[Religion] Baptiser son bateau. Faire le tour de tous les rituels

Bonjour je viens vers-vous car ces derniers temps, je trouve que je suis trop maudit par les dieux concernent la navigation.

1) Cette saison j’ai tapé la jeté en rentrent au port pour me garé a ma place par un force 6 et par ceux que le voisin n’avais pas assez tendu ces amarres (il y va un peu fort avec ça cette saison ; la saison dernière pas de problème avec ça, depuis je vérifie toujours le bateau du voisin avant de sortir en mer). Résultat de belle rayure dans le gel coat. Un bon mois de travaux à flot pour passé les différentes couche de gel coat et ensuite poncé. Une sacré expérience mais maintenant le gel coat et mois, nous somme copain. ><

2) Puis corde entré dans l’hélice en pleine nuit en rentrent dans le port (par ceux que je m’était fait avoir par les courent) dans la nuit je n’ai pas vus la corde (déjà que il faut faire super attention a cause de leurs plots) elle est rentré dans l’hélice. J’étais déjà rentré la nuit sans problème la 1er foie. Ces arrivé dans le port alors je ne vous dis pas la grosse galère déjà que ces super difficile a manœuvré par ceux que on pas de place et plus d’hélice pour manœuvré. Heureusement le courant m’a envoyé contre la jeté de l’autre club (le club militaire de "Nieuwpport", mais pas le club VVW, histoire que les dieux me font taxé 26 € la place visiteur). Puis il a fallut faire venir le ship support qui ma pris 145 € pour la plonger et enlevé cette foutu corde. J’ai quand même eu beaucoup de chance que le courent ne m’est pas entrainer sur un plot (déjà que j’ai fallut m’échouai a cause de cette merde de corde. Pardonnez-moi la grossièreté mais voilà…

3) Le régulateur de mon panneaux solaire qui tombe en panne, bon il est encor sous garantie donc affaire à suivre, mais voilà ces quand même un malheur pour ma facture électrique.

4) La charge 12 volts de la VHF qui ne marche plus. La charge 230 volts marche encore, mais voilà ça limite bien l’autonomie qui est limité a 13 h alors que si la charge 12 volts fonctionné encore si ma VHF n’a plus de batterie j’aurai toujours pus ela chargé avec les batteries d confort du voilier. Par la même occasion quelqu’un sais comment mesurer la tension d’un prise jack mâle. Car la charge de ma VHF ce fait pas une sorte de prise jack, pour savoir si ces le chargeur qui décorne ou la vhf en interne. Tous passent par cette prise aussi bien la charge 230 volts que la sortie écouteurs. Ma VHF est une « pocket 2400 », acheté ici à l’époque :

www.orange-marine.com[...]00.html

Bref beaucoup de malheur cette saison. L’année dernière ça c’étai mieux passé…
Au dépars je ne croyais pas a ceci, mais je vais quand même faire les rituelles histoires de on sais jamais, et puis l’histoire de l’hélice ces que qui m’a achevé.

Hier, il n’y avait pas de vent et la mer étai très calma. J’ai coupé mon macoui 3foie au moteur car a la voile en solitaire je mes trop de temps pour revenir sur mon sillage. Même aux moteur en pleine puissance on vois a peine le sillage et ça ces par ceux que la mer étai calme (force 2). Plus forte les vagues efface toute trace de mon sillage. Ceux qui font ça en tous temps le font sur un lac ou bien il on un très gros moteur ? J’espère que ce passage en fin de sillage suffira pour apaiser les dieux.

J’ai également fait 7 foie le tour dans le sans des aiguilles d’une montre d’une balise bâbord de chenal. A la voile ça m’étai trop de temps et pour ne pas finir à revenir la nuit, j’ai finalement décidé de faire le tour 7 foie au moteurs.

Y a-t-il d’autre rituelle à faire pour apaisez les dieux de toute religion confondu ? Je pense que plus on en fait, plus on a de chance de tombé sur le ou les bons dieux et de les apaisés, pour mètre fin a la malchance en mer.

Y a-t-il d’autre rituelle à faire ?

Amicalement,