Quiberon - Voilier échoué [10 mai 23]

Bonjour,
il était prévu que le vent monte l'après midi et surtout le soir.
Il a sa GV haute au maxi et déchirée, donc aucune prise de ris n'a été faite. Le génois est enroulé.

La pointe du Conguel est située à l'extrémité sud-est de la presqu'île de Quiberon, à la limite de la zone "côte sauvage" . Il a raté la grande plage de sable et tapé un groupe de rochers isolés.
"Cap sablonneux avec zones herbeuses, formations rocheuses et panoramas, prisé des amateurs de baignade et de photographie."

On peut consulter l'historique des vent au phare de la Teignouse grâce à WindMorbihan

A 14h rafales à 27 nds à partir de 16:30 le vent moyen était à 30nds, les rafales nombreuses étaient à 37 nds

Maximum à 20h de 38 nds. quand le vent est passé au Nord Ouest
Du classique chez nous, mais qui peut surprendre un "étranger" venu de l'Est de la Vilaine

La limite entre les Bretons et les "étrangers" est assez floue, mais quand je passe le pont de la Vilaine en provenance de Nantes ou St Nazaire, je dis toujours "ça y est on est en Morbihan, notre belle Bretagne" ...
Bref de l'humour, car je suis de la Flandre maritime (Dunkerque)

Le vent de vient pas de l'est de la vilaine en ce moment. Je parlais des navigateurs de l'Est.

Il a tapé le cailloux à 15:05h ...
Il a fait le cap directement sur cet endroit sans passer par la Teignouse. J'y passe par très beau temps, mais de cette façon.

Les positions sont toujours dispo sur Marine traffic

Y’a pas besoin de les publier puisque, pour l’instant,c’est disponible :-)
Parti de Loctudy ou Benodet, entrée à Port Tudy mais reparti aussitôt…

désolé... je viens de trouver que c'est Marine Traffic :)

Peut-être quelqu'un qui a essayé de passer dans l'une des deux passes Toul Bihan ou Toul Bras pour éviter de faire le tour par la grande passe. Est-ce que les coeff. de marée permettaient d'y passer?

Tu peux lire les explication dans la suite de ce fil. En tout cas le bateau en remorque est passé par une des passes. c'est à dire Toul Bras

A 14h le vent venait du 248° 21 nds rafales à 27 nds.

Avant vers midi il a été perturbé par le passage d'une régate...

Il a été remorqué à Port Haliguen hier soir. Maintennant il connais la passe qu'il fallait prendre...

Oui c’est un P 850, a priori construction très robuste, séquelles à suivre..?

Bonjour
Pour votre information il s'agit bien d'un Pogo. il n'allait pas ramasser des casiers...il semble qu'il ait pris un coup de bome qui lui a fait perdre connaissance pendant près d'une heure et le bateau est allé s'échoué sur les cailloux....

@Crocus2,
Même pseudo que le nom du bateau...Est-ce vous qui étiez à bord et qui avez subit cette fortune de mer?

GV haute avec ce vent en rafale il était optimiste! mais probablement qu'il a eu un problème technique pour expliquer cette route ou s'est il endormi, il était en solo ?
Le balisage du coin est assez clair, mais en zappant la sud Le Four il s'est vite retrouvé dans un champ de mines!
Bon courage à lui pour la réparation!

Merci de ta présence,
bon rétablissement au skipper et au bateau.

Bon courage à lui et réparation possible du bateau j’espere. sans aucune volonté de démarrer une quelconque polémique nous discutons souvent sur le danger que représente la bôme et les moyens de s’en prémunir sur Heo.

Ouch... J'espère que le marin va bien. Avec un vent pareil si il y a que des degats materiel c'est un moindre mal...

Bon rétablissement et bon courage pour les réparations

Merci d’avoir partagé ces quelques informations. Cela montre qu’un accident est souvent la suite d’un enchaînement d’évènements malheureux

Le retour d’expérience est utile et il faut bien se garder de pointer du doigt les marins victimes.

Merci pour votre intervention et bon rétablissement à votre mari !

Merci de l'info.
Et le skipper ?

Interessant de lire que les Pogo sont de constructions robustes, les deplacements dits légers ne sont pas bien cotés chez les Héonautes.

De tte façon, si on se base sur les naufrages aucun bateau ne sera validé. Je me souviens il y a 4-5 ans, un Garcia 43 nommé TAO à coulé au milieu de l'Atlantique suite à un gros coup de vent alors que ce sont des voiliers d'explorations compatibles avec les pires zones de nav....

Bjr,
Il s'agissait d'un Alliage 44.

Tout est dit et il n'y a rien à redire. Sauf à mettre une retenue de baume(pour le coup!)...😊

C'était un petit jeu de mot avec le coup à la tête de se pauvre plaisancier. Et comme souvent les néophytes confondent...

Le skipper a eu un malaise