remorquage deauville

bonsoir,
la godille et ou les voiles, çà sert à quoi????.

a philou
oui j'ai bien tt cela
pourrait tu m'envoyer en mp ton numéro
pour convenir d'un rendez vous

cordialement
merci d'avance loic

disons
pour un jour de calme plat!!!
Sinon c'est plus symbolique que autre chose....
et le bateau fait 7 tonnes en charge!!!!
On a ses grigris...que l'on peut!

Quand j etais jeune....on navigait en école de voile sur brise de mer...sans moteur avec une godille à travers toute la Manche!

Philou

Habituellement...
On met l'annexe à couple avec deux traversières et une garde entre l'avant de l'annexe et un taquet arrière ou un winch du remorqué, qui assurera la traction.
L'ensemble se manœuvre ainsi sans problème.

C'est vrai, ça marche bien
Je l'ai fait pour virer un bateau qui m'avait piqué ma place sur la bouée au mouillage (et en solo, mais j'étais plus jeune !!!)

Oui, à couple
J'ai déjà fait ça aussi, arrivée après une traversée avec un problème moteur. Alors, j'ai jeté l'ancre, et au petit matin, annexe à couple, bateau de 19 tonnes, annexe avec HB de 15 cv, et j'ai été placer le bateau dans la marina sans le moindre problème.

Michel

hello
je suis a Deauville et je n'ai pas mon pris portable....j ai du m'identifier depuis un autre portable en ayant oublié mon code secret....bref la galère!!!
Je vais vous laisser mon tel sur votre mail.
Les copains ont raison de dire que c'est mieux de tirer un bateau avec une annexe et un hors bord en latéral...mais je suppose que vous n'en n'avez pas!!!!!!d'ou la godille!!!
Si il n'y a pas trop de vent cela devrait le faire....
A plus
Philou

Oui, question idiote.
Très simple : tu les tiens entre les dents.

Vu ici quelques fois
Le "canote" du port a un "bout" de remorquage ( amarrée quelque part ) et qui s'acroche au taquet "central" du bateau ( ou a la base d'un chandelier/haunban ) par un simple tour mort, et lorsqu'il arrive a "destination", le canotier du port lache le bout...

Avec l'erre du boat, celui ci arrive ( en principe ) a rentrer au cateway :-)

A quai/ponton, le canote peut éventuellement pousser ( avant/arrière ) le bateau pour le "placer" correctement ( ils font ça ici tout le temps en haute saison ) ;-p

Dans le cas d'utilisation de l'annexe personelle, en tenant le bout a la main, ( passé au travers des poignées et anneaux), la personne qui est sur l'annexe arrive a "tenir" le bateau

Bien évidemment, faut pas qu'il y ai de la grosse mer ;-p