Sauvé des eaux grâce... à un exercice naval franco-allemand

En voilà un qui a eu beaucoup de chance, non ?

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L'équipage
23 mai 2013
23 mai 2013

Ca c'est plus que de la chance ! En voilà un qui va être ravi de manger de la choucroute!

23 mai 2013

"Le plaisancier, qui naviguait à bord d'un voilier d'une dizaine de mètres, le Caprice "portait une combinaison étanche ainsi qu'un vêtement à flottabilité intégrée qui lui ont permis de survivre dans une eau à 10°C", a-t-il été souligné. "
vous naviguez souvent en combinaison étanche??

23 mai 2013

J'en ai quatre à bord. Entrainements ISAF, eaux froides et navigations humides par plus de 35-40 noeuds. Un peu cosmonaute mais au sec et au chaud.

23 mai 2013

Je pense justement me prendre une sèche pour la voile légère ou le croiseur sportif. l'intégral d'hiver en néoprène avec cette hiver qui se prolonge je commence a ne plus la supporter. (chiant a enfiler, a enlever et ça te sert de partout).

vive la sèche tu es en pyjama en dessous :)

bon maintenant sur un croiseur confortable a moins d'être N° 1 en régate.

Après dans ce cas précis l'équipement n'est pas super détaillé, sèche, veste de quart avec flottabilité, TPS ?

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022