles par cœur si on a un peu de bon sens...

A
et tu as eu ton CRR ? retourne le bosser lol

(sachant que la bonne c'est "lancer un appel de routine ASN au CROSS ou bateau copain")

Ben non, la bonne c'est "A - Vous utilisez la fonction test interne de votre VHF". Page 34 du manuel.
Parmi les 3 réponses proposées c'est bien la A qu'il faut choisir.

Une fois à bord il y a une autre possibilité, indiquée aussi page 34, c'est l'appel de routine à un navire ami ou une station côtière.
Je vois pas ce qui vous défrise là dedans.

Je me suis préparé en étudiant le manuel de l'ANFR (pas suffisamment visiblement

Ben si ! 23/24 c'est parfait !

J'avais eu le même ressenti quand je l'ai passé. Des questions assez différentes de ce qu'on pouvait trouver dans les tests en ligne. De toutes façons, même si j'ai eu le CRR, je trouve que les cours en ligne et les explications papiers sont pas toujours cohérents, les procédures sont trop complexes pour un equipement dont le fontionnement devrait être beaucoup intuitif et simple (à utiliser dans un moment de panique).

le fontionnement devrait être beaucoup intuitif et simple

Appui long sur le bouton rouge distress .. intuitif !

C'est typiquement le genre de question que l'on trouve au CRR, mais en très faible nombre.
Vous pourriez répondre n'importe quoi pour rigoler (D), que vous aurez quand même votre CRR.

Après, on est là typiquement sur une question du type :
"Ok, on va te mettre un matériel de sécurité dans les mains, est-ce que tu vas faire n'importe quoi ?"
Bref, l'idée est surtout de ne pas répondre C.
Une fois que l'on a compris cette logique, on peut se dire qu'il y a probablement un piège sur la réponse B, et qu'il faut répondre (en plus, le CRR, c'est facile, un seul choix possible)
"oui monsieur, j'ai compris monsieur, je ne vais pas faire n'importe quoi monsieur", à savoir la réponse A.

Mais bon, c'est vrai que la question serait un peu plus pertinente s'ils avaient proposé pour la réponse B : je communique vocalement sur le canal 70, plutôt qu'utiliser leurs termes plus ou moins cryptiques.
(et pour ceux qui voudraient défendre le sacro-saint langage cryptique de cette respectable profession, sachez que chaque profession à sa propre terminologie cryptique, la mienne y compris, et que j'ai personnellement le bon goût d'en éviter l'usage, pour que l'on puisse se COMPRENDRE)

Non non tu n'es pas tout seul, il y a pas mal de question théoriques qui ne servent pas en pratique, je ne sais pas si elle comptent.
Par exemple la question sur la longueur d'onde utilisée en VHF alors qu'on a absolument pas la main dessus.
Quand je l'ai passé il n'y avait pas de tutos comme ajd et j'ai parfois repondu au hasard et je l'ai eu, ce qui n'est pas rassurant..

pour réviser il y a aussi des séries d’entraînement crr dans le code cotier Rousseau

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