Quoi ? Pas un seul fil sur la course du Figaro ?

je trouve ça intéressant, parfois des options radicales sont prises, la flotte se disperse, c'est plutôt vivant je trouve.

Bizarre ta question Corlazo.Tu ne t'y intéresses pas et tu regrettes presque qu'il n'y ait pas de fil dessus.
Perso je suis de près.
C'est très ouvert et serré.Il se pourrait bien que ce ne soit pas un Français qui l'emporte cette année...

Corlazo,t'es puni.Maintenant que tu as ouvert le fil sur le sujet,tu es obligé de t'y intéresser et d poster régulièrement.😎

Après son étape 2 impressionnante, Armel a fien foiré le début de la 3, Sam Goodchild bien installé en tête sur cette étape

Bonjour Corzalo

Beau départ de Dunkerque samedi en après midi, belle météo pour nous touriste sur l'eau pour assister à cela.

Le Moko

Ma boutade en forme de paradoxe a suscité quelques remarques intéressantes, révélatrices d'un certain fonctionnement du forum et peut-être de son/ses public/s.

Par exemple, je ne peux que regretter que quelqu'un d'aussi compétent que Viking se dise découragé par les réactions du forum. Viking : je pense que beaucoup, dont moi, pourraient tirer grand profit de tes remarques et de tes connaissances. Mais effectivement, vu certaines réactions dans ce fil, je te comprends.

D'une façon générale, je suis tout simplement surpris qu'il n'y ait pas plus de fils sur cette thématique. Les courses type Vendée Globe ou Transquadra ont sans doute un public sur H&O, mais moins des régates du type Normandy Race comme le fait remarquer Viking, ou encore (une des rares régates à s'être tenues récemment) la Quadra Solo Duo 2020 :

www.uncl.com[...]ariees/

Il y avait pourtant un joli plateau et de bons bateaux (j'en connais plus particulièrement un sur lequel j'ai navigué en double plusieurs semaines et qui se trouve sur la première page du classement).

Pas grand-chose non plus, me semble-t-il, en année "normale" (Covid free), sur l'Armen Race ou la Course des îles. Quelquefois, grâce encore à Viking, des commentaires sur le Tourduf ou la Tresco.

Pourquoi H&O ne serait-il pas un site sur lequel s'entretenir sur les courses ? Il y a plein de gens très compétents qui interviennent sur ce forum.

Quant à poster régulièrement sur la course du Figaro comme le suggère Jerom, c'est un boulot qui nécessite un réel investissement. On rêve d'un Viking qui s'y colle ! Ou d'un Courtox soudain saisi de la fièvre régatière !

Avantage de la course du Figaro : on peut cliquer entre deux rendez-vous sur la carto ou sur quelques photos qui rappellent qu'il y a, pendant qu'on est à terre, des voiliers sur l'eau.

Bonne course du Figaro !

Y en a marre de ce système de votes anonymes. Corlazo vient d'expliquer le sens de son fil, et il se prend quatre votes négatifs...c'est à n'y rien comprendre...à quand la suppression de cet anonymat malsain? Bon je sais que ce n'est pas le sujet du fil, je m'en tiendrais donc là, mais quand même...

+1 BWV

"prochaine marque de passage, la bouée occidentale de Sein."
www.lasolitaire.com[...]-petole

là, le chacal recule...

sinon pour revenir à un point précédent : je ne vote jamais négativement, je crois que l'anonymat me bloque pour le faire.
autant ce n'est pas un problème pour un vote positif, autant un "-", ça ne me va pas.
j'avoue ne pas aimer ce système.

et autre question : quelqu'un se sert de cet outil gratuit SHOM?

pas envie d'aller me coucher sans voir si l'option Péron le Cléac'h marche jusqu'à la marque.
franchement pour le moment splendide retour!

au début d'étape Armel est au milieu, on dirait qu'il contrôle mais il décroche assez vite et finalement il y a encore quelques heures il était à 8 milles derrière. et j'ai l'impression (peut-être idiote) qu'il se dit qu'il vaut mieux tenter un truc que rester deux heures derrière...

edit

je modifie car pas possible de rajouter des posts.

merci Viking pour la réponse.
j'aurais du préciser qu'il y a quelques heures l'écart de Le Cléac'h était aussi conséquent en temps et qu'il n'était alors plus potentiellement leader au général.
n'empêche qu'ils doivent être bien fatigués, s'ils surveillent en permanence le moindre petit air pour avancer. et ils ne sont pas arrivés... ça peut jouer sur la fin, non, l'état de fatigue?

Vannina: Le Cléach ne peut encore tenter un coup du facteur alors qu'il n' est distançé de seulement 8 milles.

S'il joue alors qu'il est en tête au général, c'est qu'il estime que son pari a de bonnes chances d'être gagnant.

Ptiplouf : Le bord du facteur est une option suicide à laquelle on ne croit pas. On le tente lorsque on est derrière nos adversaires, sans espoir de revenir à la régulière. Et parfois, sur un malentendu, cela marche.

Généralement, le retard s'accroit mais cela ne change pas le classement.

Ceux d'entre vous qui souhaitent obtenir des précisions sur les options ou les algues peuvent me contacter en MP.

De toutes façon, le figaro, à la fin c'est toujours Elies qui gagne!
(P.tain quel morpion çui-ci encore!!!)

Je pense que oui, car sinon, pourquoi demander ??? Non ?

Quel cador Eliès, 7 places en 24 heures, mais les 7 premières...

Je trouve remarquable la course d'Elodie Bonafous qui s'accroche au paquet à distance alors qu'elle fait la course seule depuis Dieppe

Et oui Elodie avait 40 nm de retard sur le premier au large de Guernesey,et ne compte que 18nm de retard à 19 h 30...👍

Bonjour,
je suis de retour à la maison après quelques beaux jours sur l'eau et sous le vent, dans notre beau bassin de navigation.

Je pensais que de jeunes régatiers se seraient lancés dans le suivi de cette grande classique. J'avais prévenu de mon absence.

J'ai lu dans ce fil:
"Ou d'un Courtox soudain saisi de la fièvre régatière !"

Ce n'est pas soudain, la régate, même à 72 ans, j'en ai toujours envie comme à 12 ans.
En croisière seul sur ma route, je régate contre ..moi. Hier de retour de Noirmoutier j'ai cherché la bonne tactique pour rester sous spi asymétrique le plus longtemps possible, quand empanner .... Passer à l'Ouest du banc de Guérande ou à l'Est grande question avec le courant en plus. Que du plaisir!

yl75 tu oublies les nombreux post sur la HCup! convivial, de très bonne tenue.
Les Belges font leur petit truc dans leur coin, peinard...
sans avoir à s'excuser de s'interesser à la régate.
tout ceci est grotesque tout comme ce post.
si quelqu'un entend parler d'un forum qui pourrait nous héberger?? le Vendée Globe approche...

"yl75 tu oublies les nombreux post sur la HCup! convivial, de très bonne tenue.
Les Belges font leur petit truc dans leur coin, peinard..."

Et c'est secret ou on peut avoir un lien ? ;)
KYCN c'est ça ? mais pas vu de forum :(

www.hisse-et-oh.com[...]up-2020

ou alors on fait
www.forumactif.com[...]r-forum

Hardy ose, comme à son habitude. bord du facteur??
le seul à tenter l'ouest de Belle ile. par cette journée qui s'annonce bien ensoleillée avec des vents de NE, l'établissement du thermique est fort probable.
Belle ile fonctionne alors un peu indépendemment du reste de la baie avec son propre système.
il est possible qu'il garde du NE un peu plus longtemps que les autres et qu'il touche le thermique(vent de mer) avant les autres. le teaming d'arrivée sur l'ile va etre déterminant. il faudrait pour Adrien qu'ils arrivent avec la pétole sur l'ile pour que ça puisse fonctionner.

j'aime bien l'option au large de Belle-Ile d'Adrien Hardy!

Frédéric Duthil en tête à 14h20, il était 32ème à 10h ce matin, et il continue à 6,9 noeuds, coconut solo saillir sur Marine traffic. C' est un vrai bord du facteur !

Ils mangent leur pain blanc. C'est pétole devant Pornichet et Saint-Naze. Ça va se regrouper encore une fois et la carène la plus propre va gagner ;-)

(Ne pas se fier à la simulation de vent de la carto, c'est n'importe quoi)

Tout peut encore arriver !
Mais, à 15:55, Fred Duthil, qui mène la danse, a 6,6 M d'avance sur Armel le Cléac'h. Et il n'a qu'à peine plus d'une heure de retard au général sur lui. Même si Armel est actuellement 4ème, c'est chaud pour lui. Surtout quand Fred Déboule à 8,3 kn et Armel à 5 kn ...
Mais un arrêt buffet devant est encore tout à fait plausible !
Je n'ai pas le souvenir d'une étape du Figaro avec de tels retournements de situation en série !

Les sanctions sont énormes pour Yann Elies, Xavier Macaire et Sam Goodchild qui ont animé la course en tête et sont bien mal récompensés. Pour Armel, la conservation du maillot jaune au général semble de plus en plus possible.
Et pour Fred, belle pub pour Technique Voile: on n'est jamais aussi bien servi que par soi-même !

Armel conserve la première place au général devant Fred Duthil, avec une avance d'une dizaine de minutes. Chapeau pour l'opiniâtreté: c'est bien connu, il ne lâche jamais !

c'est quoi Ric une bulle d'air??

ah ouais!!

@viking:Tu as surement une autre réponse ou du vécu ou encore du visu aujourd'hui comme moi.

J'aime bien ceux qui n'ont pas vu leur passage devant quiberon et la teignouse dans cette pétole, et qui font référence à leur bible, j'ai rien vu et compris!!!

