Qui utilise un distillateur pour désaler l'eau de mer ?

A 60€ ça vaut le coup d'essayer de façon a voir comment et surtout ou va se deposer le sel .

Je pensai un système révolutionnaire , lol . La faut oublier sur un bateau ....

Le gaz à bord, je préfère éviter......

La même chose mais en solaire.
www.neozone.org[...]source/

il y a des distilateurs gonflables que l'on pose sur l'eau et qui fonctionnent avec le soleil ,la production n'est pas terrible ,c'est dans les survies américaines .
alain

les distilateurs qui utlisent l'eau chaude du moteur avec une pompe a vide pour faire bouillir l'eau a 60C marchent tres bien et consomment tres peu d'energie en sus de celle du moteur quand il tourne.
Il en existe pour la plaisance. Leur taille les reservent aux voiliers >45'

c'est pas jeune c'est le principe des bouilleurs sur les turbines à vapeur
la chasse au vide c'était le cauchemar des mécanos sur les batos .
alain

J’ai de gros doute sur ces dessalinateur solaire !
Sur terre oui ça marche, mais sur un voilier avec le roulie ou tangage, on a toutes les changes de se retrouver avec de l’eau salée dans le réceptacle .le principe oui mais pas ceux-là !
Le meilleur moyen de faire de l’eau de ne pas tomber en panne d’eau ! 3.5 l par personne en normal 1 litre en survie temps de traversé 3 semaines 21 l .
Donc un bête jerrycan supplémentaire avec écrit en rouge ‘’ don't touch my water ‘’
Les vrais skippers utilisent des desalinisateur mais c’est pour une question de poids ! Sur nos barcasses on n’est pas à 50 kg près !

Oui pour un ou deux jerricans de 10L remplis a 8L en securite selon la regle de 1L/pers. et par jour. Sachant que en sus il y a toujours d'autres liquides comestibles sur un bateau: jus de fruit, lait, vin, biere, etc...
Le gros interet du dessal c'est le poids et surtout la douche. Pouvoir prendre une douche (rapide) par jour est un confort dont on a du mal a se passer quand on l'a goute en grande traversee.

t'façons, a_guy, pour le motiver réellement, faudrait que le distillateur produise non de l'eau mais du rhum ! :-p

Ce qui sortait du distillateur, dans mon enfance, était aussi clair que de l'eau mais, bizarrement, avait un sacré goût de prune...
dommage que je n'en ai plus. :alavotre:

Quand je voie tous ce qu'on peut distiller comme herbes, fruits, céréale, légumes..... je ne comprends pas que certains veuille à tous prix distiller de l'eau !!!

et en cas de survie un dernier verre d'eau ... bof ! :-( :alavotre: :goodbye:

Fritz ok pour ta chasse au vide mais aucun rapport entre turbine et bouilleur
Pour les turbine on maintien le vide dans le condeuseur pour augmenter le rendement de l installation
Pour les bouilleurs qu on trouvent sur tous les bateaux marchands et la casi totalite sont maintenant propulses par des moteurs la turbine ayant un plus mauvais rendement que le moteur le vide dans l enveloppe du bouilleur est obtenu par des ejecte air et se vide a pour but d obtenir une ebullition de l eau de mer vers 37 o C lachauffe de cette eau de mer est obtenue par une derivation de l eau doucede rrefroidissement du moteur de propulsion via bien sur un echangeur la condensation de la vapeur provenant de l ebullition de l eau de mer est obtenue parun echangeur a tubes alimente en eau de mer
Ce genre de bouilleur dit basse pression a courament une capacité we production eau douce de 100 tonnes / 24 h
C est une exellente technique de production d eau douce puisque recuperation des calories du moteur qui autrement rreparte a la mer mais impossible de copier pour la plaisance
Faire bouillir de l eau de mer a pression atmosphérique est bien trop dispensieux en energie

Vous battez pas j'ai trouvé la solution! Et pas cher en plus

:goodbye:

Ok altair quand je disais que ce système de production par bouilleur n etait pas possible pour la plaisance je pensais pas au yatchs de plus de 50 pieds et encore je pense que c est vraiment la limite basse mais je pense que peu d heo sien ont cegenre de bateau

J'ai un pote qu'a bien un distillateur, mais c'est pas pour l'eau de mer :langue2: