Carthagène (Colombie), 3,58 pesos (0,80€/litre. Ça permet de mieux faire passer la pilule des 2000€ à prévoir pour Panama.
pas beaucoup plus cher que la station B.P. à 100m, et moins cher que sur autoroute
1.83 à quelques km de l'Aber Wrach
Largement battu par les tarifs autoroutiers du dernier weekend de retour de la côte
Entre 2,20 et 2.38 le B7 sur l'A11, avec le pompon pour BP aux Portes d'Anger sud à 2,499 !
2,34 € le SP98 au port de Porquerolles le WE dernier, ma foi, je vois qu'il y a pire.
Suis passé à la moto...300 bornes, en duo, pour 20Euros...imbattable!
1200 bornes parcourus en 1 semaine pour moins de 100E d'essence.
Bon, c'est, pour le moment, une 125...on parle de sortir de sa zone de confort sur un autre fil!
Oh que si que c' est battable... et à plate couture en plus!!!
Je roule en Enfield diesel... conso 1l5/100, çà revient nettement moins cher que rouler en Solex (tout compris, assurance, pneus etc etc...).
Enfield diesel???waouh, je ne savais même pas que ça existait...bravo!
RE diesel... une rareté ! Waouh !
Sur que 650 Interceptor consomme plus...
Euh, à 3 avec un chien et 50 kgs de bagages, pas gagné, et je parle pas sous la pluie...
@Trimaran...oui, la moto, c'est un peu comme le bateau, c'est sympa quand il fait beau ET chaud...!
Sinon il faut s'équiper!
Ce n'est pas qu'une question de météo, c'est aussi une question de qui et quoi est transporté. Un peu comme le voilier, on fait l'aller au portant et des allers retours au près...en avion...
@Trimaran: si j' ai plus que deux personnes à transporter, ou quelque chose de gros ou lourd (comme par exemple l' armement de mon canote dont bôme, tangon etc...) je prends mon side-car Motobécane 175 de 1955. La conso est alors de 3l/10... ce que très peu de véhicules à 4 roues sont capables de faire!
Gorlann29 avec ton musée de la vieille moto, pour transporter un tangon de 6 m c'est pas gagné 🤣
Je viens de faire 1250 km sur un plein avec ma C4 diesel de 2011. Plein fait cet été en Slovénie à 1.53 euros le litre.
Mon dernier plein à St Martin fin juin, 121 le l de gasoil, 8.80 les 2 litres de duval, 6 euros les 2 litres de vodka...
Morale, vaux mieux vivre chez les riches, c'est plus abordable.
Booarf...
Moi j'ai consommé 110 litres en 500 milles et un an, sans me priver. J'ai regardé mi août le prix à la pompe, j'ai fait le complément parce que je me suis dit qu'à 1,89 c'était honnête et qu'il vallait mieux en profiter, mais j'aurais pu tenir jusqu'au printemps.
C'est pas le budget mazout qui est en tête des factures pour le bateau.
L'experience parle pas ...8 francs a Aurillac en 1983
Nous devrions etre a 3 euros mini si le prix du diesel,avait suivi,l'inflation....cest la seule matiere dont les prix à la pompe baissent depuis 40 ans
J ai eu mon permis en 1992
J ai souvenir d essence a 5 Francs le litre a cette periode.
Il n'y a pas que le gazole à l'Aber Wrac'h. Hier, une part de far breton 7cmx2cmx2cm : 4,50 €. Autrement dit son plat de far lui rapportait au moins 150€.
Et le prix des bouées ! De 5 à 10€ plus cher qu'ailleurs !
Comparer le prix du carburant sur une île et sur le continent est compliqué
Tout comme le prix du poisson que je n'ai jamais vu aussi cher que sur l'île d'Yeu 🤫
1,37 le litre de gasoil au port d'Arrecife il y a 3 semaines. Depuis, j'ai parcouru 305 miles au prix de 2,3 heures moteur... ;-)
avec ma voiture les 100km me coutent 1,9 euro ( 190 centimes )
c'est quoi le gasoil ?