Comme la dernière étape va être sûrement considérablement raccourci, c'est un joli cadeau à Armel... Il contrôle Duthil et il gagne...

En tout cas, la journée d'aujourd'hui a été splendide en rebondissement ! Bravo à tous ces marins !

A la fin du direct d'arrivée de ce soir, ils parlaient d'une course d'une 20taine d'heures...

Et merci au modo de service d'avoir bien voulu remettre ce fil en mode "discussion" !!!

Daniel, je pense que Duthil entend par "devant", "plut tot" a se présenter aux abords de Belle Ile.
le phénomène d'établissement des brises thermiques dans la baie est bien évidement connu de tous les skippers et avec un synoptique de NE tu sais que ca rentre par l'extérieur de Belle ile et qu'il ne faut pas se trouver alors sous le vent de Belle ile.
c'est un problème de teaming qu'il faut alors gérer.
Normalement il faut s'attendre à ce que le vent de terre tombe aux alentours de 11H ce qui laissait le temps à Elies de passer, prenant la route la plus courte avec le courant qui lui était favorable.
hier le vent tombe vers 8H30 alors qu'il est déjà engagé, c'est mort pour lui!
il ne manquera pas de donner son avis et il ne pratique pas la langue de bois.

Daniel; j'ai sous la main "le nouveau cours de navigation des Glénans" édition de 1972. index à brises cotières; principe p490/491 en atlantique p537 et mèd p588/589. c'est succinct je te l'accorde..
il existe une littérature fournie sur le sujet et passionnante par JY Bernot entre autre.
pour mieux naviguer, faire moins de moteur et mieux choisir son mouillage nous sommes tous concerné par ce phénomène dès qu'on navigue l'été par beau temps. tenter de le comprendre et de jouer avec est un vrai plaisir.

Daniel, si le thermique s'était mis en place avant son arrivée sur belle île crois tu qu'il serait passé à l'ouest. Quel aurait été son intérêt ? Aucun...
Ils font des raccourcis, c'est pas expliquable en 1 phrase et ils font de la com.

Parce que tu crois qu'en 4 jours, ils ne dorment pas? Dans le 180 d' Ouessant, il n'ya guère de trafic. En Manche, ils dormaient aussi.

Dans ce cas, ils demandent à leurs voisins de les appeler s'il y a danger de collision.

Bien gérer les brises côtières dans notre coin est un plaisir.
Dans le sud de Belle-île c'est plutôt complexe, car la brise s'amorce des fois entre le large et Belle-île et pas entre Belle-île et Lorient, dès fois c'est l'inverse, et le plus souvent c'est les 2! avec Belle-ile Lorient en premier qui amorce ensuite la brise entre le large et Belle île.

Il y a aussi, pour compliquer, le petit courant chaud atlantique à 100 nautiques dans le sud de Belle-île qui fait son malin ...Il faut bien regarder les nuages dans le sud pour prévoir. Là c'est un secret des pêcheurs! En regardant à l'AIS où ils pêchent le soir puis la nuit on peut deviner...

C'est plus facile à lire et à utiliser dans la baie de Quiberon, on peut même prévoir l'heure à 10 minutes près du déclenchement de la rotation puis de la montée du vent.
Idem pour le Vent de NE la nuit vers 4 à 5h du matin, au mouillage il faut y penser avant de se coucher.

Le cours de l'Ecole Nationale de Voile est pas mal sur ce sujet.

interview d'Armel: www.facebook.com[...]441817/

Un peu plus d'infos sur le parcours, bien raccourci... Et pas certain que l'étape compte !

www.lasolitaire.com[...]titudes

Apparemment moins d'incertitudes qu'hier soir pour le départ: sport24.lefigaro.fr[...]1014898

Eole n'a plus que 30mn pour se réveiller, sinon la 4ème manche n'aura pas lieu !

Oui...
www.lasolitaire.com[...]etape-4

J'ai trouvé émouvant l’interview de Tom Laperche...

La course au large à perdu son aura d'antan.. la faute à l'absence de personnalité forte et marquante... Rip

Comme j'ai pas tout suivi, j'ignore qui est arrivé 2e... un fantôme sans doute, vu qu'il n'en est pas question dans ce soi-disant "bilan" ?

(je parie qu'il est pas français...)

Ben voilà, il suffisait de demander... merci ;-)

(à ma décharge, La Tortue avait mentionné : le bilan de la course)

c'est l'ADN du pole que de tout décortiquer et il ne faut pas douter qu'il ai refait le film de toutes les étapes. Rien à voir avec le petit communiqué qu"ils ont publiés.
débrief réservé aux coureurs du pole, bien sur..
Yann Elies à la fin de la première étape parle de l'option de Le Cléach en avouant n'avoir pas tout compris et attendra le brief avec les entraineurs pour en tirer les conclusions.

autre bilan
"Ce n’est ni un hold-up ni un vol, mais, pour moi, il y avait des mecs meilleurs que lui cette année"
www.tipandshaft.com[...]o-2020/