Moi je m'en fous, j'ai un voilier.
Mon moteur quand je m'en sers consomme 1,2 litres/h.
Je ne fume pas, je n'ai pas de maîtresse(s) et je roule moins de 7000 kms/an avec mon auto depuis que je suis à la retraite (15 ans).
Alors même si le GO était à 5€, ça ne changerait pas beaucoup ma vie.
En revanche, si le pastis suivait la même progression, là, ce serait cataclysmique...
Vdb
Je suis comme toi plus sensible au prix du vin qu au prix du gas oil
Je prefere achete francais
Je roule meme pas 1000 bornes par an, je Suis a 1km du bateau, donc j'use des godasses
à Roscoff 1,88 euros c'est mieux.
Je crois l'avoir payé plus cher encore à l'île d'Yeu
J'ai trouvé que "c'était abusé"... comme disent les jeunes.
il n'y a pas de pipeline pour amener le carburant directement de la raffinerie, dans les îles.
Pas plus tard que vendredi dernier, à la pompe du port Joinville, 2.31 € le litre....
je l'ai fait a Guernesey , rien de special a part qu'il a fallut attendre que le magasin soit ouvert , le GO est rouge
Garder la facture pour prouver, en cas de contrôle, que ce n'est pas du fuel français.
Y a pas si longtemps que ça il était à 1,789 et il avait une odeur de poudre (le gasoil)... peut-être une révolution en perspective ???
On oublie vite que sans la déduction de l'état et la déduction de Total, il a déjà été largement au delà des 2€.
En plus, de toute façon avec la raréfaction du pétrole et l'indispensable réflexion pour réduire son impact environnemental, c'est plus de l'utopique de penser que ça va changer....
Ouais, bon, que le carburant dans les ports soit hors de prix ne me gêne pas, après tout, ce carburant ne sert que pour nous balader, on peut donc admettre qu'il soit très cher. C'est beaucoup plus problématique pour ceux qui se servent de leur bagnole (souvent ancienne) pour aller bosser et qui ont déjà bien du mal à joindre les deux bouts. Le prix du carburant pour des loisirs comme le nôtre pourrait même doubler que ça ne me gênerait pas outre mesure, si parallèlement on le rendait un peu plus accessible à ceux pour qui c'est vital.
et comment fait-on la différence ?
qu'est ce qui empêcherait les plaisanciers d'aller dans une station routière pour remplir une paire de jerrycans ?
créer une usine à gaz pour contrôler le prix du carburant selon la classe sociale et le but ?
C'est vrai que ce n'est pas simple, et je n'ai pas la solution. Mais ce que j'ai voulu exprimer dans mon intervention, c'est que le carburant pour beaucoup de gens est un produit de première nécessité, pour eux c'est quasi vital, un peu comme l'alimentation, pour d'autres, comme nous qui nous baladons avec nos bateaux, la hausse des prix du carburant n'est jamais qu'une dépense supplémentaire au même titre que l'augmentation du prix des voiles, de l'accastillage, de l'électronique et autres milles choses coûteuses qui composent un bateau.
il sert surtout juste à sortir et à rentrer au port, donc la conso annuelle est très faible comparé à une auto.
C'est vrai, et c'est bien pour ça que pour nous, la hausse des prix du carburant, c'est peanuts, sauf bien sûr pour ceux qui ont des bateaux à moteur, mais tant pis pour eux, n'ont qu'à faire de la voile 😒😏,
Voilà des propos qui me semblent plein de bon sens,d’autant qu’il est assez rare de croiser des bateaux(même à voiles)sur les routes de campagne.
En même temps BWV, pour le gasoil, c'est simple de bidonner, faut juste s'en donner la peine, ce que tu es bien obligé de le faire dans beaucoup de petites iles où d'endroits reculés et pour les voiles, moi j'en ai utilisé trois jeux en 21 ans et le dernier est reparti pour un bout de temps après avoir parcouru plus de 120 000 milles nautiques sur Shazzan, ça relative, un peu comme l’accastillage, je pense .
Sinon, lutter contre la pollution, il n'y en a pas des milles et des cents des solutions mais de là à défiscaliser en pensant à toutes les conséquences que ça drainent, on est pas prèt d'avancer dans le bon sens ...
Gazole 2.32 €/l à Toulon hier. Les stations portuaires appliquent scrupuleusement le principe si apprécié dans les posts précédents : "c'est pour le loisir donc on peut y aller". 🤐
Y a pas qu'à Toulon, tous les ports de plaisance prennent une marge indécente sur le carburant.
Nous, on a du bol, avec nos voiliers, on amène un jerrican de 20l par mois au prix de la station du patelin, et basta.
Mon copain qui a un trawler et 1000l de capacité, il souffre un peu plus.
Qouique, la différence de revenus doit jouer en sa faveur...
VdB
une station d'hypermarché marge peu parce que son but est de faire venir des clients dans ses rayons, et qu'elle fait de gros volumes.
une station dans une île, comme Ouessant ou Yeu, fait venir ses containers de carburant par bateau, avec de petites quantitées et de gros frais.
une station de montagne, c'est u peu comme une île, petits volumes, difficultés de transport.
une station en fluvial (de plaisance), petits volumes. A Lagarde, j'ai eu l'impression que leur cuve était plus petite que celle qu'avait mes parents dans leur cave, pour le chauffage
Sur autoroute, reversement d'une partie de la marge au concessionnaire :-(
en port de plaisance, les cuves ne doivent pas être énormes, ça joue aussi sur le prix de vente.
Pour avoir loué quand-même un peu en med, je me souviens qu'au-delà d'une certaine quantité ils font venir le camion citerne. (gros bateaux). Et là à mon avis la concurrence peut jouer.
Détaxé ? parce que il me semble qu'en 2020 c'était plus cher !
En tout cas, tant mieux...
Tant mieux Semper en 2020 ils avaient même réduit la remise douanière, mais peut-être que je me trompe sur les prix, c'est déjà loin pour moi... En tout cas belles balades dans le coin...
Le prix du carburant pour bateau est assez accessoire au coût de maintenance global (plus pour un bateau à moteur, mais c'est un choix délibéré). Pour la réflexion sur le coût routier en rapport du salaire, c'est surtout que c'est une société qui a basé son économie sur le déplacement en voiture, avec les infrastructures qui vont bien pour accueillir cette voiture. Et comme la France est un constructeur automobile (comme les paquebots), elle allait pas encourager la proximité mobile a pied où à vélo. Bilan, de la bagnole partout et qui roule dans tous les sens. Comme dirait l'autre 'vivement le réchauffement climatique '...
Samedi 16 à Guernesey : 71 litres de GO pour 61 livres, soit 71 € au cours du jour. Donc, 1 €/l.😀
ils ont du pétrole à Guernesey? en tout cas, ils cachent bien leurs derricks.....
Notre problème est que nous avons toujours été habitués à acheter les carburants très peu chers sans nous rendre compte de l’énergie extraordinaire que cela nous procurait.
Regardez votre petit jerrican de 5 litres… il n’est pas gros… et pourtant : il peut faire parcourir 100Km à 1500kg de tôle avec 4 personnes dedans. Si ça c’est pas chouette…
Alors on en use et on en abuse en se plaignant toujours du prix de ce carburant qui augmente toujours ; mais là encore on se trompe… depuis 1980 le prix du gasoil a été multiplié par 5 et dans le même temps le salaire minimum a été multiplié par 5,5 donc pas de réelle augmentation… et si en plus on considère que les rendements des moteurs ne sont plus du tout les mêmes ; avec 1 € de carburant on fait beaucoup plus aujourd’hui qu’hier…
Vive la voile !!!
Dans les années 70, un smicard devait travailler 40 minutes pour acheter un litre de carburant. Maintenant ce n'est même pas 11 minutes. Et il y a 50 ans les moteurs était beaucoup plus voraces.
Polmar, sauf que dans les années 70, la voiture était bien moins utilisé qu'aujourd'hui je pense.
Bonjour
en 1972 , première voiture une R8 Renault et premier plein d'essence à 1,10 FRANCS soit
0,167 euro
actualisé aujourd'hui = 1 euro tout juste inflation de 652 %
suivant France-inflation.com
ton calculateur est pourri. que tu rentres 0.49 ou 1.29, le résultat est toujours 1
pas chez moi
en mettant 0.49 on obtient 1
en mettant 1.49 on obtient 2
mais bon je garde ma pourriture c'est bien pratique
L’augmentation des prix des carburants est un sujet de ressenti irrationnel.
Une augmentation de 10 cts représente pour l’automobiliste moyen une augmentation de 7 à 8 euros par mois.
Un demi paquet de cigarettes.
sauf quand tu n'as déjà plus les moyens d'acheter un demi-paquet de cigarettes ...
je roule peu, heureusement, mais 100 € le même-pas-plein au lieu de 60-70 € il y a quelques mois, c'est un peu plus de 7-8 € par mois.
l'essence est pas encore assez chère !
jamais vu autant de 2 ou 3 X 250 ou 300 cv que ces derniers temps ..
alors oui, c'est vraiment pas encore assez cher (aïe...)
En même temps c'est comme si tu disais que Hermes vend de plus en plus de sac à mains à 1000 -2000-3000 10 000 boules, mais pas sûr que tout le monde ait les moyens de s'en payer comme des 2-3-4-5 x200-250-300-400 CV Bil
Désolé de vous contredire chère Lady C, mais je ne sais si c’est votre mémoire qui vous troupe ou si vous faites allusion à vos jeunes années, mais il ne me semble pas que le carburant ait augmenté de 55% en quelques mois comme vous l’affirmez. Corrigez-moi si je me trompe mais personnellement il y a bien longtemps que je n’ai pas vu de gasoil à 1,30 €.
A affirmer des approximations il y en a toujours qui finissent par les croire…
Je suis assez d’accord avec Bil: Les carburants fossiles en règle générale ne sont pas encore assez chers…
quelques, c'est plus que "UN SEUL", mais ça ne définit pas la quantité exacte :-)
36 mois, c'est "quelques"
mauvaise foi, quand tu nous tiens :-)
36 mois mais chacun oublie qu'en 2012deja ca flirtait avec les deux euros ( pour l'essence )...et le dollar est bien en forme ..
en 2010, 1.05 en janvier
en 2012, j'ai des prix du gazole entre 1.44 et 1.32
donc, l'essence n'était pas à 2.00 €
pour le gazole, petite pointe à 1.51 en octobre 2018
au dessus de 1.60 à partir de janvier 2022, 2.16 en juin 2022
achats majoritairement en grandes surfaces et ESSO libre-service
La memoire selective:
www.lepoint.fr[...]646.php
Et le dollar etait bien moins haut que maintenant ....les europeens sont des enfants gates
ne pas oublier qu'en 2010 le dollar était à 0,6/0,7 euros et que maintenant il est à 0,94 (aujourd'hui )
donc le baril ne coute plus le même prix en euros même si il coute toujours le même prix en dollars.
le baril à 80 dollars coutait 52 euros ( $ à 0,65 ) et coute 75 euros ( $ à 0,94 ) soit 44% de plus
Ma chère Lady C
36 mois => c’est trois ans
Quelques mois : c’est moins de douze.
Quelques mètres : c’est moins de 10.
En résumé le mot « quelques » (avant un nombre) indique que l’on peut ajouter quelques unités…mais pas plus...
Approximation disais-je…
Le Larousse n'est pas d'accord: indique une quantité, généralement faible (moi: généralement ne peut pas dire obligatoirement).
si, si, je suis de mauvaise foi.
De mauvaise foi effectivement.
Charmante Lady C...
Vos origines "Anglaises" peut-être ?
on n'a pas besoin d'être anglais pour être de mauvaise foi, les français savent très bien faire.
des cousins ont fait de la généalogie, on n'a pas d'étrangers visibles pendant des siècles (juste un constat, et pas une fierté mal placée)
La mauvaise foi Captain, tu as peut-être raison, mais "Charmante Lady C..." tu n'étais peut-être pas obligé, le mépris est-ce vraiment ton seul argument ?
Aucun mépris de ma part, Juste un peu d'humour, visiblement incompris...
So sorry...
« Mon très charmant Lady C » : Très grosse déception… Moi qui croyais avoir affaire à une vraie Lady…
Royan, hier,19/09, fait le plein avant hivernage du bateau, 1,99€/l de GO, le GO doit représenter entre 3 et 4% du coût annuel du bateau. Trajet retour voiture, 225 klm consommation 22 kw, il faut rouler pied léger soit moins de 0,25€/klm (chargé prise domestique tarif edf). Si j'avais chargé sur mon installation photovoltaïque, coût de production du klw 0,08€ en prenant en compte amortissement sur 10 ans, intérêt du capital investit à 4%, revente excédent estimée à 0,04€/KW. j'aurais été à moins de 0,08€/klm en consommation énergie, prendre 12 à 14 kw/100klm est plus réaliste en roulant vitesse autorisée hors autoroute. Dans mon cas, la revente électricité représente rien, l’amortissement se fait par les klw qui ne sont pas achetés, vu l'augmentation prévue, bien supérieure à mon calcul, l'amortissement devrait être plus rapide.
Voilier, très faible consommation de GO, petite voiture électrique, installation photovoltaïque 7,5 KWc bi-facial au sol en auto installation, chauffage maison à plus de 50% en solaire thermique, plus chaudière bois qui sera complétée, voir remplacée à terme par une pompe à chaleur tournant uniquement sur photovoltaïque, l'augmentation du prix de l'énergie ne me soucie pas. J'ai la chance de pouvoir être largement autonome. On peut être économe sans devoir mener une vie monastique, je réunie pas mal de conditions facilitatrices, situation pas du tout transposable à la majorité de la population.
Quel est le montant de l'investissement pour toutes ces options économes en carburant ? (economes du moins en utilisation)
Même à 2€ le litre de GO, il doit falloir un paquet d'années pour amortir tout ça !
bonne question, le paquet complet, le prix d'un SUV 3008 hybride rechargeable de base en ayant bénéficié que de 5000€ de bonus écologique pour la voiture électrique Dacia. Aucune aide sur le photovoltaïque ni sur le solaire thermique, c'est là, la clef de la rentabilité. Pour bénéficier des aides, il aurait fallu passer par des entreprises, subventions déduites, surcoût 50% minimum, elles doivent faire face à leurs charges.
Il faut avoir comme déjà dit le temps, la place, l'équipement et un peu de savoir faire, quant à la voiture,juste aimer l'esprit 2CV.
Tu as raison et tord Etoile, tu l'as dit, pour les voitures tu as 5000 euros de prime sans vraiment de condition, mais pour le solaire si tu es particulier tu as des subvenions aussi, mais pour ceux qui on le moins de moyens et c'est un peu normal à mon sens, mais tu peux aussi le faire toi même et là c'est très rentable, mais il faut mettre les mains à la pâte....🎶😇
Il faut savoir dépenser quelques roros pour acquérir de nouvelles technologie Touctouc.
Un exemple, une voiture essence peut rouler à l'éthanol, l'installation d'un boitier est de 1000 à 1500 euros et le prix est de 45% moins élevé que l'essence, donc pas des années pour être rentable et en plus si tu le fais toi même, c'est entre 100 et 150 euros et c'est très simple à faire, et donc là, 4-5 pleins suffisent.
Et si personne ne fait un geste sur de nouvelles technologie, tu feras quoi pour démarrer ton moteur pour sortir avec un litre de gasoil à 10 boules.
Sinon, déjà pour économiser, tu attends le vent ou tout bêtement tu navigues à 1200 tours plutôt qu'à 1500 et tu verras ta conso baisser, sinon, pleurer, râler sur un avenir déjà écrit, ce qui se fait de nos jours de plus en plus.... 🎶😇
C'est la valse des unités de mesure voire l'invention d'un nouveau système.
Par contre, dimanche sur l'autoroute A10, station total : tout à 1.99 : gazole 95E10 ou 98...
Curieuse sensation !
C'est peut-être une redistribution (très partielle) des hyper-profits de Total au bas peuple 😀?
des articles parmi d'autres sur le sujet
www.ladepeche.fr[...]726.php
www.marianne.net[...]-combes
Un gouvernement libéral qui découvre le libéralisme. C'est du niveau Martine à la plage 😋🤣
Polmar, 60% du prix du carburent sont des taxes, le reste c'est "Totale" dont une grande parti des profits sont fait à l’étranger comme nos fleurons du Luxe, mais peut-être que ce serait mieux si ces entreprises étaient toutes étrangères😀
a la mi juillet au ponton de la porte de l'Atlantique à Paimboeuf dans l'estuaire de la Loire le GO était à 2,21 le litre. ca n'a pas dû s'arranger depuis.
Grace ou a cause de ca ca sera peut etre la fin des jet ski et des semi regite avec 600 cv au cul
Peut etre mais j ai vu que pout certain l achat ca passe mais placecau port plus combustible ca pique quand meme
Ça pique pour qui tatihou ? Pour quelqu’un qui gagne bien sa vie. Mettre 10 ou 15 k€ par an en essence c’est pas un pb.
Tu as peu etre raison je joue pas dans la meme cours 15 k€ ca me parait beaucoup
Il y a vraiment deux mondes
Non, Il n’y a pas deux mondes. Il y a des gens qui vivent dans le même pays et qui sont différents les uns des autres. Et qui y vivent si possible en bonne intelligence, dans le respect et sans se jalouser les uns les autres.
Désolé de vous contredire Pépère , mais bien sur que si qu’il y deux mondes et dire le contraire est un manque de lucidité évident.
Je ne me plains certainement pas de mon sort, je n’ai pas besoin de plus car je m’estime plutôt très privilégier, mais je ne fais pas partie de cet autre monde que sont les ultra riches, de cet autre monde par exemple où l’on trouve normal des salaires de centaines de millions d’euros pour taper dans un ballon, de ce monde où l’on trouve normal de voyager seul dans un 747.
Peut-on dire comme Pépère que cet autre monde vit en bonne intelligence avec les autres ? Je ne le crois pas…
Pour en revenir au sujet de la discussion, et comme j’ai pu l’écrire dans un autre message, les carburants ne sont pas assez chers, et surtout les « carburants plaisirs » tels que le Kérozène pour l’aéronautique mais également celui qui en le notre : celui de la plaisance.
Moi captain, je suis entièrement d'accord avec Pépère, ou alors il y a milles mondes différents les uns des autres, certains se privent pour vivre un jour une passion, d'autre plus aisés n'y réussiront jamais, c'est surtout une volonté de vivre une passion.
Enfin, je pense.
Vision tout à fait simpliste et caricaturale. Il y aurait d’un côté les pauvres et de l’autre les ultra riches … aucun intérêt.
Il faut se renseigner un peu avant d’affirmer des énormités.
Aller sur le site de l’insee par exemple et étudier un peu les strates et les déciles de revenu de la population française.
Pas d’énervement Pépère !!! Vivons en bonne intelligence comme vont dites...
Je voulais seulement dire qu’il n’y avait pas un seul monde « avec des gens qui y vivent dans le respect …des autres » comme vous sembliez le dire. L’exemple des ultras riches que j’ai cité, était là simplement pour illustrer mon propos.
Il y a évidement énormément de mondes différents.